Компьютерная диагностика ошибки в Chevrolet Cruze, коды и расшифровка

Когда на панели приборов Chevrolet Cruze появляются непонятные цифры или символы – это означает ошибку в связи с неисправностью авто, которую важно уметь расшифровать, сбросить и исправить состояние вашего транспортного средства. С каждой новой версией Шевроле Круз становится все сложнее считывать коды, т.к. их количество возрастает в разы. Но давайте рассмотрим как себя вести в ситуации с появлением ошибки на панели, как самостоятельно очистить код, когда не избежать компьютерной диагностики авто на СТО, какие программы для ПК помогут вам в самодиагностике и полный список кодов для Chevrolet Cruze 2014 года.

Что делать при загорании основных сообщений-ошибок

Дешевое решение, моя неисправность

Специально не стал объединять с первыми четырьмя, хочу остановиться на своей проблеме подробнее. Еще одно предупреждение – прежде чем лезть в мозги и электронику скидываем клеммы аккумулятора!

В общем, диагност у меня был «от бога», что говорится на Шевроле и Опель «собаку съел», даже работал у официалов год, тока потом попал под сокращение (GM ушел из России). У него профессиональный сканер, стоимостью в 160 000 «наших деревянных», причем он каждый год обновляет на нем прошивку (еще около 300 – 400$) – балалайка не дешевая. Вот фото.

Зато как он говорит, что все последние изменения и информация по новым моделям машин сразу появляется (не только GM, всех машин от наших ТАЗОВ, заканчивая Инфинити). Не на одном ELM 327 (из Китая) такой инфы и подавно нет! Кто будет «чехлиться» на прошивки ежегодные? Вот почему у многих китайский сканер ошибки – НЕ ЧИТАЕТ!

Диагностика – подсоединил он свой «чудо прибор» и он выдал, что это не дроссель! Ух у меня просто камень с души упал, выдал — что это педаль! ДА хрен бы с ней, куплю новую всего 3000 рублей, да и самому заменить пару минут, открутить один болт, снять – подсоединить шлейф.

Однако диагност мне сказал — давай попробуем восстановить эту, если ошибка уйдет тогда 100% педаль, а дальше решишь – покупать новую или какое-то время гонять на этой. Ладно, согласился. Но для начала говорит — промерю все цепи – мульметром, дальше я не вникал, но выяснилось, что педаль не дает никаких обрывов! Не понятно! Получается она целая?!

Он мне такой говорит – недавно приезжал ко мне на Астре, тоже горел code 84 + ESP, в итоге окислился контакт на ЭБУ, почистили, и все заработало как часы. Давай у тебя посмотрим. Нагрузка в 6 Вольт идет именно от туда.

Что в итоге – окислились до «зеленого окисла», по-моему с 42 по 46 контакты. Когда разобрали аж офигели, жалко что фото не осталось. Почистили, поставили на место и о чудо code 84 – 89 пропал, ABS потух, тачка начала дышать полной грудью! Блин, а ведь под капотом и холод, и жара, и конденсат осенью. Вот видно их и подъело.

В итоге мне ничего покупать не пришлось! Стоимость ремонта + диагностика 1500 рублей – ДОВОЛЕН КАК СЛОН! Мастер заметил — что напряжение на контактах ЭБУ всего около 3 – 5Вольт, (там их много), поэтому – НЕ СТОИТ ПРИМЕНЯТЬ ВСЯКИЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ КОНТАКТОВ, типа защита клемм и т.д. Так вы можете просадить напряжение и просто спалить ЭБУ! Нужна просто чистка, желательно не повредить защитное покрытие контакта (протереть спиртом — аккуратно), дальше продуваем все сжатым воздухом.

Мораль сей басни такова, я также начитавшись на форуме чуть не снял дроссель и не разобрал его! Хотя делать этого не стоило (именно на моей АВЕО)!

РЕБЯТА ДЛЯ НАЧАЛА ЕДЕМ К ДИАГНОСТУ — ТОЛКОВОМУ! А уж дальше занимаемся самолечением (а то можете натворить дел). И да опять же из первых действий, после добавления антифриза (если уровень ушел), посмотрите контакты на ЭБУ, почистите их – возможно проблема решится. Покатались с мастером около 5 — 10 километров ошибок нет!

