Skoda Octavia 2 го поколения создана на платформе а5. Выпускалась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году с кузовами универсал и лифтбэк, как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В данном материале мы предоставим описание блоков предохранителей и реле Шкода Октавия а5 (MK2), места их расположения, фотографии и схемы. Отдельно выделим предохранители отвечающие за прикуриватель и омыватель. В заключении предложим для скачивания полную электрическую схему автомобиля.
Количество элементов в блоке и их назначение может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации авто и страны назначения поставки.
Места установки БП и обеспечение доступа к ним
Шкода Октавия А5, как и большинство автомобилей, укомплектовано двумя предохранительными модулями: в салоне и моторном отсеке машины. Чтобы до них добраться, много времени не потребуется. При необходимости осмотреть предохранители в моторном отсеке, необходимо просто открыть капот автомобиля и зафиксировать его.
- Предохранительный блок располагается справа возле амортизационной стойки, если стоять перед авто и смотреть прямо на него.
- Доступ к предохранителям осуществляется следующим образом: нужно сдвинуть две защелки на пластиковой крышке и потянуть ее на себя.
- После чего открываются все защитные устройства и два реле, обеспечивающие контроль работы вентилятора охлаждения и управления автоматической коробкой передач Skoda Octavia A5.
БП, установленный в салоне автомобиля, находится возле водителя в торпеде. Стоит открыть водительскую дверь и в торце передней панели можно увидеть крышку, прикрывающую модуль с предохранителями. При помощи плоской отвертки крышка поддевается и снимается.
Электросхемы Skoda Octavia 2
Остались вопросы? Изучите электрические схемы шкоды октавия а5: «скачать» или задавайте их в комментариях.
Запись для себя, да кому-то точно пригодится, чтобы инфа всегда была под рукой, на случай форс мажора. Перед заменой любого предохранителя выключаем зажигание! Снимаем крышку отверткой. Внутри для удобства лежит пинцет. В перегоревшем предохранителе заметна выгоревшая металлическая проволочка.
Обозначение в цветах Цвет Макс. сила тока в амперах светло-коричневый 5 тёмно-коричневый 7,5 красный 10 синий 15 жёлтый 20 белый 25 зелёный 30 оранжевый 40 красный 50
Назначение предохранителей в передней панели Skoda Octavia A5
| № | Потребитель |
| 1 | Диагностический разъём, блок управления двигателя, топливный насос |
| 2 | Блок управления ABS, ESC |
| 3 | Подушки безопасности |
| 4 | Отопление, климатическая установка, фонари заднего хода |
| 5 | Блок управления корректора фар |
| 6 | Комбинация приборов, блок управления автоматической коробки передач, блок управления электромеханического усилителя руля, парковочный ассистент |
| 7-11 | Не используется |
| 12 | Блок управления центрального замка |
| 13 | Диагностический разъём, переключатель освещения |
| 14 | Блок управления АКП, блокировка селектора |
| 15 | Блок управления бортовой сети – плафоны освещения салона |
| 16 | Climatronic |
| 17 | Не используется |
| 18 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 19 | Блок управления распознания прицепа |
| 20 | Не используется |
| 21 | Адаптивное освещение, левая и правая стороны |
| 22 | Вентилятор Climatronic |
| 23 | Стеклоподъёмники передних дверей |
| 24 | Прикуриватель |
| 25 | Обогрев заднего стекла, автономный отопитель и вентилятор |
| 26 | Розетка в багажном отсеке |
| 27 | Топливный насос, форсунки (дизельного двигателя) |
| 28 | Головное устройство |
| 29 | Блок управления двигателя, обогрев вентиляции картера |
| 30 | Блок управления АКП, Haldex |
| 31 | Вакуумный насос |
| 32 | Стеклоподъёмники задних дверей |
| 33 | Электропривод подъёмно-сдвижного люка |
| 34 | Блок управления системы «Комфорт» |
| 35 | Сигнал тревоги |
| 36 | Омыватель фар |
| 37 | Передние сиденья с обогревом |
| 38 | Обогреваемые задние сиденья |
| 39 | Комбинация приборов, рычаг стеклоочистителя и переключатель указателей поворота |
| 40 | Вентилятор отопителя и климатической установки |
| 41-42 | Не используется |
| 43-45 | Тягово-сцепное устройство |
| 46 | Подогрев сидений |
| 47 | Автономный отопитель и вентиляция |
| 48 | Телефон |
| 49 | Переключатель освещения |
Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в моторном отсеке и разблокировки крышки блока предохранителей, сдвигаем фиксаторы до упора вниз.
