Лучшие амортизаторы для автомобилей ВАЗ в 2022 году

Амортизаторы в автомобиле обеспечивают управляемость и комфортное передвижение, сглаживая удары подвески о неровности дорог. На рынке представлено очень много продукции самых разных производителей стоек, которые можно устанавливать на отечественные модели ВАЗ.

Огромный ассортимент разделен в естественно сложившиеся категории по цене и качеству продукции, и для удобства читателя наш обзор повторяет эту градацию. Рейтинг моделей основан не только на характеристиках производителя, но и на опыте практической эксплуатации, которым владельцы любезно делятся в своих отзывах.

Boge

Задумываясь, какие стойки лучше поставить на ВАЗ 2114, можно рассмотреть продукцию бренда Boge. Они оптимальны по стоимости и качеству. Их цена – от 1800 рублей и выше. Она зависит от места покупки и модели автотранспорта. Производитель из Германии выпускает детали для нужд многих крупных зарубежных автоконцернов. Но при этом они прекрасно подходят и для отечественных авто и российских условий. Амортизаторы известны своими продуманными характеристиками и способны реально улучшить управляемость, что отмечают не только сами водители, но и доказано профессиональными испытаниями. Некоторые эксперты считают, что товары данной марки превосходят по качеству даже японские запчасти, например, «Каяба». Но популярность у немцев в нашей стране несколько ниже, чем у японцев. Производство очень обширное.

Выпускаются детали практически для всех автомобилей, в том числе, и, допустим, на ВАЗ 2112. У производителя есть пять основных серий: Nivomat (для автомобилей, которые постоянно испытывают значительные нагрузки на подвеску), Pro-Gas (стойки газовые двухтрубные, созданные для обеспечения максимального комфорта и отличной управляемости в любых условиях), Turbo24 (изделия для полноприводного транспорта, который эксплуатируется на бездорожье), Turbo-Gas (стойки для спортивных машин и любителей скорости), а также Automatic (газовые амортизаторы для спокойных автомобилистов). Детали славятся прекрасным качеством сборки и прекрасно выдерживают даже очень сильные морозы. Но иногда их долговечность оказывается чуть ниже, чем ожидалось. Они встречаются в большинстве автомагазинов страны. Но покупать их следует только в крупных и авторитетных торговых точках, так как количество подделок весьма велико.

Finwhale

Стойки Finwhale не зря попали в наш топ. Они, конечно, недешёвые. Стоимость изделия может начинаться приблизительно от 2800 рублей. Но при этом немецкие амортизаторы славятся непревзойдённым качеством, долговечностью и невероятным комфортом и движении. Они очень выносливы, эффективны и прекрасно работают даже в самых суровых условиях. Запчасти славятся умеренной жёсткостью. Многие модификации идеально подходят не только для трассы и города, но и для бездорожья или крайне плохих дорог. Они считаются идеальными для России. Есть изделия практически для всех отечественных моделей. При этом многие амортизаторы подходят сразу к нескольким автомобилям. Они универсальны.

Производитель продаёт свою продукцию в нашей стране с 1998 года, поэтому неудивительно, что она хорошо знакома многим россиянам. На все виды амортизаторов сейчас даётся расширенная гарантия на целых два года. При этом детали являются обслуживаемыми. Немцы выпускают для них сменные патроны, которые способны заметно продлить срок службы. Эти элементы стоят на порядок дешевле новых стоек. А поменять их совсем не сложно. Патроны в настоящее время представлены и на российском рынке. К сожалению, запасные части данной марки подделывают значительно чаще, чем детали иных производителей, поэтому не стоит покупать их в сомнительных местах.

Bilstein

Bilstein – известный зарубежный производитель средней ценовой категории. Раньше он считался премиальным, но сегодня заводы бренда появились в Испании и Китае, где продукция не славится качеством. Покупать такие изделия не стоит, поэтому всегда важно уточнять страну производства. Примечательно, что запасные части данной марки популярны не только в России, но и во множестве иных стран мира.

