Приобретение машины — волнующее событие в жизни каждого любителя автомобилей. Многие покупают отечественную технику прошлых лет. Это связано с тем, что ее несложно изменить, добавив определенную «изюминку» в дизайн. В результате получается очень интересная и оригинальная техника. «Семерка» отечественного производства давно вышла из моды, однако грамотная реконструкция придаст этой модели яркий современный вид. Первое, с чего начинают, – тюнинг фары на ВАЗ 2107. Стоит отметить, что световые приборы ВАЗ 2105 идентичны «семерке».
Провести тюнинг фар ВАЗ 2107 своими руками или обратиться к автомеханику, каждый решает для себя сам. Модернизация может состоять из таких элементов:
- установка ксенона;
- замена светодиодов;
- тонирование.
Тюнинг ВАЗ 2107
Автомобили ВАЗ, выпущенные несколько десятилетий назад, уже никого не могут привлечь своими техническими характеристиками и внешним видом. В этом плане новые модели АвтоВАЗа и иномарки оставляют далеко позади легенды отечественного автомобилестроения.
Однако владельцы советских «Жигулей» сдаваться не намерены. В последние годы прослеживается некая тенденция тюнинга ВАЗ — причём собственники не скупятся на траты по модернизации и улучшения экстерьера своих автомобилей.
В конечном итоге даже ВАЗ 2107, обладающий, по современным меркам, самой заурядной внешностью, способен превратиться в очень стильный автомобиль.
Благодаря замене бамперов, доработке штатного освещения и использовании двух оттенков окраса кузова автомобиль ВАЗ 2107 приобрёл уникальный внешний вид
Подробнее о тюнинге ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Специфика тюнинга «семёрки»
Тюнинг этого автомобиля — это разные процедуры, направленные на доработку штатного оснащения. При этом внимание уделяется как изменению внешнего вида машины, так и техническим характеристикам. Обычно тюнингование ВАЗ 2107 ведётся по нескольким направлениям:
- мотор;
- кузов;
- трансмиссия;
- салон;
- приборы освещения.
Любое из этих направлений имеет множество различных вариантов совершенствования штатных характеристик. Зачастую, чтобы придать машине необычный внешний вид и при этом сэкономить на тюнинге, владельцы занимаются доработкой фар. Сравнительно простая процедура превращает малопривлекательный ВАЗ в шедевр современного автомобилестроения.
Из всех вариантов тюнинга «семёрки» доработка головных приборов освещения и задних фонарей — самый быстрый и бюджетный способ преобразить машину
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ СЕМЕРКИ
С насыщением рынка запасных частей настал черед для аксессуаров необходимых для тюнинга автомобилей. Для модели ВАЗ 2107 небольшими компаниями в нашей стране и за рубежом налажен выпуск разных видов светотехники. Фонари в основном разрабатываются под стандартный типоразмер и легко монтируются на место штатных без переделки заводских креплений.
Для ВАЗ 2107 в настоящее время выпускаются задние фары, в которых используются разные приборы: преимущественно это привычные для нас лампы накаливания или светодиоды. Последние изделия имеют более высокую стоимость, но при этом они обладают целым рядом достоинств?
- низкое энергопотребление;
- малое время срабатывания;
- высокая информативность сигналов.
Даже в самый яркий день указатели габаритов и поворотов, а также световой сигнал заднего хода хорошо выполняются свои функции.
Как сделать тюнинг фар
Тюнингование приборов освещения — это самый простой способ придать «семёрке» эксклюзивный внешний вид. Именно с фар начинают работу неопытные автолюбители, так как изменить текущие параметры без ущерба для безопасности движения может практически каждый.
Сегодня тюнинг головной оптики и задних приборов освещения имеет множество различных вариантов. Иногда даже придумывать ничего не надо: в интернет-магазинах продаются разные конфигурации фар, которые можно установить на отечественные автомобили.
Подрулевой переключатель
- Поставить кузов ровно, проверить давление шин – параметры должны отвечать требованиям, указанным в руководстве по эксплуатации.
- Грязь с оптики удалить – водой или растворителем (если загрязнения стойкие, их не берет мыльный раствор, поможет органический состав).
- Промазать регулировочные винты жидкостью с выраженными проникающими свойствами, обработать места креплений, протестировать степень надежности фиксации каждого оптического прибора (винты расположены в нишах).
Передние фонари
Лицевая часть автомобиля обычно привлекает больше внимания, поэтому любители начинают тюнинговать прежде всего головные приборы освещения.
Надо сказать, что изменённые фары действительно сильно меняют внешний вид автомобиля и придают ему своеобразный характер — в зависимости от того, какой именно тюнинг задуман.