Сзади скобы/фиксатора будет виден значок открытого замочка. Теперь снимаем крышку. После замены предохранителя устанавливаем крышку на блок предохранителей и сдвигаем стопорный фиксатор до упора назад. Сзади скобы будет виден значок закрытого замочка — крышка заблокирована.
Предохранители и реле под капотом Шкода Октавия А5
Монтажный блок в подкапотном пространстве расположен со стороны водителя, возле крыла.
Схема блока предохранителей в моторном отсеке Шкоды Октавии А5
Описание
| Номер предохранителя/реле | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| 1 | — | Резерв |
| 2 | 5 | Подрулевые переключатели |
| 3 | 5 | Диагностический разъем |
| 4 | 30 | Гидроэлектронный модуль ABS |
| 5 | 15 | Блок управления АКП |
| 6 | 5 | Комбинация приборов |
| 7 | — | Резерв |
| 8 | 15 | Аудиосистема |
| 9 | 5 | Телефон |
| 10 | 5 | Питание реле блока управления двигателем |
| 11 | 20 | Блок управления дополнительным обогревателем и вентиляцией |
| 12 | 5 | Блок управления информационной шиной |
| 13 | 15 | Блок управления двигателем |
| 14 | 20 | Зажигание |
| 15 | 5, 15 | Датчик концентрации кислорода, реле топливного насоса, реле свечей накаливания |
| 16 | 30 | Блок управления ABS |
| 17 | 15 | Звуковой сигнал |
| 18 | 30 | Усилитель звука |
| 19 | 30 | Стеклоочистители ветрового окна |
| 20 | — | Резерв |
| 21 | 15 | Датчик концентрации кислорода |
| 22 | 5 | Выключатель педали сцепленияДормоза |
| 23 | 5, 10, 15 | Насос дополнительного воздуха, ТНВД, датчик массового расхода воздуха |
| 24 | 10 | Клапан рециркуляции отработавших газов |
| 25 | 30 | Правая фара |
| 26 | 30 | Левая фара |
| 27 | 40 | Насос дополнительного воздуха, предварительный подогрев |
| 28 | 40 | Стартер |
| 29 | 50 | Питание зажима 30 |
| 30 | 50 | Зажим X — оборудование, подсоединенное к этой клемме, автоматически включается в момент пуска двигателя. |
| R1 | — | Реле электродвигателя вентилятора радиатора |
| R2 | Реле управления АКП |
Расположение предохранителей в моторном отсеке Skoda Octavia A5
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ АВТОМОБИЛЯ
| № | Потребитель |
| F1 | Не используется |
| F2 | Блок управления АКП |
| F3 | Измерительный провод |
| F4 | Клапаны ABS |
| F5 | Блок управления АКП |
| F6 | Комбинация приборов, рычаг стеклоочистителя и переключатель указателей поворота |
| F7 | Питание клеммы 15, стартер |
| F8 | Головное устройство |
| F9 | Не используется |
| F10 | Блок управления двигателя |
| F11 | Блок управления автономного отопителя и вентиляции |
| F12 | Блок управления шины данных |
| F13 | Блок управления двигателя |
| F14 | Зажигание |
| F15 | Лямбда-зонд, система предварительного накаливания |
| F16 | Блок управления бортовой сети, правая фара, правый задний фонарь |
| F17 | Звуковой сигнал |
| F18 | Усилитель цифрового процессора звукового сигнала |
| F19 | Стеклоочиститель лобового стекла |
| F20 | Насос системы охлаждения, клапан дозирования топлива |
| F21 | Лямбда-зонд |
| F22 | Выключатель педали сцепления, выключатель педали тормоза |
| F23 | насос вторичного воздуха, расходомер воздуха, топливный насос высокого давления |
