Группа – известный в России производитель автохимии, расходных материалов и сопутствующих товаров, теплоносителей для систем охлаждения и обогрева жилых и промышленных помещений, упаковочной тары для различной продукции. Выпускаемые им антифризы применяются крупными нефтегазовыми , «Газпром», «Сибнефть» в собственной технике, а также уже более десяти лет пользуются любовью среди народа.
В основе охлаждающих жидкостей NORD – сочетание современных разработок российских ученых и лучших мировых наработок. Технологии, задействованные при производстве, не копируют зарубежные аналоги, но идут в ногу со временем. Наверное, в этом и заключается успех компании.
Описание антифризов NORD
Один из популярнейших товаров, выпускаемых холдингом «ХимАВТО», это антифриз NORD. Качественная охлаждающая жидкость производится на основе этиленгликоля с пакетом современных сбалансированных присадок. Обладает высокими охлаждающими характеристиками, надежно защищает двигатель от перегрева и переохлаждения даже при повышенных нагрузках. Сохраняет все свои свойства при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 112 градусов Цельсия.
Присадки, добавленные в охлаждающую жидкость НОРД, надежно защищают все части системы охлаждения – металлические всех типов сплавов, пластиковые, резиновые – от коррозии, эрозии и быстрого изнашивания. Мало того, что жидкость обволакивает детали тонкой защитной пленкой, так ингибиторы еще и действуют направленно, там, где уже начались разрушительные процессы.
Кроме того, антифриз NORD имеет высокие антипенные, антикавитационные и смазывающие характеристики. Залив его однажды, можно смело проездить пять лет, не думая о замене, – таков срок эксплуатации имеет этот антифриз. Качество продукта подтверждают многочисленные тесты, проведенные популярными российскими журналами автотематики.
Интересно! Выпускается охлаждающая жидкость NORD в четырех цветах – красный, зеленый, синий, желтый. Все четыре антифриза имеют абсолютно одинаковый состав и характеристики, отличаясь только вариантом добавленного красителя.
Распространение антифриза производится в четырех вариантах объемов канистр – 1, 3, 5, 10 литров, что особенно удобно по сравнению с большинством ОЖ, распространяющихся в 2-3 литражах. Любой антифриз Норд готов к применению: концентрат не выпускается.
Назначение и свойства охлаждающей жидкости
Антифризами или ОЖ называют спиртосодержащие растворы, температура кристаллизации которых ниже температуры замерзания воды. Автомобильные незамерзающие вещества состоят из гликолевых соединений, пакета улучшающих присадок и воды. Добавки содержат в своей структуре антикоррозионные, антипенные и иногда флуоресцентные компоненты.
ОЖ предназначены для поддержания теплового баланса двигателя в условиях низких или высоких температур, а также для защиты рубашки охлаждения от повреждений в зимний период эксплуатации.
Такими свойствами обладают только высококачественные антифризы. Одним из представителей этого сегмента является охлаждающая жидкость «Норд», которая имеет следующие технические характеристики:
- Защищает детали двигателя от агрессивного воздействия низких и высоких температур, кавитации и химической коррозии.
- Предупреждает образование паровых пробок в каналах системы охлаждения.
- Хорошо взаимодействует с резиновыми уплотнителями и полимерными элементами мотора.
- На 10–20% увеличивает срок службы водяного насоса, радиатора и других омываемых жидкостью деталей.
- Обладает высокой теплопроводностью, что обеспечивает быстрый прогрев двигателя в зимний период.
- Обеспечивает легкое обнаружение протечек за счет присутствия в растворе флуоресцентных веществ.
- Имеет длительный межсервисный интервал.
Состав, цвет, стандарт
Антифриз NORD изготавливается на основе чистого этиленгликоля с пакетом сбалансированных антикоррозийных, антипенных и чистящих присадок. Как уже было сказано выше, четыре разновидности имеют красный, зеленый, желтый и синий цвета. Красители никак не влияют на свойства жидкости и добавляются с целью отличать антифриз от других жидкостей и быстро находить места протечек. Кстати, в ОЖ Норд с этой целью добавлен еще и флуоресцентный компонент.