Злые фары
Придать своему автомобилю грозный, угрюмый и даже злой вид очень просто: достаточно выполнить тюнинг типа «злые фары». Это один из самых простых способов придать «семёрке» необычный внешний вид.
В зависимости от возможностей владельца тюнинг можно выполнить при помощи самых разных материалов:
- тонкой фанеры;
- листа металла;
- тонирующей плёнки;
- краски.
«Злой» прищур автомобиля вызывает мурашки по коже
Суть такого тюнинга заключается в следующем: прикрыть часть передней фары таким образом, чтобы оставшаяся не закрытой фара напоминала злые глаза. Если выбраны любые материалы из фанеры или металла, то заранее вырезается заготовка и вклеивается в полость фары. Плёнкой или краской действовать ещё проще — достаточно снять фару и с внутренней стороны нанести затемнение.
Регулировку «злости» фонаря можно произвести самостоятельно — достаточно просто усилить угол наклона затемняющей части.
Выполнение тюнинга фар из фанеры, покрашенной чёрной краской
Ангельские глазки
Ангельскими глазками в тюнинге называют светящиеся кольца на «морде» автомобиля — по типу «БМВ». Сегодня такой вариант освещения может позволить себе каждый — это недорого и быстро. К тому же кузов ВАЗ 2107 станет чем-то напоминать дорогостоящий «БМВ» и тем самым повышать статус владельца.
Весьма необычные для «семёрки» головные приборы освещения
Существует несколько технических решений, как сделать ангельские глазки своими руками. Самый простой вариант — использовать светодиоды. Для работы потребуются:
- белые светодиоды 5 мм — 2 шт.;
- резистор на 0.25 Вт;
- проводка;
- прозрачный стержень из органического стекла или пластика (диаметр 8–10 мм);
- вспомогательные материалы (паяльник, фен, дрель и стеклянная баночка).
Работа довольно кропотливая:
- Взять стержень и зажать его в тиски.
- Дрелью высверлить с обоих концов стержня отверстия под светодиоды.
- Придать стержню форму кольца — обогнуть им банку и разогреть феном, чтобы заготовка осталась в данной форме.
- К светодиодам припаять провода, к одному из проводов подсоединить резистор.
- Собрать электрическую схему по аналогии с той схемой приборов освещения, что уже имеется на «семёрке».
- Вставить светодиоды в отверстия заготовки и приклеить их суперклеем.
Видео: как сделать ангельские глазки
Можно купить в автомагазине готовые ангельские глазки — так будет гораздо проще подключить новые осветительные приборы к штатному оснащению автомобиля.
Используя светодиоды разных оттенков, можно добиться ещё более впечатляющего эффекта
Решётка радиатора
Доработки коленвала
Модернизированная оптика сразу же бросается в глаза, поэтому тюнингу фар уделяют особое внимание
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы «Специалисту по модернизации систем энергогенерации»
Тюнинг кузова ВАЗ 2106 Конечно, поставить можно что угодно и куда угодно при большом желании, но в данном случае овчинка не стоит выделки, да и процесс свапа будет очень сложным с технической точки зрения. Спрашивайте, я на связи!
Габаритные огни ВАЗ 2107
Штатные габариты на ВАЗ 2107 не обладают ярким светом. С годами из-за потёртости стекла уже не помогает даже замена лампочек в фарах. Поэтому вполне логично, что автовладелец решает провести тюнинг габаритных огней.
На ВАЗ 2107 тюнингование габаритов сводится к переносу этих огней из подфарников в отдельный элемент освещения на кузове. Так их лучше будет видно, что создаст комфортные и безопасные условия передвижения на дорогах при любой погоде.
На старых ВАЗ тюнинг габаритных огней считается обязательной процедурой
Потребуется незначительная переделка с применением следующих инструментов:
- электрическая дрель;
- оправка;
- клещи или пассатижи;
- отвёртка с крестообразным лезвием;
- бокорезы.
Перенос габаритных огней из подфарников на кузов невозможен без следующих материалов:
- патрон для лампочки;
- новые подфарники;
- провода для подключения;
- клеммы;
- новые лампочки (водители рекомендуют Philips Vision 12 V).
Процесс переноса
Любой тюнинг требует аккуратности и внимательности. И переноска габаритных огней — не исключение. Здесь рекомендуется действовать по правилу «семь раз отмерь — один раз отрежь»:
- Замерить диаметр отверстия в фонаре автомобиля.
- На новом фонаре высверлить отверстие того же диаметра.
- Сверловку выполнять свёрлами разных диаметров, постепенно увеличивая диаметр, чтобы не повредить стекло фары.
- Подготовить место посадки для патрона с лампочкой (примерить, если патрон не входит, усилить глубину сверления).