| F24 | Адсорбер, клапан рециркуляции ОГ, вентилятор радиатора |
| F25 | Насос ABS |
| F26 | Блок управления бортовой сети, левая фара, левый задний фонарь |
| F27 | Насос вторичного воздуха, система предварительного накаливания |
| F28 | Не используется |
| F29 | Питание клеммы 30 |
| F30 | Клемма Xa) |
Блок предохранителей Шкода Октавия: маркировка, распиновка, расположение
Предохранители автомобиля предназначены для предотвращения короткого замыкания электроцепей и возможного возгорания автомобиля. У Шкода Октавия имеется два места расположения: салон и под капотом. Поломка одного из элементов означает, что цепь размыкается, и отвечающий элемент необходимо сменить.
Предохранители салона
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке, который находится Октавия:
| Номер | Сила тока,А | Цвет | Назначение предохранителя |
| 1 | 10 | Красный | Обогрев зеркал, реле прикуривателя |
| 2 | 10 | Красный | Указатели поворота |
| 3 | 5 | Светло-коричневый | Лампа освещения вещевого ящика |
| 4 | 5 | Светло-коричневый | Лампы фонаря освещения номерного знака |
| 5 | 7,5 | Коричневый | Обогрев сидений, обогрев наружных зеркал |
| 6 | 5 | Светло-коричневый | Блок управления центральным замком |
| 7 | 10 | Красный | Задние фонари, датчики системы помощи при парковке |
| 8 | 5 | Светло-коричневый | Телефон |
| 9 | 5 | Светло-коричневый | Блок управления ABS, ESP |
| 10 | 10 | Красный | Зажигание |
| 11 | 5 | Светло-коричневый | Комбинация приборов |
| 12 | 7,5 | Коричневый | Диагностический разъем |
| 13 | 10 | Красный | Стоп-сигналы |
| 14 | 10 | Красный | Блок управления освещением салона |
| 15 | 5 | Светло-коричневый | Комбинация приборов |
| 16 | 10 | Красный | Кондиционер |
| 17 | 5/30 | Светло-коричневый/зеленый | Обогрев жиклеров омывателей |
| 18 | 10 | Красный | Лампа правой фары дальнего света |
| 19 | 10 | Красный | Лампа левой фары дальнего света |
| 20 | 15 | Синий | Лампа правой фары ближнего света, электрокорректор света фар |
| 21 | 15 | Синий | Лампа левой фары ближнего света |
| 22 | 5 | Светло-коричневый | Лампа правого заднего габаритного фонаря |
| 23 | 5 | Светло-коричневый | Лампа левого заднего габаритного фонаря |
| 24 | 20 | Желтый | Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 25 | 25 | Белый | Вентилятор системы отопления |
| 26 | 25 | Белый | Обогрев стекла двери задка |
| 27 | 15 | Синий | Стеклоочиститель стекла двери задка |
| 28 | 15 | Синий | Реле топливного насоса |
| 29 | 15/10 | Синий/красный | Электронный блок управления двигателем |
| 30 | 20 | Желтый | Электропривод люка крыши |
| 31 | — | — | Резерв |
| 32 | 10,30 | Красный, зеленый | Топливные форсунки |
| 33 | 20 | Желтый | Омыватели фар |
| 34 | 10 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 35 | 30 | Зеленый | Штепсельная розетка в багажнике |
| 36 | 15 | Синий | Противотуманные фонари |
| 37 | 20/5 | Жёлтый/светло-коричневый | Электронный блок управления двигателем |
| 38 | 15 | Синий | Блок управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения |
| 39 | 15 | Синий | Аварийная световая сигнализация |
| 40 | 20 | Желтый | Звуковой сигнал |
| 41 | 15 | Синий | Предохранитель прикуривателя шкода октавия |
| 42 | 15 | Синий | система, телефон |
| 43 | 10 | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 44 | 15 | Синий | Обогрев сидений |
| RES | — | — | Резерв |
Описание предохранителей на автомобиль Skoda Octavia Tour: расположение, схема, цена
Маркировка / амперажЗа что отвечает (с описанием)
| F (Ф-1) / 20 | Дальний свет правый |
| F (Ф-2) / 5 | –/– левый |
| F (Ф-3) / 10 | Передняя противотуманная фара левая |
| F (Ф-4) / 10 | –/– правая |
| F (Ф-5) / 20 | Обогрев сидений, вентилятор печки |
| F (Ф-6) / 30 | АБС (ABS) |
| F (Ф-7) / 30 | Сигнал, багажник, прикуриватель, трансмиссия, разъем для диагностики |
| F (Ф-8) / 7,5 | Топливная помпа (бензонасос) |
| F (Ф-9) / 10 | Центральный замок |
| F (Ф-10) / 10 | Дневные ходовые огни |
| F (Ф-11) / 10 | Система кондиционирования |
| F (Ф-12) / 10 | Подсветка салона, стоп сигнал |
| F (Ф-13) / 30 | АБС (ABS) дополнительно |
| F (Ф-14) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-15) / 10 | Зарезервировано |
| F (Ф-16) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-17) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-18) / 10 | Обогрев лобового стекла, магнитола, генератор |
| F (Ф-19) / 10 | Печной отопитель, электрический усилитель руля |
| F (Ф-20) / 10 | Электронный блок управления двигателем, система охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки |
| F (Ф-21) / 5 | Электрический привод стеклоподъемников |
| F (Ф-22) / 5 | Аварийка |
| F (Ф-23) / 5 | Очиститель лобового стекла, фронтальная подушка безопасности |
| F (Ф-24) / 5 | Замок зажигания |
| F (Ф-25) / 5 | Задняя передача |
| F (Ф-26) / 5 | Адсорбер, датчик расхода кислорода, датчик скорости |
| F (Ф-27) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-28) / 15 | Габарит правый |
| F (Ф-29) / 15 | Габарит левый |
| F (Ф-30) / 20 | Задняя противотуманная фара |
| F (Ф-31) / 15 | Ближний свет левый |
| F (Ф-32) / 15 | –/– правый |
Предохранители в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке автомобиля Шкода Октавия Тур
ОбозначениеКакой за что отвечает / что обеспечивает
| K 1 | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
| K 2 | Обогрев заднего стекла |
| K 3 | Реле модуля управления силовым агрегатом |
| K 4 | Реле топливной помпы |
| K 5 | Зарезервировано |
| K 6 | Дополнительное реле вентилятора системы охлаждения |
| K 7 | Обогрев лобового стекла (основное) |
| K 8 | –/– (дополнительное) |
| K 9 | Система кондиционирования |
| K 10 | Электрический вентилятор системы охлаждения |
| K 11 | Центральный замок |
| K 12 | Стартер (дополнительно) |
| K 13 | Контакты сердцевины замка зажигания |
| K 14 | Зарезервировано |
| K 15 | Очиститель лобового стекла (дворники) |
| K 16 | На фары, дальний свет оптики |
| K 17 | Звуковое оповещение |
Стоимость комплекта нового монтажного блока в салон от 2500 – 2800 рублей, в моторный отсек — от 2300 рублей. Поштучно модули от 200 – 250 рублей (оригиналы), качественные аналоги от 180 рублей.
