Код ошибки P0505 – неисправность системы управления регулятором холостого хода

Как механик диагностирует ошибку P0505?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

• Считает все данные и коды ошибок, сохраненные на ECM, с помощью сканера OBD-II, очистит коды и проверит, появляется ли код ошибки P0505 снова.
• Проследит за работой двигателя на холостом ходу при включенной и выключенной передаче, чтобы проверить, соответствуют ли обороты двигателя на холостом ходу значениям, указанным в технических условиях производителя.
• Проверит двигатель на предмет утечки вакуума.
• Проверит двигатель на предмет накопления углерода на корпусе дроссельной заслонки и входном отверстии клапана управления перепуском воздуха на холостом ходу.
• Отсоединит и проверит клапан управления впуском воздуха на холостом ходу.
• Проверит, не засорены ли каналы клапана управления впуском воздуха на холостом ходу.

Коленчатый и распредвал

Итак:

• код 0335 говорит о неисправности датчика положения коленвала. Поэтому, увидев на компьютере 0335, нужно проверить, идет ли сигнал от этого датчика. Обнаружив, что сигнал слабый, можно помочь изменением расхода воздуха, если он чрезмерный (выше максимума). После этого ошибка 0335 должна исчезнуть;
• увидев ошибку 0340, знайте, что, скорее всего, неисправен датчик положения распредвала. Хотя на самом деле, если даже высвечивает 0340, сам распредвал может быть исправным, автомобиль работает, как обычно. А вот когда цифры 0340 не исчезают во время работы двигателя, следует тщательно осмотреть данный узел.

Подробнее о работе датчика коленвала можно прочитать в данном материале:

Насколько серьезной является ошибка P0505?

• Ошибка P0505 указывает на то, что клапан управления впуском воздуха на холостом ходу работает ненадлежащим образом, что может привести к тому, что двигатель будет работать на слишком низких или слишком высоких оборотах на холостом ходу. Также двигатель может заглохнуть при остановке автомобиля.
• При загорании индикатора Check Engine автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
• Наличие утечки вакуума может привести к тому, что двигатель будет работать с перебоями. Также возможно снижение эффективности использования топлива.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0505

Код неисправности OBD II P0505 определяется как «неисправность системы управления холостым ходом». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) неспособен поддерживать или контролировать частоту вращения двигателя на холостом ходу.

В большинстве случаев PCM будет пытаться внести коррективы в различные системы, такие как регулировка подачи топлива, угол зажигания, длительность импульса впрыска и другие. Пытаясь поддерживать заданную скорость холостого хода. Однако, когда этот предел будет достигнут, PCM установит код P0505 и включит сигнальную лампу.

Скорость холостого хода в бензиновых двигателях регулируется и контролируется клапаном управления холостым ходом, который обычно расположен на корпусе дроссельной заслонки. Клапан приводится в движение шаговым двигателем, на который поступают команды от PCM, основанные на информации, полученной от различных датчиков, расположенных на двигателе.

Пока дроссельная заслонка остается закрытой, скорость и качество холостого хода контролируются PCM через клапан управления холостым ходом.

Например, если двигатель запускается при минусовых температурах, PCM подает команду клапану, чтобы позволить меньшему количеству воздуха поступать в двигатель. Это позволяет обогатить топливно-воздушную смесь и создает условия, для регулирования холостого хода в холодную погоду.

По мере того, как двигатель нагревается и сгорание становится более легким и полным. PCM подает команду клапану управления холостым ходом, чтобы увеличить количество воздуха, поступающего в двигатель, в соответствии с изменяющимися условиями.

Если нагрузка на двигатель изменяется, например, когда некоторые электрические потребители включаются, либо выключаются. PCM адаптирует напряжение сигнала к клапану управления холостым ходом. Чтобы гарантировать, что скорость холостого хода останется стабильной, и на уровне оборотов в минуту указанном производителем.

