ВАЗ 2114 по праву считается одной из самых популярных моделей авто от отечественного производителя, выпускаемых в XXI веке. Причина такого успеха легко объяснима: простота эксплуатации и невысокая цена. Практически любой узел четырнадцатой модели вполне реально обслужить или отремонтировать самостоятельно.
Одной из процедур технического обслуживания, которую мало какой владелец ВАЗ 2114 выполняет на автосервисе, является замена моторного масла и фильтра системы смазки.
В материале статьи рассмотрим, сколько масла понадобится в двигатель ВАЗ 2114, как часто нужно менять смазку, а как сделать замену самостоятельно читайте в этой статье.
Частота замены масла в ВАЗ 2114
Цифры, которые выставляет изготовитель масла, могут изменяться, так как не существует идеальных условий климата, температурного режима и дороги. Производится замена масла, как показывает практика, в среднем каждые 8-12 месяцев.
К факторам износа мотора, можно причислить передвижение в городских условиях, где движок испытывает постоянные нагрузки, находясь в пробках.
Уровень износа машины зимой гораздо выше, чем летом. По этой причине, лучшее решение – сезонная смена смеси. Об этом говорят и изготовители моторных масел, которые представляют большой ассортимент как летних, так и зимних жидкостей.
При покупке автомобиля ВАЗ 2114 с рук, масло необходимо менять как минимум по нескольким причинам:
- Точно не известно, как долго ездил автомобиль с этим маслом.
- Неизвестно, какое масло применялось. Смешивать жидкости категорически запрещено, однако новички могут допустить такую ошибку.
Перед тем, как залить свежее моторное масло для ВАЗ 2114, нужно применить промывочную пятиминутку. Это даст возможность убрать нагар. Сильно увлекаться представленными мероприятиями, естественно, не стоит, так как на практике было доказано, что промывки вредят двигателям.
Рекомендуемые производители
- Действительно, по руководству по использованию данной марки машины, для нее рекомендовано применять полусинтетические составы с показателями вязкости 10W30.
- Подбирать масла самых популярных брендов нет необходимости. Однако, как показывает практика, только жидкости высокого качества лучше всего взаимодействуют с двигателями ВАЗ 2114.
- Что заливать в мотор будет зависеть лишь от финансовых возможностей, погоды и температуры.
- Возможно применять полусинтетическую смесь 10W40, 5w30, 5w40, а также синтетическую.
- Стоит заметить, что при использовании полусинтетики в зимний период, мотор будет заводиться с некоторым трудностями. Синтетика совершенно по-иному влияет на движок.
- Необходимо помнить основное – лить минеральное масло нельзя. Оно может подходить лишь для летнего периода.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов. Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
| Бренд масла | Ссылка на подбор |
| LUKOIL | lukoil-masla.ru |
| Роснефть | rosneft-lubricants.ru |
| G-Energy | new.g-energy.org/ru |
| Gazpromneft | gazpromneft-oil.ru |
| GT OIL | gtoil.ru |
| Mobil | mobiloil.com.ru |
| SHELL | www.shell.com.ru |
| Motul | mymotul.ru |
| Castrol | applications.castrol.com |
| Kixx | kixxlube.ru |
| Lotos | lotosrf.ru |
| TOTAL | www.total-lub.ru |
| Liqui Moly | liquimoly.ru |
| Xado | xado.ru |
| ZIC | zicoil.ru |
| Valvoline | www.valvoline.com |
| TNK | www.tnk-oilcity.ru |
Вязкость моторного масла
Чтобы понять, какое масло заливать в ВАЗ 2114, необходимо руководствоваться параметрами вязкости.
Если говорить относительно универсальных марок, то они годятся для мягкого климата, при небольших перепадах температуры на протяжении года. Если же зимы суровые и затяжные, то лучше всего применять составы, которые обладают прекрасной текучестью даже при низких температурах.