Характерные признаки неисправности предохранителей
- Механизмы, оборудование неактивно, цепь питания не повреждена, целостные контуры, клеммы, концевики;
- Модули в монтажном блоке нагреты, несвойственен температурный режим;
- В салоне машины, моторном отсеке слышен запах плавленой пластмассы;
- На приборной панели сигнализирует индикатор о неисправности в оборудования;
- Двигатель автомобиля не запускается.
Типичные причины выхода из строя предохранителей
- Несоблюдение сроков проведения планового технического осмотра, замены изношенных элементов;
- Покупка неоригинальных расходных материалов (модулей);
- Нарушение технологии монтажа;
- Механическое повреждение монтажного блока;
- Короткое замыкание в электрической цепи;
- Повреждение изоляции, клемм, концевиков силовых кабелей;
- Окисление клемм;
- Ослабленная фиксация контактов;
- Образование (скопление) влаги, конденсата, что послужило причиной короткого замыкания в цепи, поломки оборудования.
Прикуриватель Шкода Октавия А7: замена предохранителя
Все современные автомобили комплектуются этим устройством. Пользуются им даже некурящие владельцы машин. Вместо своего прямого назначения, гнездо прикуривателя применяется как стандартная 12-вольтовая розетка для подключения электронных приборов:
- насос, подкачивающий шины;
- электронная зарядка для мобильника или планшета;
- видеорегистратор, наблюдающий за текущей дорожной ситуацией;
- навигатор, рассчитывающий подходящую дорогу;
- переносная лампа освещения;
- компактный пылесос;
- вентилятор.
Выход прикуривателя из строя чреват определенными хлопотами или неудобствами. Чтобы избежать их, следует знать, как провести замену или ремонт прикуривателя на Шкода Октавия А7 или А5.
Устройство и принцип работы прикуривателя
Прибор сделан следующим образом. Устройство прикуривателя аналогично для всех моделей Skoda, включая Фабия, Рапид или Octavia. Внутри передней панели расположен металлический патрон, к которому подведены три провода.
- Основной плюс (красный). Приходит к аккумуляторной батарее через защитный элемент (предохранитель). Отвечает за нагрев внутренней спирали.
- Постоянный плюс (желтый). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
- Постоянный минус (черный). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.
В разъем вставляется сам прикуриватель Октавия А7, внутри которого расположена металлическая спираль. При нажатии на кнопку контакты замыкаются, а спираль подвергается термическому воздействию. Как только она нагревается до температуры, достаточной для прикуривания, специальное термореле отщелкивает прибор в начальную позицию.
Причины неисправности прикуривателя
Со временем прибор может выходить из строя. Причин, по которым требуется снять и отремонтировать прикуриватель на Шкода Октавия А7 несколько.
- Перегоревший предохранитель. Защитный элемент прикуривателя является выключателем, защищающим провода от оплавления или пожара в случае короткого замыкания. Каждый участок электрической цепи Школа Октавия А7 рассчитан на определенную силу тока. При превышении максимального значения перегорает предохранитель прикуривателя. Необходимо добраться до монтажного блока и поменять элемент. Замене подлежит предохранитель прикуривателя Шкода Октавия А7 с индексом F24, номиналом 25 ампер.
- Короткое замыкание. Если новый предохранитель прикуривателя на Шкода Октавия А7 снова сгорел, то велика вероятность, что провода замыкают. Необходимо открыть моторный отсек и проверить вольтаж аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Затем включаем его и проверяем вольтаж снова при помощи тестера. Если есть просадка более чем 0,5 вольта, то по цепи гуляет «коротыш».
- Необходимо осмотреть все провода: не должно быть заломов или обрывов, изоляция должна быть целой и не оплавленной. Стоит прозвонить все провода прикуривателя на предмет обрыва. Берем тестер, а затем проверяем кабели на предмет сопротивления. При выявлении обрыва припаиваем провод или заменяем его новым.