Обратите внимание, что клапан управления воздухом холостого хода закрывается PCM, когда дроссельная заслонка открывается. Делается это для того, чтобы предотвратить попадание избыточного воздуха в двигатель.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0505 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
3. Обороты холостого хода выше или ниже нормального значения.
4. Двигатель может заглохнуть, если обороты холостого хода не поддерживаются нажатием педали акселератора.

В зависимости от симптомов, серьезность кода P0505 может варьироваться от умеренного до тяжелого. Поэтому рекомендуется как можно скорее устранить данную проблему.

Ошибки 2110: 8 клапанов

Модель может быть оснащена карбюраторным или инжекторным мотором. От этого зависит механизм сигнализирования о проблеме и выявления кода поломки. В обоих случаях на панели горит сигнализатор ошибки. Инжекторные модификации оснащены бортовым компьютером с дисплеем, на котором и отображается данный код, что позволяет точнее выявить проблему и быстрее ее исправить. У авто с карбюратором необходимо следить за числом миганий Check Engine, поэтому они поддерживают только одно- и двузначные комбинации цифр. Например, при поломке «пониженное напряжение» сигнализатор мигнет 8 раз.

Ошибки 2110: 16 клапанов

Модификация ВАЗ 2110 имеет такой же механизм самодиагностики, как и авто на 8 кл с инжектором. Код ошибки определяется не только по тому, что загорелась лампочка чека, но и по номеру на дисплее бортового компьютера. Также появились пятизначные шифры, считываемые с помощью специального диагностического оборудования.

Как устранить или сбросить код неисправности P0505

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0505:

1. Считайте все данные и сохраненные коды ошибок, с помощью сканера OBD-II.
2. Очистите коды и проверьте, появляется ли код ошибки P0505 снова.
3. Проследите за работой двигателя на холостом ходу, при включенной и выключенной передаче. Чтобы проверить, соответствуют ли обороты двигателя на холостом ходу значениям, указанным в технической документации производителя.
4. Проверьте двигатель на предмет утечки вакуума.
5. Осмотрите дроссельную заслонку на предмет накопления углерода. А также на корпусе и входном отверстии клапана управления перепуском воздуха на холостом ходу.
6. Отсоедините и проверьте клапан управления впуском воздуха на холостом ходу.
7. Проверьте, не засорены ли каналы клапана управления впуском воздуха на холостом ходу.

Как избавиться от ошибки 505 в Плей Маркете

Ошибка с кодом 505 появляется при попытке установить приложение, разработанное с помощью Adobe Air. Основная ее причина – несоответствие версий программного обеспечения и операционной системы. Существует несколько вариантов решения этой проблемы, и о каждом будет рассказано ниже. Забегая вперед, отметим, что простым и безопасным можно назвать только один метод устранения рассматриваемой ошибки. С него и начнем.

Способ 1: Очистка данных системных приложений

Большинство ошибок Play Маркета, возникающих при попытке инсталлировать или обновить приложение, решаются его переустановкой. К сожалению, рассматриваемая нами 505-ая является исключением из этого правила. Если кратко, суть проблемы заключается в том, что со смартфона пропадают уже установленные приложения, точнее, они остаются в системе, но не отображаются. Следовательно, и удалить их нельзя, и переустановить тоже, так как они якобы присутствуют в системе. Сама же ошибка 505 возникает непосредственно при попытке установить тот софт, который уже установлен.

Для устранения проблемы прежде всего рекомендуется очистить кэш Плей Маркета и Гугл Сервисов. Данные, которые копятся этим ПО за время использования смартфона, могут оказывать негативное влияние на функционирование как системы в целом, так и отдельных ее компонентов.

Примечание: В нашем примере используется смартфон с ОС Android 8.1 (Oreo). На устройствах с предыдущими версиями системы расположение некоторых пунктов, как и их название, могут немного отличаться, поэтому ищите близкие по смыслу и логике.

