Чем отличается оригинальный багажник для Lada Vesta
В первую очередь, АВТОВАЗ предлагает только одну версию оригинального багажного отделения для крыши Весты Кросс. Она имеет артикул 99999218107182. Такое дополнение подойдет тем автомобилям SW Cross, на крышах которых есть рейлинги. Для изготовления поперечных дуг конструкции использован анодированный алюминий, поэтому она легкая, прочная, и устойчива к коррозиям. Комплект включает в себя все, что надо для закрепления багажника.
Обтекаемая форма дуг позволяет минимизировать воздействие встречных потоков воздуха, поэтому шум в салоне будет практически отсутствовать. Для покупки оригинального багажного отсека достаточно посетить официальный сайт Lada.ru, раздел аксессуаров.
Как выгодно купить багажник
Дилеры устанавливают завышенные цены на детали, поэтому каждый покупатель ищет способ не переплачивать. Можно приобрести запчасти в простых автомобильных магазинах, а еще выгоднее будет купить их через интернет. Достаточно зайти на специализированный сайт и ввести артикул, как сразу появится множество предложений. Багажные отделения на несколько тысяч рублей дешевле, чем у дилеров. Производство деталей не осуществляется непосредственно заводом АВТОВАЗ, это задача сторонних компаний, которые ориентируются на изготовление конкретной детали. Багажник на крышу на СВ Кросс можно выбирать по названию производителя, найти его артикул, и продолжить поиск уже по нему.
Ссылка по теме:
Датчик света на Лада Веста: расположение, устройство, особенности работы
А что у конкурентов?
Грузовые отсеки Датсунов имеют хороший ровный пол и небольшую погрузочную высоту, но арки здесь выступают слишком сильно, да и ширина проема оставляет желать лучшего. Еще хуже обстоит дело с багажником Соляриса, который (при наименьшем среди седанов объеме) обладает одними из самых крупных колесных арок, что вынудило разработчиков мастерить сложную геометрию боковин.
Багажник Хендай Солярис седан
Впрочем, это отчасти нивелируется ровным полом, аккуратными петлями, большим проемом, низкой погрузочной высотой. Собрат по платформе Рио предлагает тот же набор плюсов и минусов, но его полезный объем ощутимо больше.
Багажник Киа Рио седан
Рапид к вышеперечисленным плюсам багажников конкурентов предлагает еще и удобную крышку-дверь, открытие которой формирует самый большой по высоте погрузочный проем. Из минусов о — она немного выше, чем у остальных участников сравнения.
В свою очередь «закрома» Логана близки по компоновке к Весте и имеют схожую «болезнь» в лице массивных петель. Кроме того, у Логана менее удобный погрузочный проем, а также более рельефные колесные арки.
Багажни Рено Логан седан
Доступные разновидности багажников на крышу для Vesta SW Cross
Необязательно устанавливать дуги, есть и другие разновидности багажных отделений для крыши Lada Vesta SW Cross. Многие отдают предпочтение автобоксам, это аэродинамическая, герметичная конструкция для перевозки разных вещей, которая прекрасно подходит для дальних поездок.
Для тех, кто часто перевозит горные лыжи или сноуборд, есть альтернативное решение – это специальные багажники с креплениями на крышу Весты. Точно так же можно подобрать и конструкцию для перевозки велосипеда, а рыболов может найти нужный вариант для небольшой лодки. На крыше можно также закрепить специальную корзину, а вещи закрепить с помощью ремня, сетки или жгута.
Какой реальный объем багажника Веста СВ Универсал?
Модель Vesta SW в кузове универсал является первым отечественным автомобилем, где применяется особая технология проектирования кузовной конструкции.
Спадающая к задней части крыша считается визитной карточкой для всех современных универсалов. Благодаря данному конструкторскому решению производителю удалось улучшить обтекаемость и внешний вид автомобиля.