Вот такая вот история, надеюсь — помог! Старался максимально разложить по полкам, в инете на форумах есть информация, но она везде разниться, нет общего знаменателя – может то, а может это! Проверяйте все устройства, что я вам описал – ошибка уйдет в 95% случаев.

Полезное видео

P.S. Народ для тех кто ищет диагноста в Ульяновске — пишу своего, зовут Алексей, мобильный — 8(909)3602112. Реально, толковый мужик!

Похожие новости

• Двигатель без клапанных пружин. Реально революция в моторостроен…
• КПД двигателя внутреннего сгорания. Сколько приблизительно равен…
• Царапины на кузове автомобиля

Добавить комментарий Отменить ответ

Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон

Рассмотрим наиболее частые вопросы, возникающие у владельцев во время диагностики Шевроле.

Диагностика датчиков Шевроле Круз через OBDII

Считать показания датчиков можно через разное сервисное ПО и даже через простой ELM327 сканер. Популярные варианты: Torque PRO, Scanmatik, OBD Car Doctor. Диагностика возможна для следующих узлов:

Другие системы, доступные для диагностики: датчик фаз, положения коленвала, детонации, давления масла и топлива.

CODE 79 — Chevrolet Cruze, л., года на DRIVE2

Диагностика и ошибки Шевроле Круз

Системы наружного освещения Описание и принцип работы 23 Системы наружного освещения Описание и принцип работы 24 Неисправность фонаря подсветки номерного знака. Системы наружного освещения Описание и принцип работы 25 Неисправность левого шевроле круз ошибка 79 указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы 26 Неисправность левого заднего указателя поворота.

Системы наружного освещения Описание и принцип работы 27 Неисправность правого переднего указателя шевроле круз ошибка 79. Системы наружного освещения Описание и принцип работы 28 Неисправность правого заднего указателя поворота.

Системы наружного освещения Описание и принцип работы 29 Системы наружного освещения Описание и принцип работы 30 Проверьте фонарь заднего хода прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы 31 Проверьте левый указатель поворота прицепа.

Chevrolet Cruze ошибка code 79

Системы наружного освещения Описание и принцип работы 32 Проверьте правый указатель поворота прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы 33 Проверьте задний противотуманный фонарь прицепа.

Системы наружного освещения Описание и принцип работы 34 Системы наружного освещения Описание и принцип работы 35 Описание и эксплуатация системы доступа без ключей 48 Очистите линзу системы обзора боковой мертвой зоны. Описание и принцип работы системы шевроле круз ошибка 79 объектов 50 Выполните сброс капота: Иммобилайзер Описание и принцип работы 54 Вода в топливе. Обратитесь на станцию техобслуживания.

Система сажевого фильтра шевроле круз ошибка 79 системы Описание 59 Откройте и затем закройте окно двери водителя. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы 60 Откройте и затем закройте окно двери переднего пассажира.

Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы 61 Откройте и затем закройте окно двери левого заднего пассажира. Стеклоподъемники шевроле круз ошибка 79 электроприводом Описание и принцип работы 62 Откройте и затем закройте окно двери правого заднего пассажира. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы 65 Противоугонная система CTD Описание и принцип работы 66 Выполните техническое обслуживание противоугонной сигнализации.

Противоугонная система CTD Описание и принцип работы 67 Выполните шевроле круз ошибка 79 обслуживание замка рулевой колонки. Описание и принцип работы системы рулевого управления с сервоусилителем 68 Выполните техническое обслуживание усилителя рулевого управления. Описание и принцип работы системы рулевого управления с сервоусилителем 70 Выполните техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета. Код 5 — У вас заблокирована рулевая колонка.

Код 7 — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь.

КОДЫ ОШИБОК CRUZE

Код 8 — Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить и заново включить зажигание. Код 9 — Покрутите рулем автомобиля и еще раз попробуйте запустить силовой агрегат. Код 10 — Произошел перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться и подождать их остывания, а шевроле круз ошибка 79 стоит проверить целостность тормозной системы. Код 11 — Свидетельствует о критическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить их замену.

Код 15 — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем шевроле круз ошибка 79 или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт.

