Приборная панель Lada X-Ray: реалии бюджетного авто

Виды панелей

За время выпуска Lada XRAY сменилось несколько вариантов панели приборов, но отличия между ними непринципиальные и, в основном, сводятся к дизайну и ПО. Все панели комбинированные, колодцевого типа, по центру расположен более крупный аналоговый спидометр, слева колодец такого же тахометра, а в правом колодце разместили экран борткомпьютера (в большинстве марок его ставят по центру).

Поскольку создавалось авто в свое время на базе Сандеро, то к XRAY подходит полностью виртуальная приборная панель от “француза”, но стоит она в 4-6 раз дороже родной и целесообразность замены под большим вопросом.

Коды ошибок на приборной панели Приора

При входе в режим самодиагностики на дисплее могут появиться комбинации чисел и букв, указывающие на часть цепи, где обнаружена неисправность.

Обычно после входа в сервисный режим на приборке появляется одна или несколько цифр:

• 2 – в бортовой сети обнаружено критическое превышение напряжения, вызванное коротким замыканием или поломкой узла;
• 3 – обнаружена ошибка датчика уровня топлива, возможен обрыв цепи;
• 4 – присутствует перегрев системы охлаждения, либо сломан соответствующий датчик;
• 5 – термометр, определяющий показатели температуры за бортом сломан или наблюдается обрыв цепи в версиях до 2012 года монтируется опционально;
• 6 – закипел двигатель, необходимо дождаться охлаждения или проверить исправность датчиков;
• 7 – слишком низкое давление масла в картере силовой установки, возможна протечка поддона или сильно упал уровень лубриканта;
• 8 – поломка тормозной магистрали или блоков соответствующей системы;
• 9 – разрядился аккумулятор, либо элемент неисправен, также может появляться после длительного простоя автомобиля в мороз;
• Е – слетела прошивка или присутствует критическая ошибка в пакете данных EEPROM.

Демонтаж (замена) панели приборов

Сам по себе не представляет особых сложностей:

1. Выкрутить винты, соединяющие верхнюю и нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

2. Выкрутить винты, отсоединить разъемы и снять подрулевые переключатели.

3. Отщелкнуть фиксаторы рамки панели в следующем порядке: начиная с нижнего левого угла, снизу, слева, сверху, справа.

4. Вынуть рамку панели.

5. Открутить 2 винта внизу панели приборов.

6. С обратной стороны панели отсоединить разъем.

7. Вынуть панель.

Аналогично проводится установка.

Снятие и установка

Демонтаж панели приборов Киа Рио 3 осуществляется при помощи отвертки с крестообразным шлицем. Порядок действий:

• Скидывается провод с минуса АКБ.
• Демонтируется рулевое колесо. Колонка опускается вниз до предела.
• Отсоединяется верхняя часть кожуха (наличие фиксаторов предполагает применение усилия).
• Козырек с облицовкой приборов также отсоединяется от щитка и отводится в сторону.

Отщелкиваем козырек

• К клавише Trip подведена колодка с проводами, ее нужно извлечь из гнезда (выключатель можно заменить).
• Козырек окончательно снимается.

Демонтируем козерек

Приборная панель Kia Rio 3 прикручена 4-мя винтами. После их выкручивания панель отводится на длину жгутов с проводкой.

Щиток приборов

Колодки отсоединяются, приборка убирается. Вместо нее в обратном порядке монтируется новая.

Осторожно отсоединяем колодки

Если во время снятия были повреждены пластиковые фиксаторы, их следует заменить.

Распиновка

Как утверждают специалисты, распиновка контактной группы во всех вариантах приборки X-Ray одинакова, по идее, это упрощает взаимозаменяемость между поколениями. Однако в случае замены “родной” на приборную панель другой модели ВАЗ, совпадений уже не будет.

На примере ниже приведена распиновка моделей X-Ray и Веста, при попытке замены пришлось здорово повозиться.

У человека в итоге все получилось, панель заработала, но перепрошивка процесс довольно сложный, требующий навыков программирования и специфического оборудования.

Не хватает шкалы температуры двигателя на приборной панели.

