Возможная причина неработающих стеклоподъемников, прикуривателя или другого электроприбора может заключаться в перегоревшем предохранителе или сломавшемся реле.
Ниже — о предохранителях и реле на LADA Kalina (универсал, хетчбэк) 2-го поколения: где находятся, как расшифровываются схемы и как самостоятельно заменить.
Где находятся предохранители на «Калине» и зачем они нужны
Каждый автомобиль снабжен блоком предохранителей. «Калина» первого поколения имеет в своей комплектации 3 таких устройства: монтажное, управляющее и дополнительное. Модель второго поколения, или как ее еще называют «Калина 2», снабжена 2 блоками.
Данные элементы необходимы не только для защиты всей электроники автомобиля от сгорания, но препятствуют возникновению пожара, т.к. в случае короткого замыкания всю нагрузку они берут на себя. При этом сам предохранитель выходит из строя, тем самым останавливая подачу тока на электроприбор.
А может быть это не реле вентилятора?
Для того, чтобы точно определить причину такой неисправности, необходимо в первую очередь проверить все контакты вентилятора на наличие окислов и следов ржавчины, также проводку на наличие обрывов и потёртостей.
Реле и предохранитель вентилятора, где они?
Дополнительный блок предохранителей отмечен стрелочкой на фото
Если эти манипуляции не принесли никакого успеха, то необходимо смотреть предохранитель и реле, отвечающие за работу вентилятора охлаждения.
- Найти их не трудно, достаточно лишь открутить один болт, расположенный сбоку центральной консоли у левой ноги переднего пассажира.
- Когда декоративная накладка демонтирована, нам понадобится ключ на «10», чтобы убрать блок предохранителей с места фиксации и вывести его наружу.
- Эти работы могут вызвать некое неудобство, потому как к блоку реле подходят толстые жгуты проводов.
- Таким образом он выглядит после снятия, теперь только останется проверить их на работоспособность и установить все на место в обратном порядке.
Когда они демонтированы со своего места, можно с лёгкостью проводить с ними работы.
- Реле включения вентилятора охлаждения на низкой скорости.
- Главное реле.
- Реле включения вентилятора охлаждения на высокой скорости.
- Предохранитель на 50 Ампер.
- Реле включения насоса (топливного).
Источник
Типы предохранителей
Предохранители классифицируются на цилиндрические и ножевые. Первые использовались в эксплуатации российских автомобилей старого образца. Элементы ножевого типа считаются более безопасными, удобными и применяются во всех автомобилях «Лада Калина».
Также предохранители различаются по значению номинального тока, указанному на корпусе, и размеру. Кроме того, каждому значению максимально допустимого тока соответствует свой цвет, что тоже позволяет различить предохранители без особого труда.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Монтажный блок
Расположен под панелью приборов управления габаритами и светом фар, с водительской стороны слева от руля. В этом блоке предохранители «Калины» отвечают за сохранность практически всех установленных электроприборов. Местонахождение монтажного блока предохранителей авто 1 и 2 поколений одинаковое, но его схема различна.
Расшифровка предохранителей «Калины» 1-ого и 2-ого поколений представлена ниже.
Описание
Известно, что у каждой Приоры и Калины есть система охлаждения, обеспечивающая нормальную работу двигателя и предотвращающую его перегрев. Одним из устройств охлаждения агрегата является датчик вентилятора, по сигналу которого активируется вентиляционное устройство.
В устройствах Kalinas этот контроллер устроен так, что он включает вентилятор при достижении температуры двигателя определенной точки. Благодаря вентилятору, который должен включаться по сигналу с контроллера, температура двигателя всегда будет нормальной и не будет превышать допустимый порог. Если устройство не работает, вентилятор не включается, соответственно двигатель может перегреться.