Когда рассматриваются минеральные составы, которые осуществляют очень медленную, однако систематичную чистку мотора от загрязнений. Смазки синтетического типа, создают определенные проблемы. При постоянном применении, двигатель может выйти из строя из-за того, что стенка маслоприемника забивается, а загрязнения, которые попадают в воздухозаборник, будут откладываться в движке.
Хорошим компромиссом является применение полусинтетических составов для обслуживания двигателя ВАЗ 2114, содержащих в составе добавки минерального, а также синтетического типа.
Через сколько километров нужно менять масло?
Производители рекомендуют производить замену масла на ВАЗ 2114 через каждые 10 – 15 тысяч километров. Данная цифра основана на усредненных показателях эксплуатации автомобиля. Максимальное расстояние между сменами масла следует выдерживать только в том случае, если автомобиль эксплуатируется преимущественно на ровных дорогах в щадящем режиме.
При частых поездках за город или в городских пробках срок замены нужно сокращать до минимума или еще меньше – до 8000 км. Связано это с тем, что работа двигателя, в отличие от ходовой части, измеряется не пройденным расстоянием, а временем и режимом работы.
Взять, к примеру, поездку на 200 км по скоростному шоссе, где двигатель проработает 2-3 часа, или 100 км по городу в час пик. Расстояние меньше в два раза, а время работы двигателя больше в три, а то и четыре раза. Режим работы силовой установки в пробках или при движении по неровностям носит «рваный» характер, возможен перегрев, что неблагоприятно сказывается на системе смазки.
Многие автолюбители при эксплуатации старых автомобилей, у которых высокий угар масла, не интересуются, сколько масла заливается в двигатель ВАЗ 2114, поскольку практикуют только регулярную доливку до нужного уровня. Это неверно потому, что при небольших объемах доливки невозможно восстановить в двигателе полный объем присадок, входящих в состав смазки. Также не удаляются продукты разложения и взвешенные частицы, которые оседают в картере и не попадают в маслофильтр. Если ежегодный пробег автомобиля менее 10000 км, то рекомендуется сезонная смена смазочных материалов. В таком случае практичнее будет использовать масла с разными степенями вязкости – более вязкое для летнего периода, менее вязкое – для зимы.
Инструменты и пошаговая инструкция для замены моторного масла
Для работы по сливу прошлого масла и заливки новой смеси, будут нужны некоторые инструменты:
- Новая смесь, отвечающая всем требования.
- Новый фильтр.
- Ветошь, без ворса и не оставляющая нитей.
- Емкость для старого масла.
- Ключ на 17.
Чтобы произвести замену масла в двигателе ВАЗ 2114, следует слить старое масло:
- Машина становиться на смотровую яму. Необходимо пробраться под днище.
- Двигателю нужно немного поработать. Это даст возможность прогреться маслу. Из-за этого оно быстрее сольется.
- Крышка заливного бочка открывается. Располагается она на клапанной коробке. Таким образом произойдет сброс давления.
- Далее следует лезть под машину и брать с собой ключ.
- Лучше всего применять торцевой ключ так как коробки для слива, как правило, затянуты весьма сильно. Применение накидного ключа может стать причиной срыва граней.
- Снизу подставляется емкость на 5 литров. Всегда смотрите, чтобы струя масла не попадала на одежду, так как состав горячий.
- Как будет откручена пробка на поддоне картера, надо дать время составу, чтобы он стек в поставленную емкость. Не стоит торопиться тут же целиком снимать пробку. Постепенно крутите ее, пока масло не начнет течь. После этого смело можно ее извлекать. Очень часто она оказывается в емкости, куда собирается отработанная смесь. Ничего в этом страшного нет.
- Следует быть внимательным изначально, так как из-за прогретого двигателя масло может быть не просто горячим, но также и выходить напором.
- Процедура сцеживания масла будет занимать всего 10 минут. Когда двигатель не прогревался, ждать придется немного дольше.
- Стоит убедиться, что старая прокладка тоже вышла. Если она осталась там же, ее нужно удалить. Для нового фильтра обязательно применяется новая прокладка. Зачастую из возможно приобрести в комплекте.