Однако внедрение такого варианта кузова существенно отразилось на общей практичности машины. Ведь специфическая форма препятствует установке классических вариантов багажников. Соответственно внутри наблюдается сокращение полезного пространства для перевозки различных грузов.
По данным производителя объем багажного отделения версии СВ в сложенном виде составляет 480 литров, что фактически не больше, чем у серийных седанов. При необходимости автовладелец имеет возможность сложить задний ряд сидений, чтобы получить пропорции распределения свободного пространства 60/40 и общие 850 л объема.
Данные являются не столь внушительными для универсала, но все недостатки компенсируются наличием большого количества вспомогательных ниш и карманов.
Правильное распределение вещей позволяет увеличить полезный объем. При этом стоит отметить качество отделки багажника, которая выполнена преимущественно из высокопрочного пластика темного цвета.
Как и положено полноценному универсалу, габариты Lada Vesta немаленькие. При беглом взгляде, кажется что автомобиль очень длинный. Это является оптической иллюзией и не совсем так. Да, размеры немаленькие, но не выходящие за рамки разумного.
габаритные размеры лада веста универсал
Длина кузова составляет 4400 см, кстати, как и у седана. Ширина автомобиля по кузову 1,764 м, а высота по крыше с рейлингами 1,512 м. Такие показатели обеспечивают не только солидный внешний вид, но и большое количество внутреннего пространства. Машина обладает широкой колесной базой 2,635 м, что обеспечивает великолепную устойчивость Весты на дороге.
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Количество дверей | 5 | |||
| Длина, мм | 4410 | |||
| Ширина, мм | 1764 | |||
| Высота, мм | 1512 | |||
| Колесная база, мм | 2635 | |||
| Колея передних колес, мм | 1510 | |||
| Колея задних колес, мм | 1510 | |||
| Передний свес, мм | 860 | |||
| Задний свес, мм | 915 | |||
| Объем багажника (мин/макс), л | н/д | |||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 178 | |||
Вообще, автомобиль выглядит по спортивному, особенно его Cross-версия, но сейчас не о ней. «Передок» универсала хорошо показывает знакомую по Икс-Рею, X-графику.
Радиаторная решетка плавно переходит в воздухозаборник трапециевидной формы. Все это образует X-образный узор. Смотрится круто, особенно в сочетании с классическими фарами.
Ну не могли инженеры АВТОВАЗА хоть что-нибудь не оставить от своих машин былых лет. Даже несмотря на то что, универсал имеет меньший клиренс чем Cross, это нисколько не лишает автомобиля своего «роста»: он смотрится высоким.
Модель производится с 09.2015 по нынешнее время. Читайте обзор Lada Vesta 2016.
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
| 1.6 MT Classic | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Classic Start | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort Image | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Comfort | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Comfort Image | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Classic Start Plus | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe Prestige | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Comfort | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Comfort Image | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Comfort Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Exclusive | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe Prestige | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Luxe | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Exclusive | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Luxe Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Luxe Prestige | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Exclusive | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 CVT Comfort Image | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 CVT Exclusive | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 CVT Luxe Prestige | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 CVT Classic Start | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 CVT Comfort | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 CVT Luxe Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 CVT Comfort Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 CVT Luxe | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 DSG Luxe | 480 | – | 60/40 |
Модель производится с 06.2018 по нынешнее время.
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
| 1.6 MT Comfort | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort Image | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Comfort | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Comfort Image | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Comfort | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Comfort Image | 480 | – | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe Prestige | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Luxe Multimedia | 480 | – | 60/40 |
| 1.6 DSG Luxe Prestige | 480 | – | 60/40 |
Модель производится с 07.2017 по нынешнее время.