Схема подключения датчика в системе охлаждения
Управляющий блок
На «Калине» 1-го поколения установлен под крышкой в центральной консоли. Предохранители этого блока защищают самые основные приборы электроники. Здесь же находится и разъем для диагностики инжектора. На авто 2 поколения блок находится под капотом, в моторном отсеке.
Процесс снятия и замены
Для замены перегоревших предохранителей и сломавшихся реле потребуется пластмассовый пинцет или тонкогубцы/длинногубцы.
Под капотом
Порядок действий следующий:
- Выключить зажигание и открыть капот.
- Снять крышку с блока, потянув ее вверх.
- Вытащить нужный предохранитель и вставить новый.
- Проверить работу защищаемого прибора. Если плавкая вставка сразу перегорела, нужно найти и устранить причину короткого замыкания.
- Закрыть блок крышкой.
Расшифровка предохранителей на «Калине 1»
Предохранители монтажного блока
Маркировка на схеме | Сила тока, А | Оберегаемые элементы электросети |
F-1 | 10 | Поворотники, сигнал заднего хода, иммобилайзер, панель приборов |
F-2 | 30 | Электрические дверные стеклоподъемники |
F-3 | 10 | Аварийный сигнал |
F-4 | 20 | Дворники и омыватель лобового стекла, выключение отогрев стекла заднего вида |
F-5 | 25 | Двигатель отопителя салона (печка) |
F-6 | 20 | Звуковой сигнал (гудок) |
F-7 | 10 | Свет в салоне автомобиля, лампы стоп-сигналов |
F-8 | 20 | Отогревание стекла заднего вида |
F-9 | 5 | Правые габариты, лампа освещения бардачка |
F-10 | 5 | Левые габариты, наружное подсвечивание заднего номера |
F-11 | 7,5 | Задние противотуманные фары |
F-12 | 7,5 | Правый ближний свет, регулятор положения лампы ближнего света правой фары |
F-13 | 7,5 | Левый ближний свет, корректор положения лампы ближнего света левой фары |
F-14 | 10 | Правый дальний свет |
F-15 | 10 | Левый дальний свет |
F-16 | 10 | Правые передние противотуманные фары |
F-17 | 10 | Левые передние противотуманные фары |
F-18 | 15 | Обогрев сидений |
F-19 | 10 | Система тормозов АБС |
F-20 | 15 | Прикуриватель |
F-21 | 10 | Предохранитель заднего хода «Калины» (ограничитель на коробке передач) |
F-22 | 15 | Охранная сигнализация |
F-23, F-24, F-25 | Запас | |
F-26 | 25 | АБС |
F-27 | 50 | Электрический усилитель руля |
F-28 | 50 | АБС |
Как самостоятельно проверить ДВВ
Может возникнуть такая ситуация, когда датчик срабатывает «через раз». Чтобы убедиться в его работоспособности, применяют доморощенный способ проверки ДВВ. Поступают следующим образом:
- Датчик подвешивают на подходящем шнурке или изолированной проволоке.
- Два контакта датчика подсоединяют к мультиметру в режиме измерения сопротивления.
- Наконечник детали опускают в электрочайник с холодной водой. Первоначальное показание прибора должно равняться 4.5 кОм.
- Чайник включают. С возрастанием температуры величина сопротивления будет резко снижаться.
- Перед тем, как вода закипит, сопротивление датчика составит 177 Ом. В случае расхождения с реальными показаниями, ДВВ подлежит замене.
