Большинство автовладельцев очень трепетно относятся к своим транспортным средствам. Они стараются поддерживать их не только в отличном техническом состоянии, но также и обеспечивать превосходный внешний вид.
Самым простым способом навести красоту является мойка. Мыть машину можно в специальных боксах, либо же своими руками. Тут уже каждый решает, как поступить лучше. Многие чередуют посещение автомоек и самостоятельное удаление загрязнений с последующей полировкой и обработкой кузова для сохранения лакокрасочного покрытия.
И всё большую популярность при обработке авто после мойки набирает услуга по нанесению средства, которое называется антидождь. Она требует дополнительных затрат, потому многие пытаются сделать нечто подобное своими руками для применения при самостоятельной мойке машины.
Грязные стекла и безопасность движения
Любой автолюбитель стремится обеспечить максимальную комфортабельность при движении, а также минимизировать затраты времени на обслуживание авто, особенно это касается внешности.
Разные погодные условия, особенно в весенне-осенний период, и эксплуатация авто на разных покрытиях приводит к быстрому загрязнению стекол и кузова авто.
Движение во время дождя по дороге с интенсивным движением в значительной мере влияет не только на комфортабельность, но и на безопасность движения, поскольку поездка в таких условиях сопровождается снижением обзорности за счет постоянного наличия капель воды и быстрого загрязнения стекол.
Конечно, для минимизации этого конструкция авто подразумевает наличие системы очистки стекол.
Но, со временем эффект очистки стеклоочистителями снижается, поскольку за время эксплуатации на стекле появляются мелкие царапины, которые могут быть и не видны, но они делают поверхность шершавой, что препятствует стеку капель воды.
Также ресурс дворников не такой уж и большой, и со временем качество их работы значительно снижается.
Помимо этого, дворники не могут очищать всю поверхность лобового стекла и всегда остаются места, которые не очищаются.
А вот боковые стекла вообще не очищаются, а заднее не всегда оснащено стеклоочистителем, но если он и есть, то площадь его очистки и вовсе небольшая.
А что касается кузова, то наличие капель и грязи на нем, конечно, на безопасность не влияет, но портит визуальный вид авто. А постоянно мыть машину самому не всегда есть время, а на автомойке – накладно.
Опыт автолюбителей
Пользовался Хай Гиром, эффект нравился, но недолго, на неделю в среднем хватало при обычной погоде, при дождливой на 3–4 дня. На боковых стёклах у брата держится уже полгода, эффект шикарно виден. Слышал, что РэйнХ где-то в «МЕТРО» продаётся, ищу. В Англии ребята только им пользуются.
Brain
https://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=45
Производитель turtle, втирается без налёта, хватает примерно месяца на 3. Все стёкла за полчаса натираются, очень удобная штука. Стоит копейки, минусов не обнаружено. Есть левые антидожди, но их запаришься наносить, трешь-трешь, а стекло в белесом налёте.
506
https://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Антидождь.10348/
Наношу обычный антидождь от Туртл и ещё от кого-то. Наношу сам, способ простой, но и хватает максимум-премаксимум на месяц — это в идеале, а так 2 недели хорошо, потом эффективность падает прилично, но делается быстро: помыл стекло, нанёс, сполоснул, вытер.
RRC
https://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Антидождь.10348/
Turtle Wax — вполне себе лекар анти-дождь — наше, дешёво, сердито, немного помогает. Runway Rain — вполне, на работе дают. Aquapel — испортился. Q2 View — очень дорогой, хороший, раньше на работе давали, потом перестали.
LokotЬ
https://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=18523
Среди автолюбителей довольно популярно самостоятельное приготовление «антидождя». Обусловлено это невысокой стоимостью компонентов и их эффективностью. К тому же для получения того или иного состава не требуются специальные навыки. Приготовить такое средство сможет каждый автовладелец, поскольку для этого потребуется минимум времени и финансовых затрат.
Антидождь для стекол
Здесь на выручку автолюбителю приходят всевозможная автохимия, облегчающая жизнь.
Недавно появились средства для обработки стекол с водоотталкивающим эффектом, народное название – антидождь.
По заверениям производителей, данные жидкости после применения создают на поверхности тонкий прозрачный слой с гидрофобным свойством.
Данный слой не дает капле воды задерживаться на поверхности стекла и дворникам или потоку воздуха легче ее согнать.
По сути, антидождь, при нанесении его на поверхность, заполняет все царапины стекла, придавая ему максимально ровную поверхность, без шершавости, поэтому воде попросту не за что зацепиться.
А входящие в состав гидрофобные средства, отталкивают от нанесенного слоя воду, тем самым значительно уменьшая площадь контакта капли с поверхностью, что тоже способствует быстрому ее стеканию.
Мы не будем сейчас рассматривать определенных производителей такой автохимии, предложений на рынке сейчас действительно очень много и цены тоже сильно разняться, начиная от 160 рублей и выше.
Здесь будет достаточным просто почитать отзывы на профильных форумах, чтобы определиться с покупкой.
Состав
Практически всегда антидождь для стекол состоит из силиконовых полимеров и растворителя.
В состав также могут входить закрепительные химические компоненты, которые обеспечивают износостойкость наносимому слою.
Так, защитный эффект после применения данного средства может длиться до полугода.
Откуда появилось средство
Понять суть такого решение как покрытие антидождь не сложно. Каждый автомобилист наверняка знает, насколько серьёзным и опасным препятствием на дороге становится сильный дождь или ливень. Вода не только образует лужи на асфальте, провоцируя риск аквапланинга, но также и существенно нарушает видимость дороги.
Чтобы минимизировать воздействие падающей с неба воды на обзор водителя дорожного полотна применяется такое средство как антидождь, активно используемое для авто. Но задолго до появления его в продаже в автомагазинах и попытках воссоздать рецептуру своими руками, технология применялась в оборонной промышленности.
Специальные вещества использовались в авиации и при создании космических спутников, ракет и прочих установок. Они были призваны предотвращать чрезмерное скопление влаги на фюзеляжах, что помