На примере датчика (выключателя) света заднего хода автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) разберемся какие неисправности приводят к его отказу, какие негативные последствия могут наступить в следствии этого и как самостоятельно диагностировать и устранить проблему.
При включении задней передачи перестали загораться лампы света заднего хода в задних фонарях автомобиля (белые рассеиватели). Видимы причин неисправности нет (паленой проводкой не пахнет, ремонтных работ на автомобиле не проводилось).
В некоторых случаях может перегорать предохранитель F16 (15A) в монтажном блоке. В результате не только отказывает свет заднего хода, но и не работает комбинация приборов (ее лампы и датчики «висят» на этом предохранителе).
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Выясняем почему не горят фонари заднего хода на ВАЗ 2114: Проводка, лягушка или лампочка » НаДомкрат Чтоб подтвердить или опровергнуть это предположение, нужно снять ручку переключения передач, а также и торпеду между сиденьями, затем тщательно осмотреть все. Спрашивайте, я на связи!
Почему не горит задний ход Приора: Причины, Фонари, Предохранитель
Как самостоятельно диагностировать и устранить неисправность?
В первую очередь необходимо проверить контакты в электрической цепи датчика света заднего хода. Для этого несколько раз надеваем-снимаем с него фишку. Если свет заднего хода не загорелся проверяем дальше.
Соединяем отрезком провода контакты в фишке. Включаем зажигание. Если свет заднего хода загорелся, датчик однозначно неисправен и подлежит замене. Если нет, то в электрической цепи датчика имеется «обрыв». Для того чтобы определить место «обрыва», по схеме проверяем наличие напряжения на различных участках цепи.
Следует отметить, что разрыв цепи так же может быть по причине плохого контакта «массы» в задних фонарях. Поэтому проверяем черный провод от фишки каждого из задних фонарей крепящийся на кузов автомобиля.
Если одновременно со светом заднего хода отказал щиток приборов, проверяем предохранитель F15 в монтажном блоке. Его можно заменить новым, а если он перегорает, необходимо искать место короткого замыкания в цепи.
Более подробно о причинах отказа датчика и нежелании работать света заднего хода в статье «Не горит свет заднего хода на ВАЗ 2108, 2109, 21099» на нашем сайте twokarburators.
Какое освещение Вы предпочитаете
ВстроенноеЛюстра
Свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 21093 (21093, 21099) выполнен в виде двух рассеивателей света белого цвета в задних фонарях.
Напряжение на датчик света заднего хода подается с вывода «В+» генератора («30» — на старых генераторах), через замок зажигания. Один из выводов датчика постоянно находится под напряжением (после поворота ключа в замке зажигания). Это следует учитывать при проведении ремонтных работ на автомобиле. Электрическую цепь датчика защищает предохранитель №5 в монтажном блоке.
Провод к лампам света заднего хода тянутся через весь салон автомобиля (со стороны водительского сиденья) от фишки Х9 монтажного блока до колодок на задних фонарях (зеленый провод).
Обрыв цепи
Проверка цепи на обрыв производится с помощью мультиметра. Необходимо включить зажигания на автомобиле и установить КПП на заднюю передачу. На приборе установить переключатель на измерения постоянного напряжения, как на картинке ниже.
Проверяем, приходит ли плюс на лампу для этого вынимаем лампу и между двух контактов подключаем прибор, если прибор показывает показания от 11В до 13В значит все в норме и цепь исправна.
Если нет показаний, то один из щупов мультиметра соединяем с кузовом автомобиля и производим замер. Появившиеся показания на мультиметре будут означать что на фонарь не приходит масса «-«. Необходимо искать обрыв.
Если показаний нет, то обрыв цепи питания «+» и «-«. Лучше всего обратиться к автоэлектрику для устранения проблемы.
Лада калина не горит задний ход причина
Если предохранитель перегорел его нужно заменить на новый, той же номинальной величины тока, для защиты задних ходовых огней применяется плавкий предохранитель номиналом 15А.
