Как покрасить машину в камуфляж или оклейка виниловой пленкой

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!
В этой ста­тье я рас­ска­жу, как пра­виль­но осу­ществ­ля­ет­ся покрас­ка в каму­фляж. Рас­смот­рим, какие крас­ки и цве­та нуж­но исполь­зо­вать, как при­ме­нять тра­фа­ре­ты для созда­ния рисун­ков или пятен с чёт­кой или с раз­мы­той гра­ни­цей. Подроб­но раз­бе­рём про­цесс покрас­ки в каму­фляж, а так­же пра­виль­ное исполь­зо­ва­ние бал­лон­чи­ков для покраски.

Содер­жа­ние статьи:

• Что такое каму­фляж? Насто­я­щий каму­фляж и сти­ли­за­ция под камуфляж
• Тра­фа­ре­ты для покрас­ки в камуфляж
• Какой крас­кой кра­сить в камуфляж?
• Какие цве­та исполь­зо­вать для камуфляжа?
• Под­го­тов­ка поверх­но­сти к покраске
• Покрас­ка в камуфляж
• Как кра­сить баллончиком?

Что такое камуфляж? Настоящий камуфляж и стилизация под камуфляж

Каму­фляж (от франц. camouflage) явля­ет­ся кон­цеп­ци­ей мас­ки­ров­ки, частью совре­мен­ной воен­ной так­ти­ки. По-про­сто­му гово­ря, каму­фляж помо­га­ет окра­шен­ным в него объ­ек­там быть менее замет­ны­ми. Впер­вые каму­фляж в про­стой фор­ме был при­ме­нён в сере­дине 18 века. Каму­фляж для воору­же­ния и тех­ни­ки был исполь­зо­ван фран­цу­за­ми в 1915 году, потом начал при­ме­нять­ся дру­ги­ми арми­я­ми в пер­вой миро­вой войне. Далее каму­фляж стал попу­ля­рен в моде и искус­стве. Мно­гие дизай­не­ры про­шло­го и насто­я­ще­го исполь­зу­ют каму­фляж в линей­ках сво­ей одежды.

Эффек­тив­ность зави­сит от кон­тра­ста цве­тов. Силь­ный кон­траст с базо­вым цве­том, кото­рый раз­ру­ша­ет кон­ту­ры транс­порт­но­го сред­ства, луч­ше под­хо­дит для лесов, где важ­на игра све­та и теней. В то вре­мя, как низ­кий кон­траст луч­ше под­хо­дит для откры­тых тер­ри­то­рий с неболь­шой струк­ту­рой теней.

Так назы­ва­е­мый, циф­ро­вой каму­фляж, обес­пе­чи­ва­ет мас­ки­ро­воч­ный эффект за счёт пик­сель­но­го отпе­чат­ка. Он помо­га­ет ухуд­шить види­мость объ­ек­та на раз­ных расстояниях.
При покрас­ке в каму­фляж, визу­аль­ное раз­ру­ше­ние фор­мы дости­га­ет­ся, добав­ле­ни­ем неров­ных линий к пред­ме­там с ров­ной фор­мой. Объ­ект кра­сит­ся с исполь­зо­ва­ни­ем 2 или 3 кон­траст­ных цве­тов. Цве­та насто­я­ще­го каму­фля­жа долж­ны соот­вет­ство­вать цве­там, пре­об­ла­да­ю­щим на тер­ри­то­рии, где исполь­зу­ет­ся объ­ект. Объ­ек­ты окра­ши­ва­ют­ся более тём­ны­ми цве­та­ми в верх­них сло­ях и более свет­лы­ми в ниж­них сло­ях, так как верх­няя часть полу­ча­ет и отра­жа­ет боль­ше све­та. Такой прин­цип осо­бен­но важен при покрас­ке транс­порт­ных средств. Не суще­ству­ет спе­ци­аль­ных пра­вил для раз­ме­ра пятен каму­фля­жа. Они зави­сят от раз­ме­ра окра­ши­ва­е­мо­го объ­ек­та, раз­ме­ра и типа объ­ек­тов окру­жа­ю­щей сре­ды. Если смот­реть на объ­ект с рас­сто­я­ния, то неболь­шие пят­на сли­ва­ют­ся в один общий цвет и визу­аль­но не раз­ру­ша­ют фор­му объ­ек­та, окра­шен­но­го в каму­фляж. Таким обра­зом, малень­кие пят­на в насто­я­щем каму­фля­же неэффективны.