Из-под фары не должны торчать провода и внутренние элементы - Сжать патрон и вставить его в гнездо. При помощи оправки расправить его, надёжно зафиксировать.
- Вставить лампочку в патрон.
- Подвести к новому фонарю проводку, подключить прибор освещения согласно схеме.
Клеммы с проводами для удобства имеют разные цветовые обозначения
После такого тюнинга габаритные огни будут сиять максимально ярко, не ослепляя водителей встречного транспорта.
Доработка печки — установка помпы от ГАЗели
Материал предоставил пользователь нашего форума «Олежек» за что ему огромное спасибо. Давно мешал шум печки и раздражал плохой обдув левого водительского стекла, по совету форумчан (с autolada.ru) разобрал полностью печку и вырезал из неё третью опору двигателя печки (та что направлена в сторону двигателя), мотор оставил на втулках, (о чем спустя буквально пару месяцев пожалел и пришлось опять разобрать и поменял его уже на подшипниковый) после этой переделки дуть в левый воздуховод стало значительно сильнее, при закрытой крышке, но думается мне что еще надо срезать одну перемычку которую я в первый раз не стал срезать…
Задние фонари
Конечно, экстерьер любого автомобиля начинается прежде всего с лобовой части. Однако если выполнять тюнингование приборов освещения на ВАЗ 2107, то никак нельзя забывать и о задней части машины.
Задние приборы освещения выполняются в прямоугольных фарах
Американские фонари — тюнинг
Принцип работы американских фар сводится к следующему: это такой вид тюнинга, который при использовании имеющегося оборудования на машине позволяет выполнить иную схему подключения. Так, схема работы американских фар на ВАЗ 2107 будет выглядеть следующим образом:
- При включении габаритов загораются оба поворотника.
- Если включается один поворотник, то он начинает моргать, а второй — светить равномерным светом.
- При выключении поворотника снова загораются оба.
- При включении аварийной кнопки поворотники моргают в такт аварийной системе освещения.
Согласно данной схеме можно подключить штатные приборы освещения и сделать американские фары
То есть главное украшение автомобиля в этом варианте тюнинга — нестандартная работа приборов освещения.
Узнайте больше о правилах эксплуатации задних фонарей ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html
Как сделать американские фары на «семёрке»
Чтобы на ВАЗ 2107 фары начали работать «по-американски», потребуется подготовить следующие материалы и инструменты:
- два конденсатора на 4700 мкф и 25 вольт;
- два диода с маркировкой IN5819;
- два пятиконтактных реле;
- два разъёма под реле;
- клеммы для подключений;
- паяльник.
Подключение имеющегося штатного оборудования выполнять по схеме.
Видео: 3 способа сделать американки на ВАЗ
Светодиодные лампочки
Светодиодные фонари стоят недорого и сразу же совершенствуют кузов автомобиля. Да и монтаж такого оборудования не считается трудоёмким. Самый дешёвый на сегодняшний день тюнинг задних фонарей ВАЗ 2107 — это применение светодиодов.
Для работы потребуется заранее приобрести:
- сами светодиодные фонари;
- резисторы;
- проводку;
- герметик.
В обязательном порядке потребуются электрическая дрель и сверло для создания гнезда для посадки светодиода.
Используя разные цвета диодов, можно получить фару самого разного цветового решения
Ход работы
В процессе работы необходимо будет тщательно просчитывать каждый свой последующий шаг, так как малейшая ошибка в размерах будет заметна: расположение каждого светодиода должно быть выверено с точностью до миллиметра.
- На поверхности задних фар выполнить разметку по размещению светодиодов (в одну линию, в две, по периметру и т. п.).
- В фарах необходимо высверлить отверстия для посадки необходимого количества светодиодов.
- В отверстия посадить светодиоды.
- Согласно схеме подключений, соединить между собой контакты на «минус» и положительные клеммы.
- Далее объединить находящиеся рядом светодиоды в группы по четыре штуки резисторами. То есть каждые четыре светодиода должны будут подключаться к одному резистору.
- Резисторы подключить к штатной проводке светового оборудования ВАЗ 2107.
Видео: светодиодные задние фары своими руками
Некоторые автолюбители сверлят не фары, а отдельные прозрачные пластинки из поликарбоната и вставляют их в корпус фар. Таким образом им удаётся избежать ошибок, так как в случае ошибок расчёта всегда можно взять другую пластинку и высверлить отверстия заново.
Светодиодные задние фары обладают привлекательным видом. К тому же срок службы у них измеряется годами (в зависимости от производителя), поэтому о частой замене лампочек можно не думать.