Если воспользоваться заимствованной у концерна Фольксваген классификацией антифризов, то именно этот можно отнести к стандарту G12. В эту категорию входят современные карбоксилатные охлаждающие жидкости.
Для чего нужен хладагент
Жидкость для охлаждения предназначена для контроля температуры внутри двигателя. Она отводит тепло от трущихся частей. В жару антифриз не дает двигателю перегреться, а в мороз — замерзнуть. Это стало возможным благодаря особому химическому составу охлаждающей жидкости: ее точка кипения намного выше, чем у воды, и она не замерзает даже при сильных морозах.
Но такими свойствами обладает только высококачественный хладагент. Средства низкого качества отрицательно влияют на функционирование автомобиля: приводят к нарушению охладительной системы, кипению двигателя, появлению ржавого осадка.
Некоторые производители изготавливают охлаждающую жидкость следующим образом:
- Используют разведенный концентрат хладагента известных марок;
- Изготавливают так называемую «light-продукцию», где активные вещества находятся в гораздо меньшем количестве, чем это необходимо.
- Используют в производстве морально устаревшие или непротестированные рецепты.
Всё это негативно отражается на качестве продукции. Поэтому к выбору хладагента нужно подходить серьезно и выбирать составы известных марок.
Применение и совместимость
Хладагент Норд – по-настоящему универсальный. Он применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, спецтехники. Совместим с различными типами моторов. Как показывает опыт использования его в тяжелой технике нефтедобывающих компаний на Севере, этот антифриз еще и устойчив к тяжелым условиям эксплуатации.
Важно! Допускается смешивание с любыми аналогами – другими хладагентами такого же класса на основе этиленгликоля. Можно смешивать антифризы разных цветов – главное, чтобы были одинаковыми их характеристики. Однако лучше не экспериментировать со смешением разных брендов. Ведь продукция разных заводов – даже если относится к одному классу – может содержать разные присадки, которые нейтрализуют друг друга.
Отзывы покупателей
Окончательное представление о продукте позволят получить некоторые комментарии из интернета.
Андрей, 37 лет
Антифриз – супер! Отечественный, качество отличное. Радует невысокая цена. Движок пока не кипел, но вот подливать иногда приходится. Рекомендую.
Анатолий, 45 лет
Для летнего периода НОРД – самое то, а вот зимой были проблемки. При -25, -30 градусов, движок начинал барахлить. В остальном, хладоген мне понравился, поэтому, буду пользоваться и дальше.
Георгий Петрович, 64 года
Для пенсионера хороший показатель – это цена. Норд – это охладитель, который продается в удобной таре и по низкой цене. Покупал антифриз разного цвета, разницы нет, все работают ровно.
Преимущества и недостатки
Линейка антифризов NORD
Результаты тестов и хорошие отзывы автолюбителей подтверждают высокое качество разноцветных антифризов NORD. Вот какими преимуществами они обладают:
- защита металлических, пластиковых, резиновых компонентов системы охлаждения от коррозии и кавитации;
- смазывание и защита сальника помпы, радиатора, насоса;
- продление срока службы всего узла;
- быстрое охлаждение и поддерживание рабочей температуры;
- стабильность работы при повышенных нагрузках;
- срок замены – пять лет;
- доступная цена;
- добавление флуоресцентных добавок.
Однако те же отзывы показывают, что есть у жидкости и небольшие недостатки: со временем она мутнеет, появляется осадок. Кроме того, в морозы иногда дает сбои.
Немного истории
Приятно то, что в основе создания данного продукта применяются именно отечественные ноу хау от российских ученых, наряду с тем, что большинство прочих хладагентов выпускалось не очень замысловато.
За рубежом покупался концентрат за копейки, который не прошел сертификацию по месту, и разводился в неких пропорциях, после чего поступал в продажу. Соответственно качество такого продукта оставляло желать лучшего. На этом фоне Нордики, как их любовно называли и производители и автолюбители, обладали всеми необходимыми рабочими характеристиками, соответственно завоевав тем самым доверие практически всего автонаселения страны.