1. Откройте «Настройки» и перейдите к разделу «Приложения». Затем перейдите во вкладку «Все приложения» (может называться «Установленные»).
2. Найдите в списке Play Маркет и тапните по его названию, чтобы открыть основные параметры приложения. Перейдите к пункту «Хранилище».
3. Здесь поочередно нажмите по кнопкам «Очистить кеш» и «Очистить данные». Во втором случае потребуется подтвердить свои намерения – просто тапните «ОК» во всплывающем окошке.
4. Выполнив эти действия, вернитесь к списку установленных приложений и найдите там Сервисы Google Play. Нажмите по названию приложения, а затем перейдите в раздел «Хранилище».
5. Поочередно тапайте «Очистить кеш» и «Управление местом». На открывшейся выберите последний пункт – «Удалить все данные» и подтвердите свои намерения, нажав «ОК» во всплывающем окне.
6. Выйдите на главный экран Android и перезагрузите свое устройство. Для этого удерживайте палец на кнопке «Power», а затем выберите соответствующий пункт в появившемся окне.
7. После того как смартфон загрузится, следует действовать по одному из двух сценариев. Если приложение, которое вызывало ошибку 505, будет отображаться в системе, попробуйте его запустить. Если же вы его не найдете ни на главном экране, ни в меню, перейдите в Плей Маркет и попытайтесь его установить.

В том случае, если описанные выше действия не помогут устранить ошибку 505, следует переходить к более радикальным мерам, чем очистка данных системных приложений. Все они описаны ниже.

Способ 2: Переустановка Google Apps

Многие пользователи, среди которых преобладают владельцы старых Nexus-устройств, могли «переехать» с Андроид 4.4 на 5-ю версию операционной системы, что называется, нелегально, то есть путем установки кастома. Довольно часто прошивки от сторонних разработчиков, особенно если в их основе лежит CyanogenMod, не содержат в своем составе приложений от Гугл – они устанавливаются отдельным ZIP-архивом. В таком случае причиной появления ошибки 505 является описанное выше несоответствие версий ОС и программного обеспечения.

Благо, устранить эту проблему довольно легко – достаточно переустановить Google Apps, воспользовавшись кастомным рекавери. Последнее наверняка присутствует в ОС от сторонних разработчиков, так как использовалось для ее установки. Более детально о том, где скачать этот пакет приложений, как выбрать подходящую для своего устройства версию и осуществить инсталляцию, вы можете узнать в отдельной статье на нашем сайте (ссылка ниже).

Подробнее: Установка Google Apps

Совет: Если вы только что установили кастомную ОС, оптимальным решением будет сначала переустановить ее через рекавери, предварительно сделав сброс, а затем накатить другой пакет Гугл Приложений.

Диагностика и решение проблем

Подключите сканер, считайте и запишите все имеющиеся коды. Эта информация может быть полезна, если в дальнейшем будет диагностирована прерывистая неисправность.

Если наряду с кодом P0505 присутствуют другие коды, диагностируйте и устраняйте их в том порядке, в котором они были сохранены. Наиболее вероятные дополнительные коды обычно связаны с вакуумной системой.

Поэтому проверьте вакуумную систему на предмет утечек, вызванных повреждением вакуумных линий. При необходимости отремонтируйте и удалите все коды перед эксплуатацией автомобиля. Затем, повторно протестируйте систему, чтобы увидеть, возвращаются ли какие-либо коды.

Дроссельная заслонка

Если код не исчезнет, ​​снимите корпус дроссельной заслонки с впускного тракта и проверьте его на наличие чрезмерного скопления отложений в виде углерода. В некоторых случаях возможно удалить легкий нагар с корпуса дроссельной заслонки и вспомогательных воздушных каналов с помощью разрешенных чистящих средств.

Однако тяжелые отложения обычно невозможно удалить, не повредив корпус дроссельной заслонки или регулирующий клапан холостого хода. В этих случаях лучшим вариантом является замена корпуса дроссельной заслонки или регулирующего клапана холостого хода на оригинальные детали.