Амортизаторы невероятно выносливы и отличаются сбалансированными характеристиками, что делает их подходящими для разных типов водителей и различных потребностей. Есть модификации практически для всех моделей авто. У бренда есть две линейки товаров: стандартная и спортивная. Последняя обеспечивает более уверенную управляемость и обладает рекордно высоким сроком службы. Такие стойки легко выдерживают значительные нагрузки, но и у стандартных деталей срок эксплуатации весьма велик. Нередко он превышает 300 000 километров. Они подходят как для обычных дорог, так и для бездорожья. А спортивные изделия подходят даже для участия в соревнованиях. Стоят запчасти данной марки от 2100 рублей. Товары китайского и испанского заводов могут иметь более низкую цену. Некоторые автолюбители считают эти амортизаторы слишком дорогими, но это вовсе не так. Ведь на качестве не стоит экономить! Кроме того, в продаже можно встретить подделки.

Monroe

Стойки Monroe подойдут на ВАЗ 21099 и многие другие модели отечественного автопроизводителя. Стоимость бельгийских изделий у нас в стране начинается приблизительно от 2300 рублей. Они славятся невероятной долговечностью, выносливостью и надёжностью. Детали очень прочные и заметно улучшают управляемость. Их можно использовать для частых поездок по плохим дорогам, но не рекомендуется применять в регионах с очень суровыми зимами. Амортизаторы позволяют комфортнее преодолевать даже значительные неровности. Качество сборки считается весьма высоким. При выборе изделий данного бренда необходимо учитывать их предназначение и не использовать стойки, которые не подходят для такой эксплуатации.

В линейке шесть разновидностей товаров: Reflex (газогидравлические амортизаторы, обеспечивающие невероятный комфорт при езде, но не отличающиеся очень длительным сроком службы), Original (газовые или газовогидравлические детали, аналогичные заводским, выпускаются многих типов для разных моделей машин), Sensa-Trac (стойки газовые, придающие уверенность при резких манёврах, идеальны для любителей скоростного и спортивного вождения), Adventure (запчасти для тех, кто часто передвигается по плохим дорогам или незначительному бездорожью), Ride-Leveler (детали, созданные для автомобилей, которые часто перевозят тяжёлые грузы, эксплуатируются с прицепами) и Van-Magnum (предназначены для самого серьёзного бездорожья, но срок их службы иногда может не превышать 50 000 километров). Минусом продукции бренда считается отсутствие инструкции, позволяющей правильно выбрать подходящую модификацию. Поэтому желательно покупать их в присутствии опытного консультанта. На российском рынке нередко встречается контрафакт, поэтому приобретать изделия следует только в проверенных местах.

Koni

Продукция зарубежного бренда Koni считается премиальной. Она активно используется многочисленными знаменитыми западными автопроизводителями. Все детали проходят на заводе специальные испытания, а их качество контролируется на самом высоком уровне. Этим и достигается невероятная эффективность и удивительная долговечность изделий. Они способны успешно выдержать до 200 000-300 000 километров пробега. Возможно, в нашей стране из-за очень разбитых дорог этот показатель может быть несколько ниже, но он всё равно весьма высок. При этом производитель даёт на свои товары длительную гарантию. Отличительной чертой стоек является возможность регулировки автовладельцем уровня жёсткости. Это позволяет обеспечить оптимальный комфорт в движении и снизить вероятность износа.

В линейке представлено множество модификаций, в том числе, и на ВАЗ 2115, а также на другие автомобили «АвтоВАЗа». Амортизаторы дарят удивительную управляемость, устойчивость и безопасность даже при езде на большой скорости и скоростном вхождении в поворот. Они работают стабильно и идеально в любых условиях. Запчасти подходят для активного и экстремального режима использования. Они адаптированы под российские условия. Специалисты рекомендуют ставить такие стойки только комплектом, так как иначе эффекта от изделия не будет практически никакого. Стоят они очень дорого. Минимальная стоимость сейчас составляет около 4 000 рублей, но может быть и намного выше, в зависимости от выбранной модификации.