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
| 1.6 MT Classic Start | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort Image | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.8 MT Comfort Image | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 DSG Classic Start Plus | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe Multimedia | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe Prestige | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 DSG Comfort | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe Multimedia | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 DSG Comfort Image | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 MT Exclusive | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.8 MT Luxe Prestige | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 DSG Luxe | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.8 MT Exclusive | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 DSG Luxe Multimedia | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 DSG Luxe Prestige | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.6 DSG Exclusive | 480 | 875 | 60/40 |
| 1.8 DSG Luxe | 480 | 875 | 60/40 |
Тип крепления дополнительного багажного отделения
Есть две категории багажников – это унифицированная конструкция с креплениями, подходящими к различным моделям, и индивидуальная – под нее необходим особый крепеж. Выбор типа багажника зависит от таких факторов, как конструкция машины, наличие рейлингов и так далее.
Крепления багажных отделений на крышу бывают 7 видов:
- Установка на гладкой крыше. Конструкцию закрепляют адаптерами на дверном проеме, подходит только для машин с тремя дверями, при закрытии которых багажник блокируется и не снимается.
- Крепление на водостоках. Это самый распространенный вариант для машин отечественного производства, так как у иномарок отсутствуют водостоки. Как именно закрепить конструкцию, зависит от фантазии владельца.
- Фиксация на магнитах. Подходит только для перевозки легких грузов.
- Установка в штатных местах, предусмотренных изготовителем машины. О наличии таких мест должно быть сказано в инструкциях к автомобилям.
- Использование ремней в салоне. Вариант для надувных багажников, однако, он может причинять некоторое неудобство пассажирам.
- Установка на рейлингах. Оптимальный вариант для современных машин, которые обладают поперечинами на крыше.
- Крепление на Т-образном профиле. В таком случае отсутствует соприкосновение груза и самой крыши, но внешне будет выглядеть красиво только на крупном автомобиле.
Ссылка по теме:
Рекомендации мастеров по самостоятельной установке передних брызговиков на Лада Веста
Общие выводы и практическая оценка
Компактный багажник LADA SW Vesta несколько уступает по вместительности и объему другим конкурентам в данном классе. Однако за счет правильной организации места и возможности удобно использовать все функции машина приобрела высокие оценки у автолюбителей.
Благодаря раскладывающемуся заднему ряду авто отлично подходит для перевозки габаритных грузов и туристических поездок. Поэтому многие аналитики и специалисты уверены в том, что версия СВ сможет стать приоритетом отечественного рынка в 2022 году.
Багажник на крышу Vesta: за и против
Многие владельцы не уверены, стоит ли устанавливать багажник на крышу Лада Веста СВ Кросс. Это отличный способ повышения вместительности, удобное и практичное решение особенно для тех, кто вынужден много вещей перевозить в машине, но есть и свои минусы.
Чтобы загрузить вещи на крышу, их придется поднять достаточно высоко, а это не всегда и не всем удобно. Кроме того, есть риск повреждения лакокрасочного покрытия при снятии грузов. При разгоне автомобиля до большой скорости, в салоне появляются неприятные шумы из-за дополнительного багажного отделения.
Автобокс
Отличный вариант при необходимости увеличения полезного погрузочного объема Лада Веста. Объем стандартного автобокса составляет 350 л, 430 л либо 500 л., но можно купить и 700-литровый бокс.
С таким автобоксом Веста будет не только функциональной , но и стильной.
Подобные девайсы отличаются высокими показателями прочности при условии механического воздействия. Кроме того, его не требуется ремонтировать, а с течение времени эксплуатационные характеристики остаются прежними. Изделия снабжены центральным замком, ручками и крепежными ремнями.