Код 16 — Проверьте целостность основных стоп-сигналов. Код 17 — Вышел из строя электро- или гидрокорректор фар. Код 18 — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики. Код 19 — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте шевроле круз ошибка 79 противотуманки.

Код 20 — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка. Код 21 — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения.

Код 22 — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения. Код 23 — Неполадка в работе лампочки заднего хода. Код 24 — Не работает подсветка заднего номерного шевроле круз ошибка 79. Код 25 — Не горит передний левый поворотник. Код 26 — Не горит задний левый поворотник. Код 27 — Не горит передний правый поворотник.

Код 28 — Не горит задний правый поворотник. Код 29 — Вероятная неисправность стоп-сигнала на прицепе при его наличии. Код 30 — Вероятная неисправность освещения шевроле круз ошибка 79 хода у прицепа.

Код 31 — Не горит левый поворотник прицепа. Код 32 — Не горит правый поворотник прицепа. Код шевроле круз ошибка 79 — Не горит противотуманная фара прицепа. Код 34 — Не горит заднее освещение прицепа.

Код 35 — Питающая батарейка на радиобрелке посажена, нуждается в замене.

Код 48 — Требуется очистка линзы, отвечающей за обзор так называемой «мертвой зоны» сбоку. Код 50 — Закройте капот.

Код 54 — В топливной смеси обнаружена вода. Код 55 — Сажевый фильтр очистки шевроле круз ошибка 79 в обслуживании или замене актуально для дизельных силовых агрегатов.

Код 59 — Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно. Код 60 — Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери.

Топливная система

В топливной системе существует несколько слабых мест, способных привести к невозможности запуска силовой установки. Причины выхода их из строя наиболее часто связаны с использованием низкосортного горючего. Типичные неполадки в топливной системе приведены в таблице ниже.

Для устранения неисправности в топливной системе рекомендуется первоначально проконтролировать состояние топливных форсунок. Если диагностика показывает нарушение факела распыла, то рекомендуется ультразвуковая чистка.

Также необходимо проверить состояние топливного насоса и топливного фильтра. Автомобиль Шевроле Круз не имеет специального технологического лючка под задними сидениями, поэтому потребуется снятие бензобака. Во время данного мероприятия можно оценить состояние его внутренних стенок и визуально проконтролировать качество залитого горючего.

Перед тем как писать, почему Шевроле Круз не заводится, думал, описать серьёзные проблемы. Однако, ознакомившись с форумом Шевроле Круз Клуб, понял, что люди не знают самых элементарных вещей, и владельцы машин сталкиваются с такими проблемами, о которых более-менее опытному водителю даже неприлично говорить. Так что начнём.

Для чего нужна заслонка с датчиком и как работает

В инжекторных автомобилях управления подачей воздуха и топлива происходит при помощи электронного блока, в который стекается информация от многочисленных датчиков и систем. Так, угол расположения заслонки контролирует датчик ее положения. Выбор угла отклонения необходим для образования оптимальной топливовоздушной смеси и нормальной работы двигателя (без рывков и потери мощности). Дроссельные заслонки на старых автомобилях имели привод от троса, который соединялся с педалью акселератор. Современные же заслонки отклоняются при помощи приводного электродвигателя.

Обратите внимание, что у некоторых ДЗ имеется не один, а два датчика. Соответственно, и количество возможных ошибок у них будет больше. Датчики бывают двух типов — контактные, их еще называют потенциометрами или пленочно-резистивными и бесконтактными, другое определение — магниторезистивные.

Вне зависимости от типа ДПДЗ они выполняют одну и ту же функцию — передают на электронный блок управления информацию об угле отклонения заслонки. На практике это реализуется переобразованием угла отклонения заслонки в значение постоянного напряжения, которое и является сигналом для ЭБУ. При полностью закрытой заслонке (на холостом ходу) напряжение составляет не менее 0,7 Вольта (может отличаться у разных машин), а на полностью открытой — 4 Вольта (также может отличаться). Датчики имеют три вывода — плюсовой (подсоединен к аккумулятору автомобиля), минусовой (соединен с «массой») и сигнальный, по которому и передается изменяемое напряжение на ЭБУ.

Коды ошибок Нива Шевроле: расшифровка и описание значений

Популярная модель российского производства сильно распространена на территории стран СНГ по причине оптимальной стоимости и повышенной проходимости, что критически важно в условиях отечественной эксплуатации. Автомобилисты покупают машины для поездок по бездорожью и небольшим городам, где качество дорог оставляет желать лучшего.