- В новый фильтр заливается приблизительно 100-200 мм чистого масла, а также им обрабатывается прокладка.
- Фильтр устанавливается на свое место и закручивается до тех пор, пока закладка не соприкоснется с поверхностью.
- Пробкой закрывается сливное отверстие в поддоне.
Далее заливается новое масло, а для этого необходимо:
- Изначально заливается около 2,7 литров.
- Доливать его либо нет, возможно проверить щупом.
- Нужно подождать некоторое время, пока масло осядет.
- Далее берется щуп и проверяется уровень масла. Лучший показатель масла на щупе, между отметками min и max.
- Пробка горловины закручивается на место.
- После этого двигатель запускается и оставляется в рабочем состоянии на некоторое время. Это даст возможность новому маслу разойтись по системе.
- Далее глушится мотор, и машина должна немного постоять.
- Далее снова щупом проверяется уровень масла. Если нужно, смесь доливается до необходимого уровня.
Стоит отметить, что заливать сразу же всю канистру не надо, так как этого может быть чересчур много. Удалить все масло целиком не получается. По этой причине, часть его все же остается внутри. Также это виляет на общее количество новой жидкости, которая заливается.
Сколько масла в ВАЗ 2114 8 клапанов
Замена масла — это одна из самых распространенных услуг, к которым прибегают клиенты станций технического обслуживания. Но на практике процедура не представляет собой ничего сложного, потому многие не хотят платить мастерам, потому сами выполняют эту работу. Объем масла в двигателе ВАЗ 2114 8 клапанов составляет 3,5-3,8 литра. Этого количества хватает на полное обновление смазки при щепетильном подходе к процессу слива отработки. То есть при сливе иногда приподнимается передняя часть авто, чтобы из поддона стекло полностью все, что в нем находилось.
Для стандартной замены масла без применения народных ухищрений потребуется 3,5 л. Обычно приобретается емкость объемом 4 л. То, что остается в канистре после замены, используется для доливки. Стоит учитывать, сколько смазки ест мотор. Порядком изношенные моторы порой съедают дополнительно до нескольких литров в расчетном интервале пробега. Поэтому, если ваш мотор потребляет приличное количество масла, есть смысл сразу приобрести 5 или 6 л, чтобы в последствие не искать такое же в малых емкостях.
Дополнительно заливать масло в мотор ВАЗ 2114 между ТО нужно с тем расчетом, чтобы оно не превышало допустимый уровень. Некоторые автовладельцы с прожорливыми в отношении смазки моторами ленятся производить доливку каждую 1000 км пробега и заранее заливают с превышением уровня. А это может негативно сказаться на здоровье двигателя.
Согласно руководству по эксплуатации для ВАЗ 2114, для данной модели рекомендуется использовать полусинтетическое моторное масло, показатели вязкости которого составляют 10W-30. Так вы сумеете решить, какой продукт заливать в свой ВАЗ 2114. Выбирать ведущих производителей не является обязательным требованием. Но это рекомендация, основанная на детальном анализе. Практика показывает, что именно высококачественные смазанные жидкости наилучшим образом взаимодействуют с двигателями ВАЗ 2114.
Готовимся к замене
Несмотря на простоту процедуры замены масла в ВАЗ 2114, перед началом работы могут возникнуть следующие вопросы:
- Периодичность смены смазки;
- Подбор наилучшего вида смазки;
- Выбор производителя.
Заранее просмотрев инструкции и советы на данную тему, автомобилист узнает как поменять масло в двигателе своей машины.
Какое масло лить
Чтобы узнать какое масло залить в двигатель ВАЗ 2114, следует ознакомиться с рекомендациями завода-изготовителя. Таким образом будет обеспечена наилучшая работа мотора.
Подобная информация, как правило, предоставляется вместе с руководством по эксплуатации к машине и печатается в конце инструкции.
Для вышеупомянутого автомобиля наилучшим вариантом будет выбор полусинтетической смазывающей жидкости стандартов вязкости 10W-40. Это главное условие, записанное в инструкции к данному автомобилю.