«Плаза»

За таким, вполне приятным для слуха названием, прячется Санкт-Петербургский амортизаторный завод. Само по себе, тот факт, что это компания отечественная, говорит о производстве с учетом действующих стандартов. На всех изделиях присутствует штамп «ОТК», что снижает риск попадания на прилавки магазинов бракованных деталей. Все амортизационные стойки, произведенные заводом масляные, что правда, не снижает их качеств. Всего предлагается 4 варианта стоек:

• Soft-Drive
  , это самые мягкие из предлагаемых изготовителем амортизаторы, по ходовым качествам они практически не отличаются от родных. Машину будет раскачивать все также, но при этом срок их службы значительно выше;
• Sport. Жесткость этих стоек почти на 80% процентов выше, по сравнению с родными. В связи с этим, они прекрасно удерживают дорогу. Но, при поездках по ухабам движение не покажется вам слишком комфортным. В этой линейке имеются укороченные стойки, предназначенные для занижения машины;
• X-Drive
  достаточно жесткие, они неплохо справляются со своей работой. Производитель рекомендует их для использования в северных регионах нашей страны;
• Стандарт это, пожалуй, самые жесткие из всей линейки. Недостатком является замерзание масла уже при небольшом морозе. Приходится значительное время «раскатывать» автомобиль.

SACHS

Самая длительная гарантия Страна: Германия

Крупнейшим европейским производителем амортизаторов и сцеплений является немецкая фирма SACHS Handel GmbH. Производственные мощности размещены в 17 странах мира. В ее ассортименте более 6000 видов запчастей. Компания дает на всю продукцию двухлетнюю гарантию. Благодаря такому ответственному подходу в число потребителей попали такие известные автоконцерны, как Mercedes, VW, Volvo, BMW. Не обошли вниманием производители амортизационных стоек и отечественный автопром. На выбор предлагается два исполнения. Стандартные амортизаторы с синей полоской относятся к серии SuperTouring. Для спортивной езды созданы более жесткие стойки с красной полосой Advantage.

Те, кто поставил эти газовые амортизаторы на машины ВАЗ отмечают хорошую устойчивость авто на любых дорогах. При покупке важно не купить подделку в надежде сэкономить немного денег.

Виды амортизаторов. Их преимущества и недостатки

Сегодня автомобильный рынок предлагает потребителям огромный ассортимент амортизаторов. Однако вопрос о том, какие же стойки (газогидравлические либо масляные) самые безопасные и надежные, не теряет своей значимости и актуальности.

Гидравлический (масляный) амортизатор состоит из:

• компенсационной камеры;
• рабочего цилиндра;
• направляющей втулок;
• штока с поршнем;
• амортизационной жидкости.

Масляная стойка существенно уменьшает амплитуду колебания подвески, возникающую при растяжении и сжатии. Движение масляной эмульсии из одной части капсулы в другую обеспечивает эффект нивелирования разрушительной силы колебаний. К недостаткам масляных стоек относят:

1. Низкое либо избыточное присутствие воздуха в компенсационной камере. В первом случае эффективность агрегата стремится к нулю, а во втором – внутри конструкции практически полностью исчезает сопротивление.
2. При езде по неровным поверхностям эффективность работы амортизатора значительно снижается. Это происходит из-за того, что при слишком активном движении рабочего поршня масляная субстанция смешивается с пузырьками воздуха и теряет вязкость. Поэтому регулярная езда по проселочным дорогам может привести к быстрому изнашиванию гидравлических стоек.
3. При длительной беспрерывной езде масло перегревается и становится менее вязким. Это существенно снижает эффективность работы амортизатора.

Tokico

Можно смело отдать предпочтение продукции японского бренда Tokico. Производитель выпускает товары для множества популярных автоконцернов Японии. Его изделия широко известны во многих странах мира. Амортизаторы невероятно качественные и долговечные. Они обеспечивают великолепную управляемость и уверенное поведение авто даже на очень неровной дороге. Способствуют предотвращению заносов и тому подобных опасных ситуаций даже в поворотах на очень большой скорости. Детали обладают огромным ресурсом даже в российских условиях. Они способны адаптироваться под особенности дорожного покрытия. Амортизаторы, устанавливаемые на внедорожники, обеспечивают уверенность и прекрасную управляемость даже на значительном бездорожье. Но такое использование может снижать их ресурс. В нашей стране данная марка не слишком популярна. Многие автомобилисты считают её запасные части дорогими, хотя это не совсем так. Их стоимость начинается примерно от 2100 рублей. Есть прекрасный выбор на большинство моделей ВАЗ. Изделия практически не подделывают, но иногда найти их в продаже довольно сложно.