К минусам автомобиля относится слабая проводка – при увеличении нагрузки до расчетного предела, бортовые электронные системы нередко дают сбой, что становится причиной появления программных сбоев. Коды ошибок Шеви Нива появляются на дисплее приборки или обнаруживаются при помощи специального оборудования, но общим является то, что все они показывают на неисправность определенного узла.

Причины

Что означают коды ошибок 84 и 89 на Chevrolet Cruze? Ответ на этот вопрос несложен. Эти цифры означают следующее:

• Код 84
  – снижена мощность двигателя;
• Код 89
  – подошел срок планового техобслуживания.

Часто одновременно с 84 ошибкой начинаются видимые проблемы с мотором, причин возникновения этого кода может быть несколько. Ниже мы более подробно рассмотрим, почему они появляются. Обязательно проведите подробную диагностику. Зачастую она выявляет дополнительные ошибки, по которым можно определить неисправность более точно. Код 89

. Это, пожалуй, один из самых безобидных кодов. Такая ошибка возникает при необходимости прохождения планового технического обслуживания. Происходит это при достижении определенного пробега. Часто такая ошибка может возникать при сбое в работе датчика спидометра. В таком случае обязательно проверьте его состояние. Если с ним все в порядке посетите сервис. Также можете самостоятельно заменить детали, которые пора заменить. Более подробный список, требующихся работ, можно узнать из официального регламента публикуемого производителем.

Ошибки Chevrolet по протоколу OBDI. Самодиагностика.

1 — Неисправность процессора

2 — Неисправность в электрической цепи / Отсутствие сигнала от датчика уровня топлива

4 — Повышенное напряжение бортовой сети (превышает значение 16 В)

8 — Пониженное напряжение бортовой сети (менее 8 v)

12 — Неисправность электрической цепи контрольного индикатора

13 — Неисправность в электрической цепи / Отсутствие сигнала с датчика кислорода

14 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (повышенная температура охлаждающей жидкости)

15 — Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (пониженная температура охлаждающей жидкости)

16 — Повышенное напряжение бортовой сети

17 — Пониженное напряжение бортовой сети

19 — Некорректный сигнал датчика положения коленчатого вала

21 — Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

22 — Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

23 — Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

24 — Нет сигнала датчика скорости автомобиля

25 — Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

27 — Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

28 — Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

33 — Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

34 — Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

35 — Отклонение оборотов холостого хода

41 — Неверный сигнал датчика фазы

42 — Неисправность цепи управления электронным зажиганием

43 — Некорректный сигнал датчика детонации

44 — Обеднённый состав смеси

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0123 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• BMW
• Chery (Чери Амулет)
• Chevrolet (Шевроле Авео, Камаро, Круз, Ланос, Лачетти)
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo (Дэу Ланос, Матиз)
• Dodge (Додж Караван, Неон, Рам, Стратус)
• Ford (Форд Фокус, Экспедишн, Эксплорер)
• Honda (Хонда Цивик)
• Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Соната, Туксон)
• Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
• Kia (Киа Рио, Соренто)
• Lexus
• Lifan (Лифан х60)
• Mazda (Мазда 3, Демио, Миата, Протеже)
• Mercedes (Мерседес Спринтер, g500)
• Mitsubishi (Митсубиси АСХ)
• Nissan (Ниссан Альмера, Ноут)
• Opel
• Peugeot (Пежо 206, 307)
• Skoda (Шкода Октавия)
• Subaru (Субару Форестер)
• Suzuki
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
• Газель
• Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
• Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0123 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0031, P0051, P0102, P0113, P0118, P0120, P0121, P0122, P0124, P0138, P0222, P0223, P0351, P0453, P0708, P0753, P1121, P1400, P1406, P1597, P1598, P1771.

Тип разъема ALDL — 12-и контактный прямоугольный диагностический разъем

Коды самодиагностики Chevrolet 1992-1994

Тип разъема OBD-II — 16-ти контактный разъем OBD-II Chevrolet в форме трапеции

Расположение диагностического разъема Chevrolet

Chevrolet Cruze Chevrolet Lacetti Chevrolet Camaro

Chevrolet Corvette Chevrolet Malibu