Если минусовая температура зимой на территории эксплуатации автомобиля может достигнуть отметки -30 оC, то можно использовать смазку стандарта 5W-40.
Конкретной марки, производящей смазывающее вещество и зарекомендовавшей абсолютно с положительной стороны, нет. Чем популярнее бренд, тем больше его цена. Поэтому водитель волен выбрать любой из доступных вариантов.
Главное помнить, что разрекламированная и брендовая смазка выйдет дороже менее популярной, но имеющей те же самые свойства.
Объем масла в двигателе
Двигатель, установленный на ВАЗ 2114 является зарекомендовавшим себя с хорошей стороны, но в то же время достаточно старым решением моторов для автомобиля.
Серийно выпускать его начали с 1994 года со следующими характеристиками:
- Максимальная мощность — 78 л. с;
- Объем двигателя — 1499 см. куб.;
- Необходимый объем масла в двигателе на 1 тонну веса — 50 г.
Для того чтобы определить точное количество необходимого для замены масла в двигателе ВАЗ 2114, следует обратить внимание на то, сколько в нем было его изначально. Автомобили данной марки обычно вмещают до 4 литров смазывающей жидкости. Именно такой объем смазывающей жидкости в моторе и понадобится.
Куда заливать масло
Перед тем как поменять масло, на моторе машины нужно найти отверстие, называемое «щуп». Располагается он практически под вакуумником, возле троса сцепления.
Чтобы легче было его найти, посмотрите фото справа с расположением щупа. Для большего удобства нужно пользоваться фонариком, что значительно облегчит поиск.
Данный щуп поможет определить количество оставшейся жидкости в резервуаре. Но стоит помнить, что для точного определения необходимого объема все замеры стоит проводить тогда, как пройдет минимум 10 минут после становки автомобиля.
Если смена смазывающей жидкости в двигателе проводиться уже не первый раз, то стоит использовать тот же вид смазки, что и обычно. Также необходимо следить об уровне залитой жидкости, так как если перелить свыше о, то это повлечет за собой увеличения расхода смазки из-за протекания ее через сальник и прокладку.
Еще один момент — это место проведения работы. Площадка должна быть идеально ровной, что позволит определить точное количество слитой и залитой жидкости.
Моторное масло для двигателя ВАЗ 2114
ВАЗ-2114 – автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2001 по 2013 год. Представляет собой пятидверный хэтчбек В-класса, построенный в результате глубокой модернизации ВАЗ-2109. Является представителем семейства «Самара-2». Автомобиль оснащался 1,5-литровым впрысковым мотором с мощностью 77 л. с. В 2007 году на смену ему пришел более современный 1,6-литровый ДВС с мощностью 82 л. с., агрегатированный с пятиступенчатой механической КПП. Кроме того, на в Тольятти было организовано мелкосерийное производство хэтчбеков с 16-клапанными моторами 1.6 мощностью 89 и 98 л. с. Такие модели имели доработанную подвеску улучшенную КПП и тормозную систему.
Период замены масла в двигателе ВАЗ 2114
Производитель автомобиля ВАЗ-2114 рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Эту процедуру также можно выполнять один раз в год, если нет признаков ухудшения качества смазочного материала (к ним можно отнести перегрев ДВС и снижение тяги, недостаточный уровень масла, помутнение, наличие грязевых отложений или запаха гари). Масло быстрее приходит в негодность в случае несоблюдения ПДД, а именно при агрессивной манере движения с резкими стартами и торможениями, частыми переключениями передач и т. д. В этой ситуации смазочный материал лучше менять каждые 6-7 тыс. км.
Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2114
Первое поколение 2114, 2001-2013
ВАЗ-2114 в отличие от предшественника 2109 имел оригинальную переднюю часть кузова, новые фары, капот и решетку радиатора, а также иные бампера и боковые молдинги. Кроме того, хэтчбек получил новый салон с эргономичной «европанелью и регулируемой рулевой колонкой. При этом рулевое колесо было позаимствовано у «десятки». Машине достался новый отопитель и электростеклоподъемники передних дверей. В 2008 году двигатели для ВАЗ-2114 стали отвечать нормам Евро-3, а в 2011-м АвтоВАЗ внедрил новый блок управления М74 для адаптации к Евро-4. Также из-за нового блока пришлось заменить педаль газа на электронный акселератор (вместо троса). В 2007 году вышла обновленная версия ВАЗ-2114 с более прочной передней панелью с бортовым компьютером. В 2008-м состоялась очередная модернизация: немного изменился дизайн, а также были улучшены КПП, сцепление, тормоза и подвеска.
Также читайте: Моторное масло для двигателя Chery Tiggo 5
Бензиновые двигатели 2001-2013
- 1.5 78 л. с. (2111), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
- 1.6i 80 л. с. (11183), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
| Год | Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до 0 °C | лето от 0 до +35 °C |
| 5W-20 5W-30 5W-40 | 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40 |
| 5W-20 5W-30 5W-40 | 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40 |
| 5W-20 5W-30 5W-40 | 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40 |
| 5W-30 5W-40 0W-30 | 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40 |
| 5W-40 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
| 0W-30 5W-40 5W-30 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
| 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
| 0W-30 0W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-30 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
| 0W-40 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
Какое масло использовать для двигателя ВАЗ 2114
Оригинальное
Владельцы ВАЗ-2114 используют в основном полусинтетическое моторное масло с разными показателями вязкости. Гораздо реже – чистую синтетику. Вязкость подбирается в зависимости от температурных условий. Например, при эксплуатации круглый год подойдет вязкость 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50, а преимущественно в холодное время подойдет зимнее масло 0W-30, 0W-40 или 5W-30.
Неоригинальное
Обладатели автомобилей ВАЗ-2114 предпочитают недорогие моторные масла отечественных брендов Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. Также можно остановить выбор на более качественных импортных продуктах. При выборе подходящего масла необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Например, для бензинового ВАЗ-2114 2001 г. в. подойдет всесезонное полусинтетическое масло, с вязкостью 10W-30 и допуском API-SJ. Для более свежих модификаций 2013 г. в. можно использовать чистую синтетику с допуском API-SM. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для ВАЗ-2114.
- Liqui Moly 10W-40, 5w-40
- Shell Helix 10W-40, 5W-40
- Lukoil Genesis 10W-40
- Mobil Ultra 10W-40
ТОП 3 лучших масел для ВАЗ 2114
Производители рекомендуют использовать для автомобилей ВАЗ универсальное полусинтетическое масло 10W-40. Данный продукт подходит к большинству типов климата, включая зимний и летний период.
В некоторых регионах с продолжительным периодом низких температур, допускается использовать менее вязкое синтетическое 5W-30 или даже 0W-30. Следует только понимать, что при изношенном двигателе возможны утечки более жидкого состава через сальники и уплотнители, поэтому всегда нужно следить за уровнем и доливать при необходимости. Среди марок, хорошо зарекомендовавших себя можно отметить:
- ZIC A Plus;
- Mobil 1;
- Shell Helix.
Первый производитель имеет оптимальное сочетание цены и качества. Есть продукты и качественнее, чем в приведенном списке, но они имеют более высокую стоимость. Именно по этой причине в список не внесен производитель Castrol, производящий смазочные материалы высочайшего уровня. К тому же данная торговая марка имеет самый высокий уровень подделок на отечественном рынке.
Самостоятельная замена масла в двигателе ВАЗ 2114 и какое лучше заливать?
Замена масла — это одна из самых распространенных услуг, к которым прибегают клиенты станций технического обслуживания. Но на практике процедура не представляет собой ничего сложного, потому многие не хотят платить мастерам, потому сами выполняют эту работу.
Грловина заливки смазачной жидкости
Сегодня мы расскажем вам подробнее о замене масла в двигателе ВАЗ 2114, расскажем о периодичности этого мероприятия, особенностях выбора масла и многое другое.