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Почему не горят фонари заднего хода и что делать? Цепь питания огней заднего хода, тому не исключение, она так же защищена плавким предохранителем, который находится в монтажном блоке и имеет номер F16. Спрашивайте, я на связи!
Основные причины
- Перегорел предохранитель. Обе лампочки фонарей защищены одной плавкой вставкой. Совместно с лампами предохранитель, скорее всего, будет защищать и некоторые другие цепи. Поэтому если на вашем автомобиле не только перестали гореть задние фонари, но и, к примеру, не работает подсветка приборной панели, первым делом нужно проверить предохранитель. Узнать, через какое «гнездо» в монтажном блоке проходит цепь ламп, можно из руководства по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля. Во многих случаях основные цепи графически показаны на внутренней части крышки монтажного блока предохранителей.
Взамен сгоревшей вставки следует устанавливать только предохранитель аналогичного номинала. Установка плавкой вставки большего номинала может привести к возгоранию автомобиля. Со всеми правилами выбора вы можете ознакомиться в статье «Классификация предохранителей для авто».
- Неисправность концевого выключателя.
- Обрыв цепи (обламывание пинов в разъемах, перетирание проводов).
- Образование окислов, коррозии в местах соединения контактов, подгорание пинов.
- Плохой контакт «массы» фонарей. В случае проблем с общей «массой» также могут не работать стоп-сигналы, поворотники. Крайне маловероятно, что обе лампочки в один момент перестали гореть из-за проблем с контактом в фонарях. Но плохая «масса» может стать причиной того, что не горит лампочка включения задней передачи только с одной стороны. Разумеется, в таком случае проверить стоит и саму лампу.
Проверка работоспособности датчика (лягушки)
Когда его все-таки удалось найти, необходимо проверить состояние его работоспособности:
- Провода, подведенные к нему, требуется отсоединить.
- К их концам присоединяется тестер. Прибор переводится в режим «сопротивление» и проводится измерение.
- Затем включается задняя передача.
- Зажигание переводится во включенное состояние.
- Проводится отсчет показаний прибора.
Прибор может показывать 0 Ом. Это говорит о том, что проблем с ним нет. При наличии других показателей требуется его замена. Это необходимо осуществить не только когда у ВАЗ 2110 не горит задний ход, но и когда лампочки горят, а задняя передача не включена.
Отказал датчик света заднего хода, как определить неисправность? | TWOKARBURATORS | Яндекс Дзен
Перегорел предохранитель, причина частая, а, значит, необходимо точно знать, где они расположены и как меняются.
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Не горит задний ход ВАЗ 2114: Причины, Датчик, Лампы Замкните контакты на концевых выключателях лягушки это тот самый датчик заднего хода и заведите мотор, включив при этом заднюю передачу;. Спрашивайте, я на связи!
Схема блока предохранителей и реле ВАЗ 2107 нового образца. Видео
В новом исполнении блок предохранителей и реле по надёжности и качеству выполнен с учётом современных технологий:
- На смену цилиндрическим предохранителям пришли плавкие вставки со штыревым контактом, которые располагают на плате блока в два ряда.
- На корпусе предохранителя нанесена величина нагрузки. Корпус плавкой вставки прозрачный и в случае перегорания контакта предохранителя будет виден разрыв контакта.
- Для обслуживания, замены применяют специальный пластмассовый съёмник, который закреплён на корпусе монтажного блока. Или берут обычные пассатижи для выемки предохранителя из гнезда блока.
Алгоритм действий при замене датчика
Поменять его не особо сложно, но требуется выполнить следующие действия:
- Для замены авто необходимо поставит на яму либо загнать на эстакаду.
- При наличии защиты двигателя, ее необходимо снять.
- Предварительно следует приготовить какую-то емкость для масла, поскольку в тот момент, когда датчик будет откручен, определенная часть масла вытечет.
- Затем необходимо открутить провода, которые подведены к датчику.
- Старый датчик необходимо снять, а на его место поставить новое устройство.
- Вытекшее в процессе замены датчика масло, необходимо долить в коробку.
