Ремонт КПП ВАЗ. Коробка 5-ступка обмен и установка, б.у. КПП ВАЗ

• Какие коробки переключения передач существуют?
• Специфичность МКПП ваз
• Виды поломок КПП
• Диагностирование коробки, ремонт и замена КПП
• Как увеличить срок работы коробки передач на автомобилях ваз?

После изобретения двигателя внутреннего сгорания изобрели КПП для автомобилей. Цель данного устройства изменение оборотов колес и передача крутящего момента в больших пределах, чем это может обеспечить двигатель. КПП обеспечивает оптимальный режим работы двигателя при разных скоростях автомобиля.

Какие коробки переключения передач существуют?

• С ручным механическим переключением передач — передачу переключает сам водитель.
• Автоматические — зависит от внешних параметров (частоты вращения двигателя и нагрузке двигателя). В таких коробках передачи переключаются автоматически, в них система управления работает без участия водителя.
• Роботизированая (похоже на автоматическую) работает практически, как и автоматическая КПП, но управляется компьютером.

Обмен кпп ваз 2106 4-х ступка на 5 ступку
— 5500 рублей

Мы же будем рассматривать только коробки с механическим переключением передач, сокр. МКПП 5-ступки, как наиболее самые распространённые, реже бывают 6 ступенчатые. На грузовых авто используют даже 8-10-12 ступенчатые коробки. Коробки иногда называют трансмиссией.

Не работает КПП: ищем решения

Трансмиссия во многом определяет безопасность, комфорт вождения. За ее исправностью необходимо строго следить. Самым распространенным признаком проблем с механикой ВАЗа является выбивание ступеней на коробке передач. Этот дефект встречается очень часто. Многие продолжают с ним ездить определенное время. Но такие эксперименты чреваты серьезными последствиями.

Во-первых, дефекты КПП наслаиваются друг на друга. Проблема с трансмиссией очень быстро прогрессирует. Так недалеко и до остановки транспортного средства посреди дороги. Не лучшая перспектива, согласитесь.

Повышенные нагрузки на узел трансмиссии провоцируют более серьезные повреждения механики. Езда с дефектной коробкой часто приводит к отказу последней. Безусловно, можно купить КПП на ВАЗ 2107 (5-ступка) или узел на авто другой модели, быстро заменить агрегат на ближайшей СТО и ехать дальше. Но насколько выгодным будет такое решение?

Новая коробка взамен сломанной

КПП ВАЗ 2107 в Москве предлагаются по разным ценам. Широкий ценовой диапазон обусловлен спецификой реализации агрегатов. Купить новую коробку на семерку, другую модель Жигулей можно в обычном магазине автозапчастей, профильном интернет-магазине, непосредственно на СТО.

Каждый выбирает свой способ приобретения нового агрегата. Но рассчитывать на существенную оптимизацию затрат в таких случаях не стоит. Если вашему вниманию предлагается КПП на ВАЗ 2106 (5-ступка), цена которой является слишком низкой по сравнению со среднерыночной, это серьезный повод насторожиться. И не помешает вспомнить народную мудрость о месте расположения бесплатного (в данном случае дешевого) сыра.

Специфичность МКПП ВАЗ

На автомобилях производства ВАЗ используется трёхвальная КПП с классическим расположением валов (первичного, вторичного и промежуточного).

• Первичный (он же ведущий) вал связывается через сцепление с маховиком двигателя.
• Вторичный (он же ведомый) вал постоянно соединён с карданным валом или приводами.
• Промежуточный вал предназначается для передачи крутящего момента от первичного вала к вторичному.

На первичном валу располагается ведущая шестерня, передающая вращение на промежуточный вал. На пром. валу находится блок шестерён. На вторичном валу находятся ведомые шестерни на шлицах вала и перемещаться по нему, или вращаются на ступицах, в то тогда их продольное перемещение по валу исключено, то тогда передачи переключается путём скользящей муфтой, снабженные синхронизатором. В спортивных МКПП автомобилей часто используются кулачковые муфты.

Замена сальников

Конструктивно, сальник представляет собой герметизирующее устройство, закрывающее пути маслу. При износе детали, корпус перестает удерживать жидкость и образуется течь масла.

Для демонтажа детали потребуется выполнить определенную последовательность действий.

Сальник первичного вала

Процедура выполняется так:

• полностью разобрать КПП для открытия доступа к сальнику;
• поддеть шилом колечко уплотнителя;
• снять сам сальник с вала;
• монтаж новой детали выполняется в обратной последовательности.