Объем заливаемого масла
Вопрос о количестве необходимого для замены масла часто волнует начинающих автолюбителей. Специалисты рекомендуют ориентироваться на объем слитой старой моторной жидкости и показания щупа. Заливаемого масла не должно быть меньше. В зависимости от состояния машины (возможная деформация поддона), объем заливаемой жидкости в двигатель марки ВАЗ-2114 колеблется от 3,0 л до 3,7 л.
Замена моторного масла в автомобиле ВАЗ-2114 – процедура не сложная, но необходимая. Это сбережет вашу машину от поломок и продлит срок ее службы.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Источник
Периодичность замены. Воздействующие факторы
В первую очередь, замена масла в двигателе ВАЗ 2114 выполняется исходя из пробега, который прошел автомобиль. Каждый владелец авто сам решает, когда ему пора заменить смазывающее вещество. Но опыт владельцев «четырнадцатой» модели, а также рекомендации специалистов подсказывают, что менять масло лучше примерно каждые 10-15 тысяч километров.
Съем масленного фильтра
Есть ряд факторов, которые способны повлиять на периодичность замены:
- Текущее состояние автомобиля;
- Уровень изношенности двигателя;
- Качество ранее используемого смазывающего вещества для силового агрегата;
- Условия, в которых эксплуатируется автомобиль;
- Сезонность эксплуатации авто;
- Манера управления автомобилем.
Уровень износа автомобиля в зимний период значительно выше, нежели в летний. Потому оптимальное решение — это сезонная смена масел. Это подверждают и сами производители моторных масел, которые предлагают ассортимент специальных летних и зимних жидкостей.
Если вы только что приобрели подержанный ВАЗ 2114, масло следует сразу же поменять по двум объективным причинам:
- Вы точно не знаете, как долго автомобиль эксплуатировался на находящемся в картере двигателя масле;
- Вы не знаете, какое масло используется на данный момент. Смешить разные смазывающие жидкости — самая нелепая ошибка, которую только можно допустить.
Прежде чем заливать новую смазку, рекомендуется воспользоваться так называемой промывочной пятиминуткой. Это позволит удалить нагар. Сильно не увлекайтесь подобными мероприятиями, поскольку на практике доказано, что промывки портят двигатель.
Многие считают, что чем реже они эксплуатируют автомобиль, тем дольше можно не менять масло. Серьезная ошибка. Объясняется это тем, что при длительном нахождении автомобиля в гараже без дела, внутри авто накапливается конденсат, попадающий в итоге в картер двигателя со смазкой. Эта агрессивная среда губительно воздействует на систему смазки элементов двигателя.
Какой выбрать масляный фильтр
На данный момент предлагается достаточно больше количество масляных фильтров разных производителей. Какой именно покупать из списка ниже, решать только вам. По своему качеству они практически не отличаются и выполняют свои функции хорошо.
- Салют 2108-1012005-010 цена от 140 руб (устанавливается с завода)
- MANN W914/2 цена от 230 руб
- SCT SM 101 цена от 180 руб
- BIG GB-102M цена от 160 руб
- Lynx LC-1030 цена от 170 руб
- ЛАДА ИМИДЖ 21080101200508 цена от 170 руб
Как правило в большинстве магазинов можно встретить фильтра фирмы Салют и Mann. Они считаются наиболее качественными и самыми распространенными.
Видео обзор масляных фильтров
Выбираем масло
Согласно руководству по эксплуатации для ВАЗ 2114, для данной модели рекомендуется использовать полусинтетическое моторное масло, показатели вязкости которого составляют 10W-30. Так вы сумеете решить, какое масло заливать в свой ВАЗ 2114. Выбирать масла ведущих производителей не является обязательным требованием. Но это рекомендация, основанная на детальном анализе. Практика показывает, что именно высококачественные смазанные жидкости наилучшим образом взаимодействуют с двигателями ВАЗ 2114.