Насто­я­щий каму­фляж мож­но лег­ко отли­чить от ими­та­ции. Насто­я­щий воен­ный каму­фляж сде­лан для того, что­бы мас­ки­ро­вать, скры­вать фор­му транс­порт­но­го сред­ства, что­бы она сли­ва­лась с окру­жа­ю­щей мест­но­стью. Если посмот­реть на воен­ную тех­ни­ку, то мож­но уви­деть, как каму­фляж­ные пят­на раз­ных цве­тов как бы обво­ла­ки­ва­ют, про­хо­дят поверх линий кузо­ва, делая его изда­ле­ка бес­фор­мен­ным. Поэто­му важ­но, для какой цели Вы кра­си­те в каму­фляж. Если это все­го лишь ими­та­ция и созда­ние воен­но­го сти­ля, то не важ­но как будут рас­по­ла­гать­ся пят­на и како­го цве­та они будут.

Оклеиваем машину виниловой плёнкой

Современные технологии предлагают ещё один метод, камуфляжная пленка для автомобиля — оклеивание виниловой плёнкой с камуфляжным узором. Преимуществом этого способа является то, что вы можете выбрать для своего авто любой узор — вам не нужно будет его рисовать.

Ваши возможности ограничивает только ассортимент плёнок, а он может быть довольно широким.

Оклеивание винилом имеет следующие преимущества:

• эффектный узор на вашей машине;
• дополнительную защиту от царапин и сколов;
• нейтрализацию негативного влияния атмосферных факторов;
• долговечность при условии, что мойка осуществляется по правилам;
• возможность в любой момент избавиться от покрытия;
• возможность обработать машину своими руками.

Перед началом работы нужно тщательно вымыть машину, удалить всю пыль и грязь. После — старательно высушить её. Потом — обезжирить поверхность кузова и приступить к работе:

• Первым этапом является примерка. Вместе с подложкой прикладываем винил к поверхности, ставим метки строительным скотчем. После всего это выполняем раскройку, учитывая, что для неровностей и загибов понадобится больше материала.
• Кладём материал на ровную поверхность и удаляем подложку. Следим, чтобы на клейкую поверхность не попали соринки и пыль, а также избегаем образования заломов и складок.
• При помощи спрея опрыскиваем клейкую поверхность мыльным раствором и размещаем на месте приклеивания. Мы можем двигать и корректировать положение плёнки.
• Разглаживаем с нажимом при помощи резинового ракеля, выгоняя из-под винила воздух и воду. Одновременно прогреваем плёнку строительным феном, следя, чтобы не случилось перегрева.
• На местах загибов нагреваем плёнку и растягиваем её. Здесь материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
• Войлочным ракелем выгоняем оставшийся воздух, ещё раз прогреваем феном. Остатки винила срезаем ножом. Края и стыки обрабатываем герметиком.
• Оставляем машину сушиться на 12 часов. После этого работа считается завершённой. Воздержитесь от мытья авто ещё неделю. Это необходимо для полной усадки и фиксации плёнки.

Трафареты для покраски в камуфляж

• Сде­лай­те тра­фа­ре­ты сами или выбе­ре­те гото­вые тра­фа­ре­ты. В Интер­не­те суще­ству­ет не мало бес­плат­ных, гото­вых рисун­ков, после рас­пе­чат­ки кото­рых, из них мож­но выре­зать трафареты.