FENOX

Лучшая цена Страна: Беларусь
Белорусский концерн FENOX Global Group объединяет ряд предприятий, которые специализируются на производстве запасных частей для автомобилей. Первые детали были сделаны для машин ВАЗ. Масляные стойки выпускаются для нестареющей классики, внедорожников “Нива”, восьмерок и девяток. Продукция отличается доступной ценой при хорошем качестве. Потребителю предлагаются как передние, так и задние амортизаторы. Все детали подвергаются на заводе жесткому контролю, поэтому редко можно услышать о бракованных стойках.

Отечественные автомобилисты отмечают хорошую устойчивость машин при установке на них белорусских амортизаторов. Машина лучше ведет себя на дороге, позволяет на более высокой скорости проходить повороты. Масляные модели отлично выдерживают испытание русской зимой. От частой езды по бездорожью срок службы может ограничиться одним годом. Также из недостатков автовладельцы отмечают быстрое появление течей масла.

Какие стойки лучше поставить на ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115? Детальный разбор

Довольно часто можно услышать от водителей вопрос, какие стойки лучше поставить на ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Связано это с тем, что этот элемент конструкции часто выходит из строя. Происходит это из-за низкого качества дорог и комплектующих. Поэтому, каждый владелец любой из подобных моделей, хоть раз, но сталкивался с необходимостью замены стоек. Дело это не сложное, но делать эту работу регулярно, особого желания ни у кого не возникает. Поэтому, все больше автолюбителей ищет альтернативу стандартным стойкам. Также этот вопрос интересует любителей тюнинга. Ведь родные амортизационные стойки не рассчитаны на большие нагрузки. Родные детали
Какие стойки лучше поставить на ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115?

Для ответа на этот вопрос, нужно сначала рассмотреть, почему людей не устраивают стойки, изначально устанавливаются на заводе. Казалось бы, инженеры специально создавали эти узлы с учетом особенностей конкретного автомобиля, и они должны подходить к ней идеально. Но, на практике это выглядит по-другому.

Для начала родные стойки не очень выносливы. Они быстро разрушаются, даже при езде по практически идеальным дорогам, а таких у нас немного. Большую часть времени мы должны пересекать ямы и выбоины. Поэтому, срок службы родных узлов сокращается еще больше. Чаще всего, сдает сальник, через него начинает гнать масло.

На автомобилях этого семейства установлены масляные амортизаторы. С ними связан еще один недостаток, который отмечают практически все автомобилисты. На больших скоростях машину раскачивает. При прохождении поворотов вообще возникает ощущение, что автомобиль входит в него на двух колесах. Это очень раздражает любителей быстрой езды. Причем, такой эффект можно наблюдать уже при скорости 100 км/ч. Вот, собственно, из этих двух причин водители отказываются от родных деталей на пользу аналогов.

Типы стоек

Перед тем, как выбирать конкретные марки и модели стоек, нужно разобраться, что вас интересует. Существует 3 разновидности стоек. У них достаточно различные характеристики. Подбирать их следует в зависимости от того, где вы чаще всего ездите, и каким образом это происходит.

• Масляные, иногда их называют гидравлические, достаточно мягкие. Они хорошо подходят для людей, предпочитающих размеренную, не быструю езду. А также для тех, кто по каким-то причинам часто ездит по грунтовым дорогам;
• Газовые более жесткие. Они не дают автомобилю раскачиваться на большой скорости и при прохождении поворотов. Но, эксплуатация их на грунтовке быстро приводит подвеску в плачевное состояние;
• Газомаслянные обладают усредненными показателями между обоими типами стоек.

Статья по теме «Какой лучше амортизатор, газовый или масляный».

Таким образом, зная свой стиль вождения и дороги, по которым приходится ездить чаще всего, вы без особых проблем выбрать наиболее подходящие для своего случая амортизационные стойки.