Антифриз норд сегодня — это полностью сертифицированный продукт, имеющей все необходимые допуски по применению и безопасному использованию.
Не секрет, что антифризы применяются не только в автомобилях, нефтедобывающие и нефтеперерабатывающие компании используют этот материал в своих целях. Норд полностью оправдывает свое название, так как способен поддерживать свою рабочую структуру, как при крайних морозах, так и при невыносимой жаре, не давая при этом сбоев.
Как отличить подделку
Антифриз NORD не входит в число наиболее часто подделываемых, однако такие случаи бывают. Следующие моменты помогут отличить оригинал от подделки.
Продукция расфасована в оригинальную тару, содержащую элементы защиты: логотип, цвет, соответствующий цвету жидкости, качественная печать и текст без ошибок. Этикетка содержит такую информацию:
- название бренда;
- состав и основные характеристики;
- данные производителя, включая адрес, номер телефона;
- рекомендации по применению.
Нелишним будет также изучить сертификат качества и сверить артикул.
Смешивание аналогов
Этим этот вопрос волнует многих автолюбителей, особенно новичков. На форумах утверждают разное. Некоторые считают, что хладагенты смешивать нельзя — это может привести чуть ли не к взрывам. Другие утверждают, что все антифризы взаимозаменяемы, и их можно смешивать в любых пропорциях. Третьи советуют придерживаться одного цвета.
Если вы решили смешать разные жидкости, то в первую очередь обращайте внимание на их химический состав. Если они идентичны и имеют одинаковый набор присадок, то жидкости можно смешивать. Но обычно каждый производитель использует собственный химический набор компонентов, поэтому если данные в спецификациях отличаются, то лучше не рисковать и полностью заменить жидкость. В противном случае реакция может быть непредсказуемой: появится осадок, помутнение, нерастворимые элементы.
Антифризы Норд всех линеек и цветов можно смешивать безбоязненно. Все они основаны на очищенном этиленгликоле и имеют одинаковый набор присадок. Смесь составов сохраняет все полезные качества и надёжно защищает систему.
Можно ли смешивать
Многих автолюбителей волнует вопрос – а допустимо ли смешивать разные виды и марки? Многочисленные отзывы подают совершенно противоположную информацию – некоторые говорят, что никаких страшных последствий от того, чтобы залить один антифриз другим, не будет. Другие советуют ни при каких условиях не ставить эксперименты на собственном автомобиле. Третьи рекомендуют ориентироваться по цвету антифриза – красный можно разбавлять красным, а зеленый – зеленым.
На самом деле во всем этом потоке информации значение имеет только один фактор – состав антифриза. Если основа и пакет присадок идентичны, значит, охлаждающие жидкости вполне можно смешать. Однако в ОЖ разных торговых марок такие совпадения встречаются крайне редко, ведь набор и баланс присадок могут быть самыми разными. А это несовпадение может вызвать совершенно неожиданную химическую реакцию, которая повлечет вредоносное вспенивание, выпадение нерастворимого осадка и другие нежелательные последствия.
Что же касается антифриза nord – то изучив инструкцию, вы обнаружите, что в его основе выступает одно и то же вещество – этиленгликоль. Это значит, что красные и зеленые виды можно смешивать друг с другом и не бояться, что охладительная система будет повреждена.
Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что торговая марка nord – это достойный представитель отечественных охладительных жидкостей, который на базе сочетания доступной цены и неплохого качества вполне может конкурировать с импортными антифризами.
Технические характеристики
Антифриз NORD G12 красный имеет параметры.
| Наименование | Значение |
| Тип | Готовый |
| Цвет | Прозрачный красный |
| Изготовитель | Россия |
| Класс | G12 |
| Порог полной кристаллизации ˚С | -46 |
| Порог образования первых кристаллов ˚С | -42 |
| Максимальная рабочая температура ˚С | +112 |
| Срок эксплуатации | 5 лет или 200000 км. |
| Основа | Моноэтиленгликоль |
| Тип присадок | Карбоксилатные |
Форма выпуска и артикулы
Учитывая разнообразие отечественного авторынка, антифриз Норд Джи 12 выпускается в четырех типах тары. Такого количества достаточно для покрытия потребностей пользователей.