Анализ рынка и опрос владельцев «четырнадцатой» модели показывают, что основной спрос сейчас наблюдается на несколько типов масел от ведущих производителей. При этом температурные диапазоны у них разные. Чтобы определиться с выбором данного параметра, предлагаем для ознакомления соответствующую таблицу.
| Минимальная температура холодного пуска двигателя,°С | Класс вязкости по SAE J 300 | Максимальная температура окружающей среды, °С |
| ниже -35 | 0W-30 | 25 |
| ниже -35 | 0W-40 | 30 |
| -30 | 5W-30 | 25 |
| -30 | 5W-40 | 35 |
| -25 | 10W-30 | 25 |
| -25 | 10W-40 | 35 |
| -20 | 15W-40 | 45 |
| -15 | 20W-50 | выше 45 |
Зачем менять масло
Есть условия, которых обязательно нужно придерживаться, чтобы присутствующая в системе двигателя смазка выполняла свои защитные функции, а не превращалась в причину отказа силового агрегата.
Существует несколько основных моментов, нужно менять масло.
| Причина | Пояснение |
| Превышен рекомендованный пробег | Каждая деталь имеет свой эксплуатационный срок, в течение которого запчасть отрабатывает имеющийся ресурс. Использовать дальше масло, которое давно должно быть слито, не стоит. Иначе из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем |
| Перемена сезонов | На зиму и лето рекомендуется заливать соответствующий тип смазки. Это обусловлено степенью вязкости, наружной температурой, особенностями интенсивности и охлаждения мотора зимой и летом |
| Смена марки масла | Если вы хотите переходить на новую марку масла, старое обязательно полностью удаляется из системы. Смешивать различные даже по марке масла ни в коем случае нельзя |
| Сложные условия | Если автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме повышенной нагрузки, замену масла проводят чаще рекомендованной периодичности |
Так выглядит старое масло
Вне зависимости от рекомендованных сроков замены, всегда обращайте внимание на текущее состояние моторного масла. Различные факторы могут послужить преждевременной отработке масла, потому заменить его придется раньше. Плюс дополнительно устраните причины, из-за которого смазка не отработала положенный ей срок.
Часто летом любят заливать более вязкое масло, чем на зиму. При длительной работе в моторе оно утрачивает свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают пагубно влиять на его состояние. Со временем, если не поменять масло, это может привести к необходимости проведения капитального ремонта двигателя.
Этапы замены
Теперь поговорим непосредственно о том, как выполняется замена масла в двигателе ВАЗ 2114.
Для работы по сливу старой жидкости и заливки новой смазки вам потребуется определенный набор инструментов, куда входит:
- Новое моторное масло, соответствующее требования автомобиля;
- Новый масляный фильтр;
- Сухая ветошь, не оставляющая ворса и нитей;
- Емкость для старого масла;
- Ключ на 17 миллиметров.
Заливка масла в двигатель
Сливаем отработанное масло
- Автомобиль ставится на смотровую яму. Вам потребуется пробраться под днище.
- Дайте двигателю поработать немного, что позволит смазывающей жидкости прогреться. За счет этого она быстрее и полноценнее сольется из картера.
- Откройте крышку заливного отверстия, расположенную на клапанной коробке. Это обеспечит сброс давления.
- Теперь лезьте под машину, прихватив с собой ключ на 17.
- Ключ желательно выбирайте торцевой, поскольку сливные пробки обычно сильно затянуты. Использование накидного ключа может привести к тому, что вы соврете грани. Этого лучше не допускать, поскольку придется менять пробку.
- Снизу поставьте емкость объемом около 5 литров. Следите за тем, чтобы струя вытекающего масла не попала на вас. Оно горячее, плюс отстирывать масляные пятна не каждая жена захочет, и не каждая стиральная машинка сумеет.
- Открутив пробку на поддоне картера, дайте маслу стекать в подготовленную емкость. Не торопитесь сразу полностью выкручивать пробку. Постепенно крутите ее, пока не начнет течь масло. После этого смело извлекайте ее полностью. Не редко она падает в емкость для сборки отработанной жидкости. Ничего страшного, со многими случается. Достать ее потом будет не проблемой.