• Сде­лай­те несколь­ко тра­фа­ре­тов. Пока один сох­нет, после рас­пы­ле­ния крас­ки, мож­но будет исполь­зо­вать дру­гой, в дру­гом месте.

Для изго­тов­ле­ния тра­фа­ре­та сво­и­ми рука­ми, мож­но нари­со­вать рису­нок любой фор­мы и выре­зать его.

• Мож­но так­же исполь­зо­вать листья, вет­ки и тра­ву для полу­че­ния их фор­мы на окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти. Подроб­но этот вари­ант мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

• Быва­ет клас­си­че­ский каму­фляж, а так­же мож­но при­ме­нить прак­ти­че­ски любую фор­му для созда­ния тра­фа­ре­тов, вклю­чая чере­па, лого­ти­пы, смай­ли­ки и про­чее. Мож­но так­же исполь­зо­вать раз­ные виды сеток, кото­рые созда­дут яче­и­стый фон.
• Так­же подой­дёт про­зрач­ная плён­ка, кото­рая при­ме­ня­ет­ся в аэро­гра­фии. Это плён­ка с немно­го лип­ким сло­ем, кото­рая при­ли­па­ет, но лег­ко откле­и­ва­ет­ся, не остав­ляя сле­дов. Из неё мож­но выре­зать ост­рым лез­ви­ем любую фор­му, либо шаб­лон, на края кото­ро­го мож­но будет рас­пы­лять краску.

Как нарисовать Camo на транспортных средствах

Работа камуфляжной краски на транспортных средствах действительно отличает велосипед от толпы. Этот вид малярных работ можно почтить во время службы в армии, в качестве подарка другу в армии или просто как отличный способ оживить свой транспорт. Создание камуфляжа на велосипеде не так сложно, как может показаться. Это особенно верно, если вы используете технику ручной росписи. Хотя это может выглядеть не так гладко, как рисование аэрографом, вы обнаружите, что у вас гораздо больше контроля над краской. Еще одним преимуществом является то, что этот стиль живописи стоит дешевле и его легче и быстрее чистить.

Под капотом:

• Как нарисовать камуфляж на мотоцикле
• Как мне нарисовать камуфляж на квадроцикле?
• Как нарисовать камуфляж на машине

Как нарисовать камуфляж на мотоцикле

Обвяжите мешки для мусора вокруг всего хрома и любой части мотоцикла, на которые вы не хотите красить. Отшлифуйте участки, которые вы хотите покрасить. Вам не нужно удалять всю краску, просто потрите ее достаточно, чтобы можно было нанести новый слой краски. Распылить на участки, которые вы хотите покрасить, грунтовкой. Позвольте этому сохнуть быстро. Брызги велосипед с авто-зеленой эмалевой краской. Дайте лесной зеленой краске высохнуть в течение 2 часов.

Нарисуйте маленькие овалы светло-коричневой эмали поверх лесной зелени. Расположите их на расстоянии не менее 2–3 дюймов друг от друга. Сделайте так, чтобы они выглядели как камуфляж, добавив закругленные полукруги и каплевидные формы вдоль боковых сторон овалов. Дайте этому высохнуть в течение 2 часов.

Смешайте 2 чашки темно-синей эмали с 2 чашками лесного зеленого цвета, чтобы получить очень темно-зеленый. Добавьте это в образец, подобный светло-коричневой эмали. Однако эти камуфляжные формы должны быть примерно вдвое меньше светло-коричневых. Дайте краске высохнуть в течение 2 часов.

Распылите все участки, окрашенные эмалевым герметиком, чтобы краска оставалась на месте. Дайте этому высохнуть в течение ночи, затем осторожно удалите скотч и мешки для мусора. Вы можете использовать растворитель, такой как «Goo Gone», на хромированной пленке, оставляя за собой остатки.

Предметы, которые вам понадобятся

• Мешки для мусора
• шкурка
• Лента художника
• Эмаль спрей грунтовка
• Эмаль авто спрей краска
• Эмаль авто краска
• Эмалевый герметик
• Кисти для рисования
• скипидар
• растворитель

Как мне нарисовать камуфляж на квадроцикле?