- Ненадежные контакты. Со временем разбалтываются фиксирующие усики из-за постоянного подключения посторонних приборов, а на самих контактах может образоваться налет. Менять прикуриватель на Шкода Октавия А7 необязательно – достаточно почистить контакты надфилем или наждачкой, подогнуть их для надежной фиксации.
- Перегоревшая спираль прикуривателя. Внутри устройства установлена тонкая нихромовая нить, которая постоянно разогревается и охлаждается. Со временем она может перегореть. Ее починка нецелесообразна – желательна установка нового прикуривателя на Октавия А7.
- Неисправная лампочка подсветки. Специально для поиска гнезда в темное время суток прикуриватель на Октавия А7 имеет светофильтр. Лампочка, расположенная внутри, может перегореть. Необходимо разобрать устройство и поменять перегоревший элемент.
Замена предохранителя
Одна из самых распространенных поломок прикуривателя – выход из строя защитного элемента. В таком случае надо добраться до блока предохранителей Шкода Октавия и поменять перегоревший элемент. Один блок находится в моторном отсеке: там расположены основные реле, предохранители лямбда зонда, звукового сигнала и т.д.
Нас интересует тот набор, что расположен в салоне авто Октавия А7. Он находится с левой стороны передней панели, за декоративной крышкой. Чтобы добраться до него, следует открыть дверь и отсоединить пластиковые защелки, поддев их отверткой. На обратной стороне располагается схема элементов:
| Номер | Ампераж | Назначение |
| 1 | 10 | Диагностический разъем, ЭБУ, бензонасос |
| 2 | 5 | Блок антиблокировочной и антипробуксовочной системы |
| 3 | 5 | Аирбеги |
| 4 | 5 | Печка, климат-контроль, лампы сигналов задней передачи |
| 5 | 5 | Комбинация приборной панели, усилитель руля |
| 12 | 10 | ЦЗ |
| 13 | 10 | Сигналы стопов |
| 14 | 5 | Блокировка селектора АКПП |
| 15 | 7,5 | Внутрисалонная лампа |
| 16 | 10 | Блок управления климатом |
| 18 | 5 | Парктроник |
| 19 | 5 | Тягово-сцепное устройство |
| 20 | 5 | Систем помощи при старте в гору |
| 22 | 40 | Вентилятор |
| 23 | 30 | Электростеклоподъемники |
| 24 | 25 | Прикуриватель |
| 25 | 30 | Элемент обогрева заднего стекла |
| 26 | 20 | 12-вольтовая розетка в багажнике |
| 27 | 15 | Топливные форсунки, реле бензонасоса |
| 29 | 10 | ЭБУ двигателя |
| 30 | 20 | Блок управления коробкой передач |
| 31 | 20 | Вакуумный насос тормозных контуров |
| 32 | 30 | Задние электростеклоподъемники |
| 33 | 25 | Люк в крыше |
| 34 | 20 | ЭБУ комфорта |
| 35 | 5 | Сигнализация |
| 36 | 20 | Омыватели фар |
| 37 | 20 | Элементы подогрева передних кресел |
| 38 | 30 | Элементы подогрева задних кресел |
| 40 | 40 | Вентилятор отопителя |
| 41 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 42 | 15 | Стеклоочиститель лобового |
| 43 | 15 | ТСУ |
| 44 | 15 | ТСУ |
| 45 | 15 | ТСУ |
| 46 | 5 | Обогрев жиклеров |
| 47 | 5 | Реле дублирующего отопителя |
| 49 | 5 | Выключатель освещения |
Блок предохранителей в салоне
Открыв полностью водительскую дверь, можно увидеть крышку в торце приборной панели, за которой находится салонный БП. Открыть крышку несложно, достаточно воспользоваться плоской отверткой.
Блок предохранителей моторного отсека
В автомобиле «Шкода Октавия» блок предохранителей, установленный в подкапотном пространстве у правого крыла, закрыт защитной крышкой. Для того чтобы ее разблокировать, необходимо сдвинуть фиксаторы.