Действительно, на всех автомобилях XRAY в комбинации приборов отсутствует шкала температуры двигателя, но мониторинг данной характеристики реализуется другим способом. При увеличении температуры двигателя до критического значения на поле сигнализаторов внутри шкалы спидометра красным цветом загорится сигнализатор температуры охлаждающей жидкости, что требует незамедлительной реакции водителя (снижение оборотов или же полная остановка двигателя для снижения температуры, проверка уровня охлаждающей жидкости). Что касается работы холодного мотора, то в инструкции к LADA XRAY даны рекомендации по движению автомобиля при отрицательных температурах. Там написано – прогреть при необходимости для достижения комфортных условий. Кстати, многие опытные водители отмечают, когда двигатель прогрелся и стал работать с более стабильными характеристиками, они не пользуются подсказкой приборов.

Значки и индикаторы

Как и в других авто, у ВАЗа реализовано снабжение водителя информацией про неполадки, ошибки и другие события, требующие его внимания, посредством подсвечивания разнообразных пиктограмм на приборной панели.

1. Сигнализатор АБС.
2. Сигнализатор подушек безопасности.
3. Многофункциональный индикатор, сообщающий о проблемах с ДВС. Для точного определения ошибки требуется подключение сканера, рекомендуется обратиться на сервис.
4. Сигнализатор необходимости переключится на более высокую передачу в КПП.
5. Сигнализатор перегрева двигателя.
6. Сигнализатор разряда АКБ, указывает на проблемы в системе энергоснабжения автомобиля.
7. Контрольная лампа левого поворотника.
8. Сигнализатор задействованного ручника, если стояночный тормоз отпущен, а лампа горит, это указывает на проблемы в тормозной системе.
9. Контрольная лампа правого поворотника.
10. Сигнализатор ЭКО-режима.
11. Сигнализатор давления масла.
12. Индикатор активации предпускового подогрева ДВС.
13. Сигнализатор отключения электронного стабилизатора курсовой устойчивости.
14. Сигнализатор активации электронного стабилизатора курсовой устойчивости.
15. Экран борткомпьютера.
16. Сигнализатор опустения топливного бака.
17. Сигнализатор регулятора скорости.
18. Сигнализатор круиз-контроля.
19. Индикатор ограничителя скорости движения.
20. Сигнализатор включения дальнего света.
21. Сигнализатор подогрева.
22. Сигнализатор ближнего света.
23. Сигнализатор включения ПТФ.
24. Сигнализатор задних ПТ-фонарей.
25. Стрелка спидометра.
26. Сигнализатор проблем с ДВС.
27. Сигнализатор необходимости переключится на более низкую передачу в КПП.
28. Сигнализатор падения давления шин.
29. Сигнализатор открытых дверей.
30. Стрелка тахометра.

Расположение компонентов

Борткомпьютер

Экран его расположен в правом колодце щитка приборов, управление вынесено на торцевую кнопку правого подрулевого переключателя. Довольно экстравагантное решение, возможно, вызванное сравнительно ограниченным функционалом бортового компьютера, для которого достаточно простого “перелистывания”.

Тем не менее, совсем уж “пустым” назвать его нельзя, какой-то бюджетный набор функций присутствует, но некоторые из нижеперечисленных параметров эксплуатации могут отсутствовать в зависимости от конкретной комплектации автомобиля:

• одометр (счетчик общего пробега);
• счетчик километража №1 (суточного пробега или пробега за поездку);
• общий расход бензина (после обнуления);
• текущий расход;
• средний расход;
• ожидаемый запас хода на наличествующем остатке бензина в баке;
• счетчик километража №2 (пробег после сброса показаний);
• информация о средней скорости;
• оставшийся пробег до технического обслуживания;
• выставленный параметр круиз-контроля/ограничителя скорости;
• часы;
• температура воздуха вне автомобиля;
• данные о давлении в шинах.

Для сброса показаний необходимо выбрать нужный пункт в меню и держать кнопку нажатой несколько секунд. Для сброса пробега до следующего ТО удерживать кнопку придется около 10 секунд. Схематично весь функционал бортового вычислительного комплекса представлен в таблице ниже.

В общем и целом, приборную панель российско-французского детеныша ВАЗа можно назвать приемлемой, учитывая ценовой диапазон, в котором авто находится.

Бортовой компьютер Logan

При нажатии кнопки, которая размещена на рычаге переключателя очистителя и омывателя лобового стекла, происходит активация бортового компьютера Рено Логан.