При установке очищенных или заменяемых деталей убедитесь, что все уплотнения и прокладки также заменены, чтобы предотвратить утечку вакуума. Дважды проверьте все соединения вакуумной линии перед запуском двигателя или эксплуатацией автомобиля.

Проверка проводов и соединений

Если код P0505 не исчез, ​​проведите тщательный визуальный осмотр всей связанной проводки. Ищите поврежденные, сгоревшие, закороченные или корродированные провода и разъемы.

После того, как видимых повреждений не обнаружено, проверьте сопротивление, заземление и опорное напряжение. Сравните все полученные показания с данными, указанными в руководстве. При необходимости замените проводку, чтобы убедиться, что все показания соответствуют спецификациям производителя.

ОШИБКИ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА ВАЗ 2110: НА ЗАМЕТКУ ВЛАДЕЛЬЦАМ «ДЕСЯТОК»

Коды ошибок ВАЗ 2110 представлены в числовом обозначении на дисплее, а передаются они от датчиков фаз на бортовой компьютер. Это удобно, но начинающий водитель мало что сможет понять и не сможет разобраться, как пользоваться этим оборудованием. Но это знать и уметь нужно, так как система благодаря встроенной функции самодиагностики поможет на ранних стадиях выявить неисправность, а значит, есть возможность ее своевременно устранить.

Диагностика

Диагностировать состояние систем автомобиля можно двумя способами. Начнем с первого, который не предусматривает использование дополнительного оборудования.

Для запуска функции самодиагностики нужно нажать кнопку, которая сбрасывает пробег за день. Включаем зажигание. Увидите, как стрелочки на приборах начнут двигаться из одного положения в другое. Означает, что запущена диагностика ВАЗ 2110 и от датчиков фаз на ЭБУ начала поступать информация. После завершения процесса ОЗУ передаст на табло цифры, которые покажут, в каком состоянии находятся системы авто.

Расшифровка комбинаций

Когда завершилась самодиагностика и у высветилась цифра 0, это означает, что с транспортным средством все в порядке и все системы работают, как положено:

1. если высветится 1, это указывает, что есть проблемы с микропроцессором или ОЗУ дает сбой;
2. 4 — высокое напряжение в сети, более 16 V;
3. если 8, то низкое.

Если неисправность не одна, а несколько, то будет высвечиваться цифра равная сумме неисправностей. Если загорится 6, то это будет означать, сумму чисел 2 и 4. Если 14, то скорее всего сразу три неисправности, а именно 2, 4 и 8.

Самая простая диагностика, которая доступна водителю без применения дополнительного оборудования. Некоторые неисправности она, конечно, поможет выявить, а также показать состояние находятся узлов и системы ВАЗ 2110 в целом. Но для конкретного определения всех неисправностей и расшифровки информации, идущей от датчиков фаз, необходимы дополнительные средства. К примеру, бортовой компьютер ШТАТ, который предоставляет больше данных.

Диагностика при помощи дополнительных средств

Для диагностики авто, в том числе и ВАЗ 2110, применяют различное оборудование, которое подключается к специальному разъему. Благодаря этому оснащению, которое не отличается особой сложностью и высокой ценой, можно составить полную картину состояния авто.

На СТО используется персональный компьютер, на который данные от датчиков фаз передаются через специальный кабель.

На рынке появились блютуз устройства, позволяющий производить диагностику при помощи смартфона, планшета или ноутбука.

Работают они по схеме. Устройство подключается к разъему, включается зажигание и начинается процесс диагностики. Данные поступают от датчиков фаз на ЭБУ. От него на мобильное устройство, на котором предварительно должно быть установлено специализированное программное обеспечение.

Это дает возможность не только большего получения данных, но и представлены они в более наглядной форме. Такой способ позволяет водителю даже с небольшим опытом эксплуатации авто (в нашем случае ВАЗ 2110) получить все данные о его автомобиле.