Сняв крышку, можно получить доступ к плавким вставкам и реле, которые защищают узлы, находящиеся под капотом.
Расшифровка защищенных электрических цепей бортовой сети Шкода Октавия ТУР/А5 приведена в таблице:
Назначение
Схема установки плавких вставок и реле довольно обширная, поэтому, чтобы знать какое устройство за что отвечает, необходимо ознакомиться с их особенностями. Так, например, 5-ти амперные элементы монтажного блока в салоне автомобиля несут ответственность за правильность работы:
- системы ABS и ESC;
- подушки безопасности водителя и пассажира;
- климатконтроля и системы отопления;
- автоматической коробки переключения передач;
- электромотора очистителя заднего стекла;
- подогрева передних и задних сидений.
10-ти амперные отвечают за:
- центральный замок авто;
- переключатели наружного и внутреннего освещения;
- прикуривателя;
- управление двигателем.
20-ти амперные контролируют розетки в багажном отделении и омыватели лобового стекла и передних фар машины.
Блок предохранителей под капотом
Открываем капот и справой верхней стороны от мотора расположен второй блок. Снимаем крышку блока — подвинув обе скобы вниз и потянув крышку на себя пока она не отойдет от корпуса.
В модуле кроме предохранителей установлены реле.
РелеНазначение
| R1 | Электродвигатель вентилятора радиатора |
| R2 | Управление АКП |
Подкапотный монтажный блок
| Номинал, А | Защищают |
| Цепи проводов диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления | |
| Используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса | |
| Цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника | |
| Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами | |
| Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS |
Блок реле
Он находится под самой панелью приборов, за облицовочной панелью.
Вариант 1
Схема
Обозначение
- B4 — реле напряжения питания (30)
- B5 — реле обогрева заднего стекла
- B6 — реле звукового сигнала
- B7 — реле -1- насоса омывателя стекла
- B8 — реле -2- насоса омывателя стекла
- B9 — кoммутaциoннoe рeлe для кoнтaктa X
Вариант 2
В данном исполнении, тут находится и центральный блок управления.
Блок реле под ЦБУ
Схема
Назначение
- рeлe нaпряжeния питaния (15) -J329-
- реле устройства для обогрева заднего стекла -J9-
- рeлe нaпряжeния питaния (50) -J682- / реле стартера 1 -J906-
- реле топливного насоса (создание давления в системе питания) -J643- (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / реле топливного насоса -J17- (у дизельных двигателей)
- коммутационное реле для контакта Х -J59-
Дополнительный блок реле над ЦБУ
Расшифровка
- D1 — реле независимого отопителя -J485- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем) / реле для малой теплопроизводительности -J359- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
- D2.1 — реле звукового сигнала -J4-
- D2.2 — реле топливного насоса (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / — реле дополнительного топливного насоса -J832- (у буквенных обозначений двигателя CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA)
- D3 — реле для большой теплопроизводительности -J360- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС)) D3.1 — реле вентилятора для впуска свежего воздуха -J13- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
- D3.2 — реле топливного насоса дополнительного отопителя -J749- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
- D4 — реле стартера 2 -J907-
- D5.1 — рeлe фaрooбмывaтeлeй -J39
- D5.2 — реле для нагревательного элемента -J925- (у буквенного обозначения двигателя CAYC)
Больше информации про расположение, доступ, а так же видео пример снятия блока комфорта можете найти в данном видео.
Не работает печка? В некоторых моделях предусмотрен термо-предохранитель печки, который располагается отдельно.
Видео пример его замены.
Подкапотный монтажный блок
| Номинал, А | Защищают |
| Цепи проводов диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления | |
| Используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса | |
| Цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника | |
| Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами | |
| Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS |
Заменам плавких вставок
Замену перегоревших предохранителей осуществляют в следующем порядке:
- Выключают зажигание и отключают все энергопотребляющие приборы.