Удобство идентификации антифриза Норд гарантировано наличием уникальных артикулов, соответствующих определенной таре:
- 1 л – NR20225;
- 3 л – NR22243;
- 5 л – NR20249;
- 10 л – NR20485.
Что лучше заливать — тосол или антифриз?
Напоследок стоит развеять некоторые мифы относительно охлаждающих жидкостей, а вернее, их названия. Автолюбители частенько спорят между собой: чем, собственно, отличается тосол от антифриза, и что будет лучше для системы? Перед тем как выяснить, что лучше заливать — тосол или антифриз, для начала разберемся с понятиями.
Антифриз – это общепринятое название для охлаждающих жидкостей. Используется оно по всему миру и никаких других значений не имеет. Тосол – это отечественный продукт, который также принадлежит к сегменту антифризов. Само слово «Тосол» является аббревиатурой, которая указывает на разработчика жидкости и принадлежность к группе спиртов. ТОС – отдел «Технологии органического синтеза» в НИИ; ОЛ – спиртовая группа.
Все это предприятие было организовано в далеком 1971 году, и тогда никто не додумался запатентовать название жидкости. Поэтому оно пошло «гулять» по отечественным производителям антифризов средней руки. Еще одна примечательная особенность тосола – это его принадлежность только к минеральному классу. То есть антифриз может быть минеральным (маркировка G11), органическим (G12) и гибридным (G13).
- Тосол служит около двух лет и на нем можно проехать не более 50 тыс. километров: минеральный состав никогда не отличался долговечностью.
- Органическая охлаждающая жидкость служит до пяти лет и рассчитана на 250-300 тыс. км пробега.
- Гибридные («лобридные» — торг.) антифризы максимально универсальны по своему химическому составу, и их можно смело смешивать с двумя предыдущими.
Жидкости «Норд»
Антифриз NORD – это детище российского . Бренд довольно давно (с 1993 года) занимается производством охлаждающих жидкостей и успел хорошо поднатореть в этом деле. Год от года компания совершенствует технологические процессы, равно как и имеющееся оборудование.
Солидным показателем качества является тот факт, что продукцию бренда взяли на вооружение такие гиганты как «Газпром» и «Лукойл». Последние занимаются нефтяными разработками на Крайнем Севере в том числе, а значит, некачественную жидкость заливать в свою технику не будут.
По своему химическому составу и эффективности антифриз NORD практически ни в чем не уступает зарубежным аналогам. Марка имеет все необходимые сертификаты, поэтому о сомнительности состава говорить не приходится.
Особенности выбора
Вообще выбирать конкретный цвет жидкости нужно, руководствуясь инструкцией по эксплуатации к вашему автомобилю: там в разделе «Охлаждающие системы» все подробно написано, и должны быть приведены рекомендации к химическому составу.
Взяв в расчет те же паспорта к транспортным средствам, можно обобщить, что красный антифриз «Норд» подойдет для систем, выполненных из меди и латуни (панель радиатора желтого цвета), а зеленый для тех, где больше алюминия и аналогичных сплавов (панель серебристого цвета).
Основные группы охладителей
Основное отличие, как уже говорилось выше, не в цвете, а в составляющих. Их можно поделить на несколько групп, используя маркировку. В данный момент на рынке распространено две основных группы.
К примеру, G11 – как правило, зеленый антифриз
. В составе своем имеет органику и химические добавки. Применяются фосфаты, бораты, силикаты и немного карбоновой кислоты. Такая совокупность веществ обволакивают очаги коррозии, исключая возможность дальнейшего распространения.
Группа G12 – жидкость красного цвета
, но опять-таки бывают исключения. Неоспоримый плюс это преобладающее использование органики. Минимум агрессивных веществ, которые могут повредить детали охлаждающей системы. На данный момент обладают лучшими характеристиками.