Аналоги

. Итак, вы решили заменить родные стойки на аналогичные. Предположим, что вы уже решили, какой тип амортизаторов вам идеально подойдет. Осталось только подобрать конкретный товар и приобрести его. Нужно отметить, что на рынке есть несколько известных производителей амортизационных стоек для «десятого семейства Лады». Поэтому, внимательнее рассмотрим все предложенные варианты. Их положительные и отрицательные стороны.

«Плаза»

За таким, вполне приятным для слуха названием скрывается Санкт-Петербургский амортизаторный завод. Именно по себе, тот факт, что это отечественная компания, говорит о производстве с учетом действующих стандартов. На всех изделиях присутствует штамп «ОТК», что снижает риск попадания на прилавки магазинов бракованных деталей. Все амортизационные стойки, произведенные заводом масляные, правда, не снижает их качеств. Всего предлагается 4 варианта стоек:

• Soft-Drive
  , это самые мягкие из предлагаемых производителем амортизаторы, по ходовым качествам они практически не отличаются от родных. Машину будет раскачивать все также, но при этом срок их службы значительно выше;
• Sport. Жесткость этих стоек почти на 80% выше, по сравнению с родными. В связи с этим, они замечательно удерживают дорогу. Но, при поездках по ухабам движение не покажется вам слишком комфортным. В этой линейке есть укороченные стойки, предназначенные для занижения машины;
• X-Driv
  e достаточно жесткие, они неплохо справляются со своей работой. Производитель рекомендует их для использования в северных регионах нашей страны;
• Стандарт это, пожалуй, самые жесткие из всей линейки. Недостатком является замерзание масла уже при небольшом морозе. Приходится значительное время «раскачивать» автомобиль.

Kayaba

Продукция этого производителя пользуется огромным спросом среди водителей. Именно такие амортизационные стойки считаются эталоном качества. При этом, подделок на рынке предостаточно, поэтому всегда заказывайте товар только у официальных дилеров. Ассортимент производимой продукции велик. Для «десятого семейства» прекрасно подходят 3 модели стоек:

• EXCEL-G
  эта газовая амортизационная стойка . В ней используется азот. В итоге, узел получается достаточно мягким. Это оценят любители комфортной и не слишком быстрой езды;
• Ultra SR
  это спортивные амортизаторы. С их помощью машина прекрасно держит дорогу. Возможно, использование совместно с низкопрофильными шинами. А также вместе с резиной, в которой радиальный рисунок протектора;
• Premium
  – это гидравлический амортизатор. Он является полным аналогом заводского. Но, при этом он выполнен из более высококачественных материалов. И что характерно, служит значительно дольше.

SS20

Это, наверное, одна из самых популярных отечественных компаний у наших любителей автомобилей. Ведь эта фирма, находится в Самаре, производит достаточно большой спектр продукции для тюнинга отечественных авто. Ко всему прочему, в этих амортизаторов лучшее соотношение цены и качества. Мы рассмотрим 4 варианта стоек. Нужно добавить, что все эти амортизаторы предлагаются как в стандартном варианте, так и в сокращенном:

• Шоссе
  , это довольно жесткие стойки. Этот показатель обеспечивает оптимальное вхождение в повороты на больших скоростях. Эта популярная модель у покупателей. Не очень подходит для поездок по грунтовке;
• Стандарт
  отличаются хорошей работой, как на солнце, так и при большом морозе. Прекрасно подойдут для автолюбителей регионов с суровым климатом;
• Комфорт Оптима
  это самые популярные стойки из всей линейки. Связано это с их универсальностью. Они отличаются средней жесткостью. Поэтому, они подходят практически для любых дорожных покрытий и стилей вождения;
• Спорт
  – это наиболее жесткие стойки. Они практически не предназначены для поездок по городу. Но при этом, прекрасно удерживает машину от раскачки в самых крутых и опасных поворотах.