Сальник вторичного вала

Разборка сальника вторичного вала выполняется сложнее.

1. Вынуть центрирующее устройство из фланца вала.
2. Специальным съемником стянуть фланец с вторичного вала вместе с шайбой;
3. Отверткой отковырять сальник из гнезда.
4. Аккуратно установить новый уплотнитель.

Виды поломок КПП ВАЗ

Приведем основные виды неисправностей механических КПП:

1. шум в КПП б/у при включенном нейтральном положении может быть причиной большой выработкой подшипника ведущего вала или малым уровень масла;
2. шум (хруст) в момент включении передач возникает в результате износа синхронизатора или муфты. Могут быть ослаблены болты крепления коробки или недовыключение сцепления;
3. шум во время работы коробки возникает износом некоторых подшипников, выработкой муфт синхронизаторов или низким/отсутствующим уровнем масла;
4. трудное включение передач возникает износом муфт синхронизаторов, шестеренок, малым уровнем масла, недовыключение сцепления, повреждения тяги, ослабление крепления КПП к кузову авто.
5. самопроизвольное выключение передач может быть ослабление крепление коробки передач, заеданием тяги привода, выработкой муфт синхронизаторов и самих синхронов, износом шестеренок или штока переключения, вилки переключения, а так же может быть из-за выработки подшипников промежуточного вала;
6. подтекание масла обычно происходит из-за износа сальников или ослабление резьбовых соединений КПП.

Замена сальников

Конструктивно, сальник представляет собой герметизирующее устройство, закрывающее пути маслу. При износе детали, корпус перестает удерживать жидкость и образуется течь масла.

Для демонтажа детали потребуется выполнить определенную последовательность действий.

Сальник первичного вала

Процедура выполняется так:

• полностью разобрать КПП для открытия доступа к сальнику;
• поддеть шилом колечко уплотнителя;
• снять сам сальник с вала;
• монтаж новой детали выполняется в обратной последовательности.

Сальник вторичного вала

Разборка сальника вторичного вала выполняется сложнее.

1. Вынуть центрирующее устройство из фланца вала.
2. Специальным съемником стянуть фланец с вторичного вала вместе с шайбой;
3. Отверткой отковырять сальник из гнезда.
4. Аккуратно установить новый уплотнитель.

Диагностирование коробки, ремонт и замена КПП ВАЗ

Что касается диагностики работы КПП ВАЗ б.у. то в некоторых случаях ее можно провести самостоятельно, но в большинстве случаев тут не обойтись без специалиста. К слову мы выполним диагностику коробки бесплатно и выявим причину. Часто причина кроется не в самой коробке, а например редукторе, сцеплении, тяги и т.д. Чем могут воспользоваться нечестные ремонтные мастерские. Поэтому мы всегда спрашиваем клиентов, в чем проблема и делаем сами диагностику.

После диагностики предлагаем ремонт КПП ВАЗ или другого агрегата вышедшего из стоя. Ремонт коробок в нашей специализированной мастерской выполняется мастерами, которые ремонтируют исключительно механические КПП, что исключает возможные ошибки в сборке и разборке. Стоимость ремонта всегда фиксированная и зависит от модели вашего ВАЗа:

Из прайса цена на ремонт КПП ВАЗ видно, что самый дешевый ремонт это коробки переключения передач для ваз 2101 -2105 – 2107 и 2108, 2109. Более дорогие в ремонте коробки для ваз 2110, 2112, 2114, 2115 и калина с приорой. Самый высокий ценник это на ремонт тросковых КПП ларгус, гранта и новая калина.

Для экономии времени у нас есть “экспресс обмен КПП ВАЗ” на популярные модели вазов. Прайс на обмен коробки передач приведен выше. Обмен происходит быстрей на час – полтора, нежели ремонт коробки.

На все нами отремонтированные КПП и коробки на обмен имеется год гарантии.

Замена КПП происходит в кратчайшие сроки и обычно составляет 2-3 часа. Время замены указанно с установкой. Если необходимо обменять без установки, то это вообще быстро, привозите снятую коробку нам, а мы отдаем вам целую и полностью рабочую за фиксированную плату.

Если все же вы решите отремонтировать свою коробку, то и это мы сделаем максимально быстро по ценам “Экспресс обмена КПП” включая запчасти.

Распространенные неисправности

Теперь пройдемся по основным неисправностям, которые могут произойти с коробкой передач. Их немного, но вот устранение большинства выполняется на снятой с авто КПП.