Расценки на багажные отделения для SW Cross
На рынке работает большое количество производителей аксессуаров, каждый из которых имеет свою ценовую политику. В таблице можно ознакомиться с ценами на багажники от известных и проверенных фирм.
| Производитель | Артикул | Стоимость |
| Atera – немецкий бренд | 042 210 | 9700 рублей |
| Китайская компания Nord | 695040+zagl | 9000 рублей |
| Немецкий производитель Atera | 042 110 | 7050 рублей |
| «Омега-Фаворит» — российская фирма | 690373 | 4700 рублей |
| Cruz — испанский бренд | 921-936 | 4550 рублей, + 1400 – стоимость набора замков |
| Польская фирма Amos-BIS | alfa-a1.2 | 3650 рублей |
| Российская | 691622 | 3050 рублей |
| Amos-BIS — польский производитель | nowy-o1.2 | 2550 рублей |
| Российская металлопродукция | 8928 | 2050 рублей |
*цены актуальны на 26.09
Заводские багажные отделения для Vesta SW Cross
Современные водители знают, что на заводе АВТОВАЗ не работают над созданием аксессуаров или деталей – все эти задачи выполняют фирмы партнеры. Поэтому искать заводской багажник не имеет смысла. Существует множество производителей, которые предлагают различные багажные конструкции для SW Cross. Информация о них представлена в таблице выше, подробно ознакомиться с конструкцией можно по ее артикулу в интернете.
Ссылка по теме:
Снятие механической и автоматической КПП на Лада Веста.
Места для хранения в багажнике Лада Веста Кросс
Кроме того, что производители позаботились о внушительном объеме багажника Лады Веста, так они еще все грамотно организовали внутри.
Первое, что хочется отметить, это ниша для мелочевки под фальшполом. Она представляет с собой две ванночки, в которые можно сложить всякие мелочи. Сюда хорошо войдет знак аварийной остановки, набор инструментов, буксировочный трос и т.д. Ванночки легко извлекаются в случае необходимости.
Справа и слева расположены по 2 крючка для пакетов. Освещение багажника организовано с помощью двух плафонов, расположенных рядом с крючками для пакетов. С правой стороны расположен закрытый отсек для инструментов, а слева имеются две открытые ниши. Сюда хорошо поместится 5л бутыль, например с незамерзайкой.
Также хочется отметить, что все комплектации Веста Кросс СВ оснащаются специальными сетками, которые препятствуют самопроизвольному перемещению вещей по багажнику. Очень удобная вещь!
Корзина на крышу Vesta SW Cross
Дополнительный багажник на крышу Веста СВ Кросс в виде корзины можно прикрепить в поперечинам или дугам багажного отсека. Он представляет собой решетчатый поддон со специальными бортами, которые можно зафиксировать или опустить. В высоту они могут быть от 5 до 15 см. Для крепления грузов используют эластичные сетки, ремни и жгуты. Такие багажники называют экспедиционными, их часто используют туристы, охотники, ведь к ним удобно крепятся фонарики, запаска, инструменты.
Мнения владельцев о багажниках на крыше
| Отрицательные отзывы | Положительные отзывы |
| Мария: «Приобрела багажник для своей машины, однако сама я не могу туда положить ничего тяжелого – очень неудобно поднимать на вытянутых руках тяжести, боюсь упустить и повредить кузов». | Денис: «Идеальное решение проблемы – у меня постоянно в салоне не было места, так как работаю на машине, нужен инструмент, нужны материалы. Установил на крышу Весты багажник – в салоне стало чисто, а все необходимое прекрасно вместилось в 500 литров» |
| Олег: «Крепление не надежное – купил багажник для велосипеда, вроде бы в солидном магазине, в процессе движения одно из креплений просто рассыпалось. Хорошо. Что вовремя заметил и остановился, хотя скорость была не большая». | Егор: «Смотрится очень стильно, Веста кажется еще больше и массивней с багажником на крыше. Просто не отличить от иномарки. Да и удобнее намного стало». |
| Дмитрий: «Поцарапал из-за багажника кузов, пришлось красить. Упустил случайно коробку с инструментом, слишком тяжелая и слишком высоко надо ее поднимать. Считаю, что багажник на крыше – это слишком небезопасно для машины». | Гриша: «С помощью багажника решил проблему перевози сноуборда – раньше приходилось в салон его укладывать, а если кто-то сзади ехал, то было очень неудобно. Багажник на крыше решил все проблемы». |