Очистите пластиковую поверхность квадроцикла, используя мягкое мыло и горячую воду. Позвольте ATV высохнуть на воздухе.

Отшлифуйте пластиковую поверхность наждачной бумагой с зернистостью 180. Это помогает удалить старую краску и ржавчину.

Очистите пластик ATV с помощью накладки и раствора Scuff Magic. Дайте вашему ATV еще один раунд шлифования с помощью наждачной бумаги с зернистостью 180, чтобы удалить остатки краски, ржавчины или корки.

Очистите отшлифованный пластик с помощью пластикового чистящего средства. Распылите пластиковый очиститель на пластик вашего квадроцикла и дайте очистителю сидеть примерно одну минуту. Протрите очиститель от пластика чистым полотенцем, чтобы удалить пыль и масло с пластика.

Нанесите слой Plastic Magic на поверхность квадроцикла. Дайте первому слою полностью высохнуть и нанесите второй слой.

Нанесите грунтовочный раствор на всю поверхность квадроцикла. Дайте грунтовке полностью катализировать поверхность ATV.

Нарисуйте камуфляж на поверхности квадроцикла, используя легкий карандаш. Нарисуйте любые желаемые формы или размеры. Камуфляжный принт может быть выполнен большой или маленькой формы. Как правило, большинство камуфляжных принтов отличается разнообразием округлых форм.

Откройте банку самого светлого цвета краски и нанесите краску на квадроцикл, используя кисть среднего размера. Нанесите краску примерно на одну треть фигур, которые вы нарисовали на шаге 7. Не беспокойтесь о том, чтобы рисовать идеально или выбирать правильные формы. Камуфляж должен выглядеть немного случайным. Дайте краске высохнуть и добавьте второй слой.

Нанесите камуфляжную краску среднего цвета на квадроцикл. Раскрась примерно половину оставшихся фигур. Не беспокойтесь, если вы закрасите края светлого камуфляжа. Дайте этой краске высохнуть и добавьте второй слой.

Нанесите самый темный цвет камуфляжной краски и заполните все оставшиеся фигуры. Убедитесь, что в месте, где грунтовка просвечивает, не осталось пятен.Добавьте второй слой краски после высыхания первого слоя краски.

После полного высыхания камуфляжа нанесите два слоя прозрачной краски на пластик.

Предметы, которые вам понадобятся

• 3 цвета ATV краска
• Кисть
• грунтовка
• Наждачная бумага с зернистостью 180
• Подушка
• Магическое решение
• Теплая вода
• Мягкое мыло
• Очиститель пластика
• Карандаш

Как нарисовать камуфляж на машине

Маскируйте части машины, которые не будут окрашены. Лента бумажная поверх лобового стекла, заднего стекла и других стекол и шин. Обмотайте фары, задние фонари, гриль и другие элементы отделки салона.

Отшлифуйте всю машину, чтобы подготовиться к покраске. Для шлифования крыши откройте автомобильные двери и встаньте на пороги, чтобы добраться до центра. Используйте лестницу для опрыскивания верхней части автомобиля, следя за тем, чтобы лестница не касалась боковых сторон автомобиля. Сначала распылите верхушки крыши, капота и багажника, а затем перенеситесь на остальные части автомобиля.

Нанесите два слоя средней серой краски на всю машину перед использованием любых трафаретов. Это должно покрыть весь учебник для начинающих и дать вам базовый слой для начала. Убедитесь, что вся грунтованная поверхность покрыта.

Распылите черную и коричневую краску на нижнюю половину автомобиля, удерживая баллончик на расстоянии не менее 10-12 дюймов от поверхности, чтобы получить мягкий эффект. Распылите краску на участки на расстоянии около 1 фута друг от друга, чтобы трафареты, расположенные сверху, имели немного второстепенного цвета, чем серый базовый слой.