Итак, основные неисправности КПП ВАЗ-2105 — это:

• Повышенная шумность при работе КПП (на какой-то определенной скорости или на всех);
• Затрудненный переход на другую скорость;
• Нечеткость включения, выбивание скорости;
• Утечки смазочного материала;

В свою очередь каждая неисправность могут давать несколько причин.

Как увеличить срок работы коробки передач на автомобилях ваз?

Без мастера по ремонту КПП

можно обойтись, если эксплуатировать аккуратно коробку передач, т. к. потому что она рассчитана на долгий срок службы и большой пробег автомобиля. Хозяину своего автомобиля необходимо контролировать уровень масла в КП, в случае его недостатка необходимо доливать до уровня по щупу или контрольного отверстия. Бывает уже нужно полностью заменить масло. Период замены масло в КПП указаны в мануале транспортного средства, но для более лучшей работы можно делать замену каждые 50-60 тыс. км. пробега. На быстрый изнашивание узлов механической коробки сказывается агрессивная езда водителя и грубое переключение скоростей. Поэтому, вполне допустимо, своими силами и чутким отношением к машине продлить «жизнь» коробки, а кто, где вас станет обслуживать и какими способами зависит только от вас.

Затрудненное переключение

Теперь коротко пройдемся по другим неисправностям. Следующей будет затрудненное переключение передач.

Причиной тому могут быть:

• Износ механизма переключения или его деформация (кулисы);
• Износ, появление заусениц на осях переключения передач или на их посадочных местах, заклинивание сухарей;
• Повреждение или износ шлицов скользящих муфт синхронизаторов;
• Повреждение и погнутости вилок переключения;

В первом случае для восстановления работоспособности даже не нужно снимать коробку с авто, поскольку замена кулисы КПП ВАЗ-2105 возможна без демонтажа узла трансмиссии.

Для этого достаточно снять рычаг, пыльник, пластиковую защитную накладку, чтобы обеспечить доступ к крепежным элементам механизма переключения, которые нужно выкрутить, чтобы снять механизм в сборе. А далее уже проводится его замена или ремонт.

Важно! В 4-ступенчатой коробке передач к штоку изнутри картера подходит оттяжная пружина, которая обеспечивает постоянное положение рычага напротив 3-4 передачи и предотвращает его вибрации. Поэтому при извлечении механизма следует сначала его немного приподнять, а затем поддеть пружину крючком из стальной проволоки, снять ее с проушины штока и удерживать в немного натянутом положении, чтобы она не упала в картер. Перед установкой новой кулисы тем же крючком зацепляем пружину и все устанавливаем на место.

Что касается других поломок, из-за которых плохо включаются скорости, то придется снимать КПП, разбирать ее, выявлять изношенный или поврежденный элемент и заменять.

Новости

После продолжительной болезни 19 июня 2015 года мастер Андрей Владимирович скончался на 59-м году жизни. Он был примерным семьянином, хорошим отцом и дедом, мастером от Бога, настоящим мужиком. Все мы его помним и безмерно скорбим. Этот сайт продолжит работу, но обновляться уже вряд ли будет.
28.04.12 Новая версия нашей бесплатной программы для ГСК — AVgarage

! 12.11.10 Замена задних сайлентблоков нижнего рычага передней подвески на MMC Lancer IX в картинках. 25.11.09 Убедительная просьба к клиентам забирать забытые на сервисе запчасти в течение 2 недель. 12.02.08 Замена сальника распредвала на MMC Space Runner (двигатель 4G93) за 5 минут. 05.02.08 Мастер осуществляет установку КПП ВАЗ на автомобили ИЖ «Ода» с жигулёвским двигателем. 25.01.08 Ремонт КПП и замена сцепления на Mitsubishi Space Runner в картинках. 14.01.08 Отныне сайт будет жить по этому адресу. 30.01.07 Добавлен материал об устройстве и установке вторичного вала КПП задне- и полноприводных ВАЗов нового образца. 20.01.07 Окончены работы над новой версией сайта. 12.08.05 Появились новые страницы — Полезное и Сотрудничество. 21.06.05 На сайте открыта Конференция. 19.03.05 Добавлен раздел о ремонте раздаточной коробки полноприводных ВАЗов. 13.03.05 Появилась информация об устройстве и неисправностях трансмиссии полноприводных ВАЗов. 02.12.04 Появились фотографии неисправностей узлов и деталей редукторов с комментариями мастера. 23.11.04 Появились фотографии неисправностей узлов и деталей КПП заднеприводных ВАЗов с комментариями мастера. 21.06.03 Изменено содержание пункта, посвященного переделке 4-х ступенчатой КПП ВАЗ в 5-ти ступенчатую.