«Калина 2» — расшифровка назначения предохранителей
Предохранители монтажного блока на «Калине 2»
Обозначение на схеме | Сила тока, А | Оберегаемые элементы электросети |
F-1 | 15 | Катушка зажигания, форсунки, блок управления двигателем (ЭБУ, «мозги»), вентилятор охлаждающий двигатель |
F-2 | 25 | Электрооборудование кузова, электрические стеклоподъемники, наружные зеркала |
F-3 | 15 | Автоматическая коробка передач |
F-4 | 15 | Подушки безопасности |
F-5 | 7,5 | Панель приборов, электрический усилитель руля, датчик скорости, лампа стоп-сигнала, дворники лобового стекла, подогрев заднего и лобового стекол, обогрев сидений |
F-6 | 7,5 | Сигнализатор заднего хода |
F-7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик концентрации кислорода, фазовый датчик |
F-8 | 25 | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
F-9 | 5 | Правые габариты |
F-10 | 5 | Левые габариты, подсвечивание заднего гос.номера |
F-11 | 5 | Задние противотуманные фары |
F-12 | 10 | Правый ближний свет |
F-13 | 10 | Левый ближний свет |
F-14 | 10 | Правый дальний свет |
F-15 | 10 | Левый дальний свет |
F-16 | 10 | Передняя противотуманная фара правая |
F-17 | 10 | Передняя противотуманная фара левая |
F-18 | 20 | Прикуриватель, подогревание сидений |
F-19 | 7,5 | Система АБС |
F-20 | 15 | Звуковой сигнал (гудок) |
F-21 | 10 | Топливный насос |
F-22 | 15 | Дворники и омыватель заднего и лобового стекол |
F-23 | 5 | Разъем для диагностики |
F-24 | 7,5 | Кондиционер, климат-контроль |
F-25 | 7,5 | Стоп-сигналы |
F-26 | 25 | АБС |
F-27, F-28, F-29, F-30 | — | Резерв |
F-31 | 30 | Электрооборудование кузова, мотор очистителя лобового стекла |
F-32 | 30 | Отопитель салона (печка), климат-контроль |
Техническое обслуживание автомобиля
Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен в главе 3b настоящего руководства.
Периодическое техническое обслуживание
Своевременное и регулярное проведение технического обслуживания автомобиля согласно технологической карте (см.сервисную книжку, прилагаемую к автомобилю при продаже) позволяет значительно продлить срок службы автомобиля.
В центре уведомлений появляется сообщение о пробеге, остающемся до следующего сервисного обслуживания. Это сообщение появляется и остается на 4 секунды каждый раз после переключения замка зажигания в положение 2.
Дисплей начинает показывать пробег— 10000 км. Это расстояние постепенно уменьшается (через каждые 50 км), пока не остается ноль (при этом нужно выполнить сервисное обслуживание). После каждого сервисного обслуживания дисплей снова сбрасывается до 10000 км.
Примечание
Интервал до сервисного обслуживания отсчитывается по 50 км, поэтому поездки на малые расстояния могут не отображаться на дисплее.
Сервисное обслуживание автомобиля должно выполняться через каждые 10000 км пробега или каждые 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше).
Примечание
Если сервисное обслуживание не проводилось (или показания дисплея не были сброшены), индикатор расстояния после достижения нуля останется на этом значении до сброса.
Работник сервисного центра должен сделать соответствующие отметки, поставить штамп и подпись в сервисной книжке автомобиля при каждом техническом обслуживании.
Замена тормозной жидкости
Тормозная жидкость требует замены каждые два года независимо от пробега автомобиля.
Примечание
Замена тормозной жидкости входит в плановое ТО и оплачивается.
Замена охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость двигателя подлежит замене каждые три года независимо от пробега автомобиля.
Примечание
Замена охлаждающей жидкости входит в плановое ТО и оплачивается.
Контроль содержания вредных выбросов в выхлопных газах
Данный автомобиль оборудован системой контроля вредных выбросов и паров топлива. Некорректные настройки двигателя могут влиять на содержание вредных выбросов в выхлопных газах, характеристики двигателя и расход топлива, а также могут вызывать повышение температуры, которое приводит к повреждению каталитических нейтрализаторов идвигателя.
Внимание Необходимо иметь в виду, что замена, внесение изменений в конструкцию или подделка данных устройств преследуется по закону. Кроме того, постороннее вмешательство в настройки двигателя категорически ЗАПРЕЩЕНО!