Поместите тонкие трафареты на машину и покрасьте их в черный цвет. Этот трафарет делает короткие черные линии для фона под травяными трафаретами. Используйте эти трафареты, начиная с нижней части машины и до половины машины. Этот шаблон будет распространяться дальше, чем трафареты травы.

Используя травяной трафарет, начните внизу автомобиля с коричневой краской. Держите трафарет на расстоянии около дюйма от поверхности автомобиля, чтобы при распылении краски не было жестких линий, определяющих траву. Используйте эту технику каждые 3 фута на автомобиле от основания до середины. Начните с передней части автомобиля и двигайтесь к заднему бамперу.

Снова нанесите светло-коричневый цвет, используя трафарет для травы, но на этот раз поместите трафарет прямо на машину, чтобы получить четкое, четкое изображение. Используйте этот трафарет в той же области, что и последний шаг, поместив его немного в сторону от последнего рисунка, но все еще частично покрывая другой цвет.

Нанесите два или три слоя краски на автомобиль и дайте ему высохнуть. Это защищает краску и помогает камуфляжу работать дольше без выцветания и отслоения.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор трафаретов для маскировки
• Изоляционная лента
• Бумага для маскировки
• Наждачная бумага (зернистость 80 и 120)
• Пескоструйный блок
• трап
• Автомобильная грунтовка
• Автомобильная краска
• Автомобильный прозрачный слой

Статьи по теме:

• Как нарисовать грузовик в камуфляже
• Как нарисовать номерной знак
• Сделай сам грузовик надписи с краской
• Как покрасить спиральные пружины
• Как создать задание Rust Rod Paint
• Как нарисовать обод мотоцикла

Какой краской красить в камуфляж?

Суще­ству­ют крас­ки неко­то­рых фирм (к при­ме­ру, Krylon Camouflage) в бал­лон­чи­ках, кото­рые спе­ци­аль­но пред­на­зна­че­ны для покрас­ки поверх­но­сти в каму­фляж. Это мато­вые крас­ки, кото­рые хоро­шо при­ли­па­ют к раз­ным типам поверх­но­стей, вклю­чая пластик.

Так­же мож­но исполь­зо­вать обыч­ную крас­ку (при покрас­ке авто­мо­би­ля, авто­мо­биль­ную), подо­брав нуж­ные цве­та. Луч­ше кра­сить мато­вой крас­кой для созда­ния насто­я­ще­го каму­фля­жа. Если хоти­те сде­лать сти­ли­за­цию под каму­фляж, то мож­но покрыть покра­шен­ную под каму­фляж поверх­ность лаком.

Какие цвета использовать для камуфляжа?

Ком­па­ния Krylon пред­ла­га­ет 6 основ­ных цве­тов для покрас­ки в камуфляж:

• чёр­ный,
• хаки,
• корич­не­вый,
• олив­ко­вый,
• песоч­ный,
• свет­ло-зелё­ный.

Кро­ме стан­дарт­ных цве­тов, при­ме­ня­е­мых при окра­ши­ва­нии в каму­фляж, мож­но при­ме­нять дру­гие более яркие цве­та (розо­вый, оран­же­вый, голу­бой, белый и дру­гие). В этом слу­чае смысл каму­фля­жа теря­ет­ся, а на пер­вый план выхо­дит стиль.

Обыч­но нуж­но выбрать три раз­ных цве­та, но, по жела­нию, мож­но и больше.

Правильный монтаж камуфляжной плёнки

Оклейка авто пленкой камуфляж должна осуществляться с учётом особенности использования данного материала. Несоблюдение основных требований к установке покрытия, может привести к значительному снижению срока эксплуатации.

Этапы работ по монтажу виниловой плёнки производятся в такой последовательности:

1. Тщательно вымыть и просушить кузов автомобиля. При наличии на поверхности кузова маслянистых пятен их необходимо удалить с применением растворителя.
2. Произвести разметку материала для каждой детали кузова.
3. Вырезать материал по разметке.
4. Осуществить приклеивание плёнки к поверхности кузова авто.

Для новичков больше подходит первый способ, который заключается в предварительном увлажнении поверхности кузова автомобиля. При использовании мокрого способа, устранить дефекты возникающих во время монтажа проще, за счёт большего времени высыхания клеящего состава. Недостатками метода является применение фена и большие временные затраты.

Подготовка поверхности к покраске

Нуж­но под­го­то­вить поверх­ность так же, как к любой покрас­ке. Если есть какие-либо повре­жде­ния, вмя­ти­ны или ржав­чи­на, то их нуж­но устра­нить. Грунт или ста­рое лако­кра­соч­ное покры­тие нуж­но под­го­то­вить шли­фо­ва­ни­ем, что­бы поверх­ность была мато­вой и новая крас­ка хоро­шо дер­жа­лась. Более подроб­но о под­го­тов­ке поверх­но­сти к покрас­ке може­те про­чи­тать в ста­тье “под­го­тов­ка авто­мо­би­ля к покрас­ке”.

После под­го­тов­ки поверх­но­сти авто­мо­би­ля (или дру­го­го объ­ек­та) к покрас­ке, нуж­но закле­ить маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом дета­ли кузо­ва, кото­рые не будут окрашиваться.

Покраска в камуфляж

• Крась­те в хоро­шо про­вет­ри­ва­е­мом поме­ще­нии. Исполь­зуй­те респи­ра­тор и пер­чат­ки. Не рас­пы­ляй­те крас­ку рядом с откры­тым огнём.
• Нач­ни­те с цве­та-осно­вы, кото­рый пере­кро­ет всю деталь, а потом дви­гай­тесь к отдель­ным деталям.
• Основ­ной цвет, кото­рым окра­ши­ва­ет­ся вся поверх­ность, обыч­но самый свет­лый. Таким обра­зом, дру­гие цве­та будут луч­ше вид­ны на такой осно­ве. В боль­шин­стве слу­ча­ев, хва­та­ет два тон­ких слоя для покры­тия поверх­но­сти базо­вым цветом.
• Далее нуж­но, что­бы крас­ка под­сох­ла. Потом при­кле­и­ва­ет­ся тра­фа­рет и нано­сит­ся дру­гая краска.
• Нач­ни­те кра­сить со свет­ло­го цве­та и пере­хо­ди­те к более тём­но­му цве­ту. Опре­де­ли­тесь, в каком поряд­ке Вы буде­те кра­сить после­ду­ю­щие цве­та. Крась­те каж­дый цвет поэтап­но, один цвет за один раз. Таким обра­зом, если базо­вый цвет жёл­то-корич­не­вый, тогда пят­на будут тём­но-корич­не­вые, потом чёр­ные. Жёл­то­ва­то-корич­не­вые пят­на нико­гда не идут поверх корич­не­во­го или чёр­но­го цве­та. Корич­не­вый нико­гда не идёт поверх чёр­но­го. Важ­но соблю­дать поря­док (после­до­ва­тель­ность) нане­се­ния и пере­кры­тия цве­тов, что­бы полу­чил­ся хоро­ший результат.
• При­кре­пи­те тра­фа­рет маляр­ной лен­той, что­бы после рас­пы­ле­ния он оста­вал­ся на месте, пока рас­пы­лён­ная крас­ка сох­нет. Их не обя­за­тель­но при­кле­и­вать ров­но. Они могут рас­по­ла­гать­ся по-раз­но­му. Это создаст инди­ви­ду­аль­ный вид вашей работе.
• Вто­рое пят­но или рису­нок рас­по­ла­гай­те на сво­бод­ной зоне, где ещё нет пят­на или рисун­ка. Мож­но немно­го пере­кры­вать преды­ду­щий отпе­ча­ток тра­фа­ре­та новым отпечатком.
• Мож­но сде­лать 4–5 рисун­ков одним цве­том (или боль­ше, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ра дета­ли), потом перей­ти к дру­го­му цвету.