- Внимательнее будьте на первых парах, поскольку из-за прогретого мотора масло может быть не только горячим, но и выходить под напором.
- Процесс сцеживания масла займет около 10 минут. Если двигатель вы решили не прогревать, тогда придется ждать еще дольше.
- Обязательно снимите старый масляный фильтр на ВАЗ 2114, который расположен сзади со стороны пассажира. Его обычно легко извлекают вручную, но иногда он не поддается просто так. Воспользуйтесь специальным ключом.
- Когда ключа для снятия фильтра тоже нет, вставьте в корпус отвертку. Используя ее в качестве рычага, масляный фильтр в итоге снимается. Но это крайняя мера, прибегать к которой все же не рекомендуется.
- Убедитесь, что старая прокладка от фильтра также вышла. Если она осталась на своем посадочном месте, извлеките ее. Для нового фильтра обязательно используйте новую прокладку. Часто они идут в комплекте.
- В новый фильтр заливается около 100-200 миллилитров чистого нового масла, а также смазывающей жидкостью обрабатывается резиновая прокладка.
- Вставьте его на свое законное место и закрутите. Накручивается фильтр до тех пор, пока прокладка не соприкоснется с поверхностью. После этого более 3/4 оборота делать не нужно. Такого варианта установки вполне достаточно, чтобы фильтр прочно держался.
- Закройте пробкой сливное отверстие в поддоне картера.
- Выполните промывку, если в этом есть необходимость.
Теперь остается только залить новое масло. Для этого:
- Направляйтесь к горловине, расположенной на крышке клапанной коробки. То есть теперь вы работаете уже непосредственно в подкапотном пространстве. Из ямы пора вылезать;
- Чтобы было удобнее из емкости с маслом заливать жидкость в двигатель, используйте небольшую воронку;
- Сначала залейте примерно 2,7 литра масла;
- Доливать его или нет, можно проверить с помощью щупа;
- Дождитесь некоторое время, пока масло осядет;
- Теперь возьмите щуп, и проверьте уровень. Оптимально масло должно быть на уровне между отметками Max и Min, указанными на щупе. При этом многих интересует, сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2114. Ответим. На это уходит около 3,8 литров смазывающей жидкости. Плюс еще около 200 миллилитров вам понадобится для фильтра. Хотя некоторые утверждают, что 100 миллилитров вполне достаточно;
- Пробку заливной горловины закрывают;
- После этого обязательно нужно запустить двигатель и дать ему поработать некоторое время. Это позволит новому маслу распределиться по системе;
- Заглушите мотор, дайте машине немного постоять;
- Теперь еще раз щупом проверьте уровень. По необходимости доливайте жидкость до оптимального уровня;
- Заливать сразу всю канистру не стоит, поскольку этого может оказаться слишком много. Избавиться от всего старого масла не удается, потому часть все равно останется внутри. Следовательно, это влияет на общее количество новой заливаемой жидкости;
- Обязательно уберите все капли масла, которые остались на двигателе. Это нужно сделать в целях безопасности.
Источники
- luxvaz.ru/vaz-2114/123-zamena-masla-v-dvigatele.html
- maslocar.com/motornoe-maslo-dlya-dvigatelya-vaz-2114.html
- masllo.com/skolko-masla-v-vaz-2114-8-klapanov.html
- oilspec.ru/zamena/menyaem-maslo-vaz-2114
Как слить масло из двигателя
Для удобства рекомендуется загнать автомобиль на яму/эстакаду, затем:
- Отвернуть крышку маслозаливной горловины на двигателе.
- Очистить поддон картера от грязи, установить пустую емкость и открутить пробку сливного отверстия снизу автомобиля с помощью ключа «на 17». Аккуратно не обожгитесь!
После того, как все масло выбежит (около 10 минут), пробку очищаем от грязи и заворачиваем обратно.