Форма светодиодов ограничена только фантазией водителя
Тонирование
Тонирование задних (а иногда даже и передних) фонарей на «семёрке» — ещё один доступный способ тюнинга своими руками. Работа занимает совсем не много времени, а внешний эффект от доработок заставит всех оглядываться вслед вашему автомобилю.
Тонировочный тюнинг предполагает использование любых материалов: от лака до плёнки. Например, тонирующий стекло лак можно купить в любом автомагазине в виде аэрозоля в баллончике. Важно заранее прочитать все инструкции производителя, так как разные фирмы по-разному подходят к требованиям безопасности при работе с баллончиком. Плёнка не считается дефицитным материалом, однако дешевле всего заказывать её через интернет-сайты.
Тонирование фар одинаково подходит как для тёмных, так и для светлых автомобилей
Процедура нанесения лака
Работать с любыми тонирующими материалами необходимо в сухом и тёплом помещении. Летом допускается работа на улице, однако в зимний период лучше загнать машину в гараж.
- Тщательно промыть поверхности задних фар, высушить их.
- Обклеить контур фар малярным скотчем, чтобы исключить нанесение материала на кузовные элементы.
- Лак распыляется на поверхности фар с расстояния около 30 сантиметров (согласно инструкции производителя).
- После нанесения первого тонировочного слоя рекомендуется подождать высыхания лака. Как правило, один слой даёт слабый затемняющий эффект, поэтому может потребоваться нанесение второго слоя тонировки.
- Имеющие потёки лака необходимо сразу же устранять.
- Застывший лак на фарах необходимо отполировать — так устраняются все дефекты и поверхность приобретает зеркальный блеск.
Лаковая тонировка с фар при необходимости легко снимается ацетоном.
Для достижения наибольшего эффекта рекомендуется покрывать лаком фонарь в 2–3 слоя
Процедура нанесения плёнки
Наклеивание плёнки на поверхности задних фар ВАЗ 2107 так же не сопряжено с какими-либо трудностями:
- Поверхности световых приборов необходимо вымыть и протереть насухо.
- Далее вырезать из плёнки необходимый размер по габариту каждой фары. Оставить по сантиметру плёнки с каждого края.
- Сбрызнуть поверхность фонарей раствором из воды и мыла, с плёнки снять её защитный слой.
- Сразу же приложить материал к фонарю, разгладить плёнку.
- После фиксации ножницами обрезать лишние сантиметры плёнки на приборе.
Рекомендуется выбирать не самые тёмные тона тонировки, так как возможны проблемы с инспекторами ГИБДД.
Тонирующая плёнка может быть нанесена не на всю поверхность фары
Таким образом, тюнинг фонарей на ВАЗ 2107 можно с лёгкостью выполнить своими руками. Важно не использовать ксенон и двухрядное размещение одинаковых приборов освещения, так как это запрещено законодательством и ПДД.
Очистка от пыли и конденсата
Первое, что может прийти в голову – заменить фары, улучшить или усовершенствовать их. Но изначально необходимо выполнить стандартные манипуляции.
Внимание!
Это сделать целесообразно, если ранее свет от них исходил хороший, но по мере увеличения пробега автомашины начал тускнеть.
Автовладельцам проверить осветительные устройства следует внутри на предмет запыления или образования конденсата. Для этого нужно проверить, чистое внутри оно или нет. Если окажется, что фары все же необходимо прочистить, то их следует снять аккуратно и промыть обычной водой. Перед тем, как установить приборы назад, их требуется хорошо просушить.
Образование конденсата наравне с царапинами может сказаться на направлении света. Если происходит запотевание, то выход один – обратиться к сотрудникам СТО для проведения ремонтных работ или замены. После этой процедуры разница будет заметна сразу.
Подготовительный этап
Перед началом корректировки нужно пройти подготовительный этап, который подразумевает под собой обнаружение дефектов. Последние могут ухудшить работу оптических приборов и очищение самих фар:
- Изначально нужно тщательно очистить фары от различных загрязнений. Для этого рекомендуется использовать специальные моющие средства, предназначенные для очистки оптики.
- После очистки фар моющими средствами нужно обязательно приборы промыть под проточной водой и дать им полностью просохнуть.
- Далее нужно проверить, имеются ли на отражателях и фарах дефекты. Если на стекле будут обнаружены малейшие трещины или сколы, то стекло обязательно придется заменить.
По мнению специалистов, фары будут лучше освещать дорогу, если установить в них ксеноновые или галогеновые лампы. Этого же мнения придерживаются и автолюбители, убедившись на собственном опыте, что без ксенона противотуманный элемент освещает дорогу намного хуже.
Купить галогенные или ксеноновые лампы для автомобильных фар довольно просто, посетив для этого рынок или магазин.