• Мож­но сде­лать так, что­бы пят­на или рисун­ки раз­ных цве­тов не име­ли чёт­ких гра­ниц меж­ду собой. Один цвет будет пере­хо­дить плав­но в дру­гой. Для это­го необ­хо­ди­мо удер­жи­вать шаб­лон или тра­фа­рет рукой и не при­сло­нять его к поверх­но­сти пол­но­стью. Так края будут полу­чать­ся немно­го раз­мы­ты­ми, не будет чёт­ко­го кон­тра­ста меж­ду кра­я­ми и осталь­ной частью поверхности.
• При покрас­ке крас­ко­пуль­том, настрой­те факел на более узкое рас­пы­ле­ние. Сна­ча­ла покрась­те края тра­фа­ре­та, потом запол­ни­те середину.
• Раз­ное рас­сто­я­ние даст раз­ную сте­пень плав­но­сти кра­ёв. Более даль­нее рас­сто­я­ние обес­пе­чи­ва­ет раз­мы­тый край, похо­жий на тень, а более близ­кое рас­сто­я­ние обес­пе­чи­ва­ет более рез­кую сме­ну цветов.
• Непро­крас и неболь­шие неров­но­сти не кри­тич­ны. Глав­ное, что­бы не было подтёков.
• При исполь­зо­ва­нии пред­ме­тов при­ро­ды (листьев, веток, тра­вы), их нуж­но при­сло­нять к поверх­но­сти и рас­пы­лять крас­ку поверх. Луч­ше собрать раз­но­об­раз­ные экзем­пля­ры. Удоб­нее будет исполь­зо­вать более плос­кие листья, что­бы они хоро­шо ложи­лись на поверх­ность. Мож­но рас­пы­лять крас­ку толь­ко на их края. Так кон­тур листьев и веток отпе­ча­та­ет­ся на поверх­но­сти. После высы­ха­ния крас­ки, про­цесс нуж­но повто­рить, исполь­зуя крас­ки дру­гих цве­тов и при­сло­няя дру­гие листья, рас­по­ла­гая их по-дру­го­му. Так­же мож­но пере­кры­вать уже про­кра­шен­ные листья последующими.

• Не нуж­но делать слиш­ком мно­го рисун­ков или пятен, что­бы базо­вый цвет не исчез и оста­вал­ся главным.
• Если хоти­те покра­сить авто­мо­биль или дру­гой объ­ект в каму­фляж, состо­я­щий из несколь­ких боль­ших сег­мен­тов раз­ных цве­тов, как на фото ниже, то каж­дый, перед покрас­кой каж­до­го сег­мен­та, нуж­но закры­вать при­ле­га­ю­щую поверх­ность маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. После высы­ха­ния одно­го цве­та, нуж­но пере­хо­дить к мас­ки­ров­ке уже окра­шен­ной поверх­но­сти и покрас­ки новой.

Каму­фляж, состо­я­щий из двух цветов.

• Если кра­си­ли поверх­ность не спе­ци­аль­ны­ми мато­вы­ми крас­ка­ми, то полу­чив­ший­ся «каму­фляж» мож­но покрыть лаком. Лак слу­жит защи­той базо­вой крас­ки. Спе­ци­аль­ные мато­вые крас­ки не тре­бу­ют покры­тия лаком.
• Поль­зо­вать­ся покра­шен­ным авто­мо­би­лем мож­но на сле­ду­ю­щий день.

Советы

Несколько полезных рекомендаций:

• для придания оригинального вида стоит использовать в рисунке большие пятна с разными размерами, которые переходят с одного элемента кузова на другой;
• вдоль контура формируется особая защитная поверхность для устранения вылезания краски за контур;
• приступать к рисованию пятна нельзя до полного застывания предыдущего слоя;
• для цельности картины рисунки нужно рисовать внахлёст;
• каждое пятно нужно наносить 2 раза для предотвращения прозрачности цвета;
• при рисовании нужно двигаться с баллончиком только в направлении часовой стрелки.