Подробнее можете посмотреть на их оф. сайте https://autosystem.ru/

Вывод

. Как видите, выбор амортизационных стоек на «десятое семейство» не ограничивается заводскими деталями. Все предложенные варианты имеют свои особенности. Поэтому, окончательный выбор, какие стойки лучше поставить на ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115, каждый автовладелец должен делать самостоятельно. Обращая при этом внимание в первую очередь на свой стиль вождения. А также на особенности эксплуатации автомобиля.

БелМаг

БелМаг – отечественный производитель недорогих запчастей. Производит передние стойки для множества российских моделей и задние стойки для большинства популярных у нас авто. При довольно высоком качестве стоимость таких изделий невелика. Она начинается приблизительно с 1400 рублей, в зависимости от модели автомобиля или места приобретения. Масляные амортизаторы очень надёжные и прочные. Они подходят для любителей частых поездок по бездорожью, например, для владельцев «Нив». Детали обеспечивают прекрасную управляемость на неровной дороге и делают езду более комфортной и приятной. При этом они практически не страдают от столь экстремальной эксплуатации. Амортизаторы немного мягковаты. Это может привести к излишнему раскачиванию кузова при скоростной езде. Поэтому некоторые специалисты не рекомендуют запасные части данной марки для неопытных автомобилистов, так как эта особенность может стать причиной неприятных ситуаций на дороге.

Модели

Теперь назовем несколько наиболее популярных, востребованных моделей амортизаторов, которые пользуются спросом среди владельцев ВАЗ 2109. Это, быть может, позволит решить, какие стойки лучше поставить именно вам.

Модель

Особенности

Гибридная стойка, имеющая множество положительных отзывов. Умеренно жесткие, ход довольно мягкий. При активном использовании прослужат 1-1,5 года. При редкой эксплуатации авто прослужат годы

Гибрид, во многом превосходящий предыдущий вариант по уровню жесткости. Зато автомобиль идеально удерживается на дороже. Способны выдержать активную эксплуатацию в течение года, но затем часто течет масло. Цена выше, чем у Каяба

Масляные мягкие стойки, которые не понравятся поклонникам жесткой езды. Во многом превосходит стандартную систему ВАЗ 2109, но по показателям контроля за дорогой уступает Блистен и Каяба. Цена приближена к последнему, служит около 1 года

Газовые аморты, которые выбирают преимущественно стрит рейсеры, гонщики, поклонники очень жесткой езды. Потому отзывы среди обычных водителей в основном негативные. Жесткость очень высокая, зато служит достаточно долго

Бюджетный вариант стоек для тех, кто не может позволить себе большие затраты на собственный автомобиль. Во многом похожи на Каяба по своих характеристикам, но немного жестче. Бюджетник во всех отношениях, хотя проработать стойка может до 3 лет при умеренной эксплуатации

Как проверить амортизатор

Прежде чем проверять работу амортизаторов, нужно оценить их состояние визуально.

Важно! Наличие масляных пятен, даже покрытых слоем пыли, говорит о том, что внутри корпуса пусто. Стойка работать уже не сможет правильно.

Еще обратите внимание на наличие механических повреждений, состояние пружины, других элементов подвески. Проводить диагностику лучше всего после длительной поездки, чтобы в стойках масло (если оно там еще есть) прогрелось.

Снимать стойки не нужно. Последовательность действий:

1. Установите автомобиль на ровной площадке.
2. Один угол энергично раскачиваете вверх-вниз, прилагая усилие к верхней части крыла.
3. Отпустите и наблюдайте за поведением кузова. Если амортизатор исправен, то машина качнется еще 1-2 раза вверх-вниз, после чего кузов остановится. Если произошло три колебания, то это говорит об исправности стойки, но все же она в не очень идеальном состоянии и скоро ее придется менять.

Аналогично производится проверка всех остальных амортизаторов. Обратите внимание на наличие провалов, подклинивания, посторонних звуков при раскачивании.

Можно осуществить диагностику снятого амортизатора. Для этого вам понадобится несколько раз его полностью растянуть и сжать. Если он исправен, то прокачиваться будет без провалов, плавно. Никаких шумов и зацикливаний быть не должно. При растяжении нужно прикладывать большее усилие, чем при сжатии – это говорит о нормальной работе стойки.