- Далее подсоединяются провода. Их предварительно необходимо вытереть насухо с целью удаления попавшего на них масла.
- Затем следует завести автомобиль, и проверить наличие света от лампочек при включенном заднем ходе.
Подобные мероприятия являются одним из вариантов устранения проблемы, при которой не горят фонари заднего хода ВАЗ 2110.
Схема предохранителей и реле ВАЗ 2107 старого образца. Видео
В блоке предохранителей и реле старого образца входят 17 предохранителей, закреплённых на плате с помощью пружинных контактов и 6 электромагнитных реле.
Блок имеет две печатные платы, смонтированные параллельно друг другу и соединённые перемычками. Также он подключается в сеть автомобиля через разъёмные соединения, выполненные разными цветовыми оттенками для правильной стыковки. На фото ниже представлена схема расположения элементов управления БП и реле ВАЗ 2107.
Фото блок предохранителей ВАЗ 2107 старого образца
Корпус выполнен из пластика, сверху имеется крышка с нанесением расположения элементов на блоке и назначением в виде изображений. В таблице ниже представлена расшифровка и распиновка с назначением предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2107.
Таблица расшифровка блока предохранителей и реле ВАЗ 2107:
| Номер предохранителя и реле (номинальный ток*) | Назначение предохранителей и реле ВАЗ 2107 |
| F1 (8А/10А) | отвечает за работу задних фонарей, а точнее за фонарь, который включается при переключении ручки коробки передач на задний ход. Также он ответственен за работу электрического двигателя печки (отопителя), реле обогрева заднего стекла, еще её называют обмоткой. В автомобиле ВАЗ 21057 данное реле отвечает за электрический двигатель омывателя заднего стекла. |
| F2 (8/10А) | предназначен для реле очистителя фар и лобового стекла, а также дворников ВАЗ 2107. |
| F3/4 (8А/10А) | является резервным предохранителем |
| F5 (16А/20А) | отвечает за элемент (нагреватель) заднего стекла и соответственно за его реле, и все контакты этого узла. |
| F6 (8А/10А) | прикуриватель в автомобиле ВАЗ 2107, а также розетка (штепсельная) для лампы. |
| F7 (16А/20А) | предохранитель вентилятора охлаждающего двигатель, его двигатель, а также звуковой сигнал ВАЗ 2107 |
| F8 (8А/10А) | «Аварийка», а также прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
| F9 (8А/10А) | «Противотуманки». Регулятор напряжения генератора Г-222 (на некоторых автомобилях) |
| F10 (8А/10А) | Панель приборов. Стояночный тормоз, электропневмоклапан карбюратора, вольтметр, уровень топлива, уровень тормозной жидкости, давления масла. «Поворотники». Заряд аккумулятора. |
| F11 (8А/10А) | Стоп сигналы. Освещение салона. Лампы торможения. |
| F12 (8А/10А) | Реле очистителей фар. Дальний свет (правая фара). |
| F13 (8А/10А) | Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар |
| F14 (8А/10А) | Подкапотная лампа. Освещение номерного знака. Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь). |
| F15 (8А/10А) | Лампа бардачка. Лампа приборов. Освещение прикуривателя. Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь). |
| F16 (8А/10А) | Реле очистителя фар. Ближний свет (правая фара). |
| F17 (8А/10А) | Ближний свет (левая фара) |
| * В знаменателе значение для штыревых предохранителей | |
Реле ВАЗ 2107
В каждом современном авто такой важный элемент, как реле необходим для уменьшения поступающего тока в цепи, когда двигатель автомобиля запускается.
Реле с такими обозначениями, как R1, R2, R3 необходимы для обогрева заднего стекла. Также реле R2 включает дальний свет автомобиля, а R3 включает ближний свет.
В блоке реле можно заметить пустые разъемы. Первый разъем отвечает за работу омывателя фар, а второй за звуковой сигнал. Третий пустой разъем необходим для вентилятора, охлаждающего двигатель ВАЗ 2107. Четвертый блок используется, как запасной вариант, на его место можно установить сгоревшие предохранители.