| Илья: «У АВТОВАЗа и так проблемы с шумоизоляцией, а если еще и багажник установить, то ездить становится совсем не комфортно. Я не советую прибегать к такому варианту, если нет крайней необходимости». | Максим: «Главное выбрать качественные крепления, в остальном Лада прекрасно ездит с багажником – он совершенно не сказывается на качестве езды, не тормозит машину. Тем более, автомобиль достаточно крупный, и рассчитан на перевозку больших грузов». |
| Дарья: «на большой скорости создается впечатление, будто багажник мешает. Он тормозит машину, создает дополнительное сопротивление. Возникают опасения, что может сломаться крепеж». | Ирина: «Мы установили багажник типа корзины, так как часто ездим на Весте по области, путешествуем. Очень довольны, теперь появилось дополнительное место, которое раньше занимало запасное колесо». |
| Тарас: «только купил наш российский багажник – сразу же сломался крепеж. Конструкция сделана из очень плохого материала, такое впечатление, что он очень хлипкий и тонкий. НЕ советую покупать отечественного производителя, лучше заплатить больше, но купить надежный багажник». | Алексей: «Прекрасно подходит для перевозки самых разных вещей. Я и товары в багажнике развожу, и на закупку с ним часто езжу. Замок надежно защищает от воров, не страшно машину оставить во дворе с вещами в багажнике». |
Вывод
Ссылка по теме:
Подлокотники на Ладу Веста: обзор, модификации, характеристики, рекомендации по установке
Установка багажника на крышу – это личное решение каждого владельца. Конечно, для хрупкой девушки будет достаточно сложно достать тяжелые вещи с крыши, а тем, кто недавно за рулем, может показаться сложной езда с дополнительным грузом. Но нет необходимости устанавливать багажное отделение на постоянной основе – его всегда можно снять. Если в дополнительном месте нет необходимости. В целях экономии, можно рассмотреть покупку дополнения в интернете или небольшом автомобильном магазине. Необходимо тщательно проверять крепления, качество материала, не стоит выбирать наиболее дешевый вариант, ненадежный багажник может привести к большим проблемам на дороге.
Ставить или нет, плюсы и минусы
Необходимость дополнительного багажника оспорить сложно. Внутренний объем кузова машины разделен на несколько отсеков — двигателя, салон, для вещей. Первые два принадлежат к числу основных (для седанов, хетчбеков и лифтбеков).
Для багажника отводится все, что остается внутри. Часто этого очень мало. Например, приходится перевозить лыжи, диваны, трубы, велосипеды и прочую габаритную технику. Как разместить их в авто?
На помощь приходят разнообразные приспособления, не входящие в штатную комплектацию подавляющего большинства марок машин. Устанавливаются они на крышу машины — наименее используемой части кузова. Но, при установке багажника, причем любой конструкции, необходимо учесть, что изменяется поведение машины на дороге.
Самые частые последствия установки багажника:
- увеличение сопротивления воздуха;
- шум на высоких скоростях (начиная от 80 км/ч);
- изменение поведения машины на поворотах;
- увеличение тормозного пути;
- «проседания» машины на переднюю ось при резком торможении.
Для многих водителей, сторонников плавной езды на допустимой скорости, эти особенности не слишком заметны, кроме незначительно увеличивающегося расхода топлива. А для любителей скоростного агрессивного вождения изменения в поведении машины учитывать нужно обязательно.
Для принятия решения, нужен багажник, или нет, необходимо проанализировать, в каком режиме будет эксплуатироваться авто.
Если вам нужна машина для поездок на дачу, туристических маршрутов на моря и в горы, перевозки товаров для продажи, или покупок для хозяйства — багажник просто необходимый. А для эксплуатации машины в качестве личного транспорта для рабочих поездок, или в спортивных целях, багажник не обязательный.