На дисплее бортового компьютера частично дублируется информация панели приборов Logan. Слева расположена шкала уровня горючего в топливном баке. Справа шкала отображает температурные показатели рабочей жидкости в системе охлаждения. Верхние цифры отображают суммарный пробег автомобиля, снизу – суточный километраж.

Отображение информации на дисплее: a — информация бортового компьютера; b — часы; c — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной работе двигателя четыре прямоугольника темные. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева; d — указатель уровня топлива в топливном баке. При полном топливном баке все прямоугольники темные.

На дисплей также выводятся такие данные:

1. сколько горючего использовано после обнуления информации бортового компьютера;
2. значение среднего расхода (в литрах на 100 км) после обнуления значений. Счетчик активируется после 400 метров пути с момента начала движения;
3. значение текущего расхода (отображается на скорости 30 км/ч и выше);
4. сколько проедет автомобиль при текущем уровне топлива. Расчет производится с учетом среднего расхода;
5. пробег с момента последнего сброса показателей бортового компьютера;
6. скорость, с которой в среднем двигалось авто с момента последнего сброса показателей;

Вместо суточного пробега можно настроить показ времени. Для этого активируйте соответствующий режим кнопкой на рычаге, и установите точное время с помощью кнопки 8. При длительном нажатии минуты и секунды можно изменять быстро.

Активация самодиагностики бортового компьютера

Для активации режима самодиагностики бортового компьютера Рено Логан 1 выполните следующие действия:

1. Вставьте ключ в зажигание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега, которая размещена на панели приборов.
3. Проверните ключ, удерживая кнопку, пока на дисплее не появятся числа.
4. Отпустите кнопку.

Стрелочные указатели приборной панели Kia Rio 3

Для наглядности можно рассмотреть щиток приборов Киа Рио 3 2013 года выпуска. Расположение указателей обеспечивает постоянный контроль за состоянием автомобиля, информация о положении дел с рабочими узлами, механизмами сгруппирована и поступает в распоряжение водителя, не отвлекая его от управления.

Контрольные стрелочные указатели на панели приборов:

• спидометр (показывает, с какой скоростью машина движется, показатель выражен в км/ч);
• тахометр (указывает на число оборотов коленчатого вала ДВС, показатель выражен в об./мин);
• индикатор уровня бензина в топливном баке (полный, полбака, пустой);
• индикатор температуры антифриза в контуре охлаждения.

Не хватает шкалы температуры двигателя на приборной панели.

Действительно, на всех автомобилях XRAY в комбинации приборов отсутствует шкала температуры двигателя, но мониторинг данной характеристики реализуется другим способом. При увеличении температуры двигателя до критического значения на поле сигнализаторов внутри шкалы спидометра красным цветом загорится сигнализатор температуры охлаждающей жидкости, что требует незамедлительной реакции водителя (снижение оборотов или же полная остановка двигателя для снижения температуры, проверка уровня охлаждающей жидкости). Что касается работы холодного мотора, то в инструкции к LADA XRAY даны рекомендации по движению автомобиля при отрицательных температурах. Там написано – прогреть при необходимости для достижения комфортных условий. Кстати, многие опытные водители отмечают, когда двигатель прогрелся и стал работать с более стабильными характеристиками, они не пользуются подсказкой приборов.

Особенности

Внешний вид такой приборки просто роскошный – смотрится она стильно и дорого, сразу выделяя салон вашего X Ray.

Она располагает 4.3-дюймовым дисплеем, сработанным по технологии TFT

Кроме того, одновременно на ней может высвечиваться сразу 5 показателей, что делает считывание информации еще более быстрым и удобным, а во время езды на высокой скорости это немаловажно

Этот компонент для тестирования получил один из «драйвовчан», известный там под ником Valdemar600. Он сразу отметил ряд приятных и полезных моментов:

1. Красочность – смотрится эта приборная панель куда привлекательнее штатной;
2. Наличие спортивного режима, который позволяет выводить на дисплей текущие обороты двигателя, а также max обороты во время разгона;
3. Показатели горючего – расход топлива (мгновенный и средний), а также остаток хода на текущем запасе бензина;
4. Уровень заряда АКБ;
5. Календарь – далеко не самый необходимый аспект в данном случае, но он есть;
6. Техническое обслуживание кроссовера – к примеру, можно поставить уведомление о замене масла;
7. Возможность выводить индикатор о превышении скорости.