Видеообзор старого блока предохранителей и реле ВАЗ 2107:
Ремонт и обслуживание такой монтажной конструкции сильно затруднён и не удобен. В случае замыкания или разрыва дорожки на плате отремонтировать устройство не каждый сможет.
Поломка датчика
В КПП ВАЗ 2114 имеется специальный датчик, отвечающий за включение задних ходовых огней. При включении задней передачи в датчики замыкается контакт, который посылает сигнал на включение задних фонарей. Нередко случается, что в поломке задних ходовых габаритов виновата именно данная деталь.
Расположение
Расположен датчик на корпусе коробки передач, а вкручивается он в нее с помощью резьбового соединения. На датчик надевается разъем с проводами для связи датчика с фонарями.
Ниже на картинке можно увидеть расположение данной детали.
При проблемах с задними фонарями необходимо взглянуть под днище автомобиля. Возможно дело даже не в датчике, а в его разъем, ведь разъем с датчика может легко слететь тем более, если поездить по глубокому снегу.
Замена датчика
Замну данной детали произвести довольно просто, такая работа не требует особых умений и навыков в ремонте автомобиля. Достаточно лишь подготовить рожковый ключ на 19мм.
Другие причины неисправностей задний фар
Так вот, при малейшей поломке или замыкания лампочки заднего хода, нужно сразу же приступить к ее ремонту. Это можно сделать как на станциях технического обслуживания, так и у себя дома, быстро и очень просто. А данная теоретическая база будет отличным помощником!
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Причины Как говориться в народе, чем черт не шутит, ведь поломка может быть самая легкая, а вот повлечь за собой множество неприятностей. Спрашивайте, я на связи!
Тюнинг задних фонарей
Очень часто на дорогах встречаются «классические» ВАЗы с видоизменёнными осветительными приборами. Но если тюнинг передних фар, обычно, направлен на то, чтобы улучшить штатный свет, то доработки задних фонарей сводятся к приданию им более эстетичного вида. В большинстве случаев владельцы машин просто устанавливают в фонари светодиодные лампы и производят замену рассеивателя на более примечательный. Подобный тюнинг никоим образом не противоречит конструкции системы освещения и световой сигнализации.
Светодиоды позволяют сделать свет ярче
Но есть и такие водители, которые, не задумываясь о возможных последствиях, пытаются коренным образом изменить их.
Тонирование фар негативно сказывается на эффективности световой сигнализации
К опасным видам тюнинга задних фар можно отнести:
- тонирование;
- установка рассеивателя, у которого цвета ячеек не соответствуют установленным;
- использование слишком ярких ламп.
Замена плавких предохранителей ВАЗ 2107
В таблице блока предохранителей, описаны положения и название предохранителей, выполняющие определённую функцию по каждому участку цепи или группе цепей.
При выходе из строя плавкой вставки или отказе работы участка цепи можно найти и проверить состояние и исправность работы нужного предохранителя. Для этого следует:
- Открыть крышку на БП и найти порядковый номер нужного элемента защиты.
- Если не видно повреждения предохранителя визуально, то следует достать плавкую вставку из гнезда платы и «прозвонить» мультиметром, измерив его сопротивление. Выполнять такую операцию следует при отключённом питании автомобиля и дополнительно требуется отсоединить клемму АКБ.
- Выполнять замену вышедшего из строя предохранителя следует на аналогичный, соответствующий указанному значению тока на корпусе вставки или номинальному току цепи.
- Выемка предохранителя из гнезда платы и замена на новый из группы резервных вставок, размещённые в блоке, выполняется с помощью пинцета закреплённого на корпусе блока. При отсутствии пинцета работы выполняются небольшими пассатижами.
Замена предохранителя «противотуманок»
Исправную работу противотуманных фар обеспечивает предохранитель, который расположен отдельно от блока предохранителей. Его месторасположения в автомобиле ВАЗ 2107 под консольной центральной панелью, рядом с кнопкой включения противотуманных фар на панели рядом с магнитолой.
Для проведения работ по проверке или замене предохранителя цепей противотуманных фар следует выполнить следующую последовательность операций:
- Выключить питание автомобиля;
- Требуется с помощью отвертки отсоединить выключатели из консоли в том месте, где установлена магнитола, обеспечив свободный доступ;
- Вытащить пластиковую вставку на консоли отжав её отвёрткой, откроется доступ к корпусу предохранителя противотуманных фар.
- Достать корпус и провести проверку или замену предохранителя.
- Собрать все элементы и выключатели в обратной последовательности, убедится в работоспособности противотуманных фар.
Замена блока предохранителей ВАЗ 2107. Видео
Работа по замене блока предохранителей и реле выполняют только в случае невозможности ремонта старого блока и необходимости установки нового.
Видео замены блока предохранителей ВАЗ 2107
Последовательность операций следующая:
- Отсоединяется от АКБ клемма массы
- Снимается корпус воздушного фильтра
- Отстыковывают все жгуты, которые подходят к блоку предохранителей
- Выполняется снятие полки в салоне под приборной панелью и корпус бардачка, далее отсоединяется жгут с разъёмом от блока предохранителей.
- С помощью головки на 10 откручивается крепление блока и вынимается корпус вместе с уплотнителем
Крепления блока предохранителей и реле ВАЗ 2107
Откручиваем болты
- Монтируется новое устройство в обратной последовательности.
Перегоревшие лампы
Одной из наиболее распространенных проблем является перегоревшая лампа. Чтобы проверить это, извлеките лампочку из держателя и подключите ее к клеммам аккумуляторной батареи с коротким проводом. Если лампочка загорается, то неисправность нужно искать в другой точке электрической цепи.
Сначала проверьте, что патрон для лампочки и электрические клеммы чистые и светлые. Если есть какие-либо признаки коррозии – очистите патрон мокрой и сухой бумагой, затем установите лампочку на место и проведите повторное тестирование.
Перегоревшая лампочка является самой распространенной причиной
Если фонарь заднего хода все еще не горит, вероятно, предохранитель перегорел. Также все указывает на перегоревший предохранитель, если две фары заднего хода горят постоянно. В таком случае понадобится замена. К счастью, добраться до блока предохранителей, где они расположены, не составит для вас особого труда.
Блок предохранителей ваз 2107: инжектор
В современных моделях ВАЗ 2107 с инжекторными двигателями есть еще дополнительный блок с предохранителями и реле, который устанавливается под бардачком в салоне автомобиля. Его главное назначение в контроле включения электробензонасоса, электровентилятора, также есть главного реле.
На рисунке ниже представлен дополнительный блок с реле и предохранителями для автомобилей ВАЗ 2107 с инжекторными двигателями.
Дополнительный блок реле ваз 2107
Схема дополнительного блока реле и предохранителей ВАЗ 2107
Расшифровка схемы дополнительного блока реле и предохранителей ВАЗ 2107
- предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле;
- главное реле;
- предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера;
- предохранитель, защищающий цепь реле электробензонасоса;
- реле бензонасоса;
- реле электровентилятора;
- диагностический разъем.
Ещё есть ряд реле, которые необходимы для обеспечения работы оборудования:
- Реле привода щёток, располагается под приборной панелью.
- Стартера реле, место расположения справа от брызговика.
- Реле поворота, зажигания, сигнализации место расположения под приборной панелью.
- Предохранитель противотуманок, устанавливается рядом с местом радиоприёмника под заглушками.
- Предохранитель для очистителя фар размещается в электропроводке непосредственно у привода очистителя.
Для удобства обслуживания и выявления отказа работы цепей в электрооборудовании машины при неисправностях не связанных с работой предохранителей и реле применяется электрическая расширенная схема работы предохранителей и реле в автомобиле ВАЗ 2107 представленная на рисунку ниже (для увеличения кликните на картинку)
Схема блока предохранителей ВАЗ 2107 Расшифровка схемы блока предохранителей