- Открывают крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» ТУР/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
- Определяют, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези ее корпуса.
- Проверяют соответствующую электрическую цепь на предмет наличия короткого замыкания или перегрузки.Важно! Запрещается замыкать провода на кузов автомобиля («массу»), проверяя целостность проводки на «искру». Кроме того, не рекомендуется при работе с предохранителями использовать металлические инструменты — можно случайно спровоцировать короткое замыкание исправной цепи.
- Берут пластиковый пинцет (расположен на внутренней стороне крышки) и с его помощью вынимают из посадочного места вышедшую из строя плавкую вставку.
- Используя пластмассовый пинцет, устанавливают новую плавкую вставку аналогичного номинала на соответствующее посадочное место.Внимание! Использовать при замене плавкие вставки другого номинала, самодельные «жучки» и предохранители другой конструкции не допускается.
- Если после замены новая плавкая вставка вновь вышла из строя, то необходимо обратиться на сертифицированную СТО для проверки электрооборудования с помощью соответствующего оборудования.
Замена
- Для начала необходимо отключить зажигание, а лучше всего снять клеммы с аккумуляторной батареи.
- Внимательно осматривают предохранительный блок на предмет перегоревших вставок.
- При помощи пинцета из гнезда вынимается старый (неисправный) предохранитель.
- Этим же инструментов ставят на место исправную деталь.
Важно! Нельзя устанавливать новые элементы защиты большего номинала вместо положенного. В этом случае существует опасность возникновения возгорания.
Если после того, как установили новое защитное устройство, оно перегорает, это означает, что требуется проверка всей электрической цепи или проблема с электрооборудованием автомобиля.
Водители с опытом, которые проехали не одну десятку тысяч километров, всегда в багажнике держат запасные защитные устройства на все случаи жизни.
Один потребитель электроэнергии может защищаться несколькими предохранителями. Один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей.
В целом процесс замены вставок предохранительного блока Шкода Октавия А5 несложен и выполнить его может любой водитель самостоятельно. Главное, все делать вовремя. Если определить и устранить неисправность не удалось, то следует обратиться на СТО.
Установка вещевого ящика
- Завести вещевой ящик за крепления (А) (илл.214).
- Вставить вещевой ящик в противоположном стрелке (4) направлении.
- Вставить стопор и запереть его отверткой в противоположном стрелке (3) направлении.
- Вставить боковую крышку в противоположном стрелке (2) направлении.
- Прижать боковую крышку в противоположном стрелке направлении (1).
- Закройте вещевой ящик.
Источники
- https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-skoda-octavia-a5.html
- https://www.avtopol-msk.ru/sxema-raspolozheniya-predoxranitelej-na-skoda.html
- https://vsepredohraniteli.ru/skoda/a5-octavija.html
- https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-skoda-octavia-tour.html
- https://fuse-box.ru/predohraniteli-i-rele-skoda-octavia-mk1-1u-1996-2010/
- https://razborov.net/shkoda/blok-predohraniteley-i-rele-skoda-oktavia-tour.html
- https://razborov.net/shkoda/predohraniteli-i-rele-skoda-octavia-a5.html
- https://angelcharlie.ru/predohraniteli-na-shkode-oktaviya-a7/
[свернуть]
Предохранители Skoda Octavia (Шкода Октавия) Тур: где находятся, замена – Taxi Bolt
Skoda Octavia 1
го поколения создана на платформе
а4. Выпускался данный автомобиль в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году с кузовами лифтбэк и универсал. В некоторых странах выпуск продолжился вплоть до 2010 года под названием Octavia Tour. На данное поколение устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,4 1,6 1,8 2,0 литра и 1,9 л дизельные. В данной публикации будет представлено описание предохранителей и реле шкода октавия тур 1 поколения, места расположения блоков их схемы и фотографии. В конце предложим для скачивания схему электрооборудования.