Но большинство водителей предпочитают проводить диагностику на СТО. Чтобы вы были в курсе тех данных, которые выдает бортовой компьютер через ОЗУ от датчиков фаз, представим расшифровки частых ошибок.

Расшифровка комбинаций

Если возникают проблемы с электрооборудованием, устраняться они должны немедленно. О том, что в данном вопросе не все в порядке покажет код ошибки 1602.

Иногда ошибка 1602 может быть просто сброшена и в дальнейшем не появляется. Социалисты называют такие данные «добрыми».

Ошибка 1602 иногда появляется если:

1. на некоторое время была отключена аккумуляторная батарея;
2. имел место скачок напряжения во время запуска мотора, к примеру, в холодную погоду.

Но если код ошибки 1602 появляется все время, необходимо проверить всю сеть. Возможно, есть обрыв. При постоянном появлении кода ошибки 1602 можно попробовать зачистить клеммы батареи. Проверьте, хорошо ли они закреплены. Не помогло, ошибка 1602 все еще появляется? Проведите проверку цепи. Начинать нужно от плюсовой клеммы аккумулятора. Начните с электропредохранителя и плавкой вставки.

Проверьте массу ЭБУ, ДПДЗ. Иногда случается, что причиной кода ошибки 1602 является сигнализация, которая может блокировать цепь контролера и влияет на показания датчиков фаз. В такой ситуации нужно обращаться с претензией в компанию, которая занималась установкой сигнализации.

Ошибка 0102 свидетельствует о заниженном уровне сигнала, который сообщается от датчика фаз массового расхода воздуха.

Код 0102 будет занесен в память ОЗУ в таких ситуациях:

1. малый расход воздуха, который зависит от скорости вращения коленчатого вала;
2. насколько открыта дроссельная заслонка;
3. после появления неполадки прошло несколько циклов.

Если ошибка появляется периодически, то нужно:

1. проверить состояния воздушного барьера;
2. крепление колодочки проводки с ЭБУ;
3. проверить РХХ;
4. почистить дроссельный патрубок.

Еще одна ошибка, которая может возникать, — 0300. Появляется 0300 в случаях, если ОЗУ фиксирует частые пропуски воспламенения.

Если код ошибки 0300 высвечивается постоянно, то нужно осуществить проверку следующих узлов:

1. свечи зажигания;
2. форсунки;
3. система зажигания;
4. повышенный или пониженный уровень компрессия может быть причиной появления кода 0300;
5. также код 0300 может появляться в случае нарушения проводки.

Нельзя игнорировать появление ошибки 0300. В дальнейшем это может привести к ухудшению работы иных узлов.

Освоить диагностику авто в частности ВАЗ 2110 несложно. Она продлит срок службы благодаря своевременному выявлению неисправностей, которые фиксируют датчики фаз.

Видео «Как сбросить ошибку Check»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0505 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• BMW (БМВ 330i)
• Chrysler
• Daewoo (Дэу Ланос, Матиз, Нексия)
• Dodge (Додж Дуранго, Рам, Стратус)
• Fiat (Фиат Пунто)
• Ford
• Honda (Хонда Аккорд, СРВ)
• Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
• Lexus
• Mazda (Мазда 6)
• Mitsubishi (Митсубиси Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро)
• Nissan (Ниссан Альмера, Максима, Патфайндер, Примера)
• Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса)
• Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро)
• Scion xB
• Suzuki
• Toyota (Тойота Витц, Ист, Камри, Королла, Приус, Пробокс, Рав4, Харриер, Эхо)
• ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2112, 2114
• Заз Сенс, Шанс
• Лада Гранта, Калина, Ларгус, Нива

С кодом неисправности Р0505 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0036, P0056, P0102, P0302, P0304, P0444, P0500, P0506, P0507, P0600, P1145, P1519, U1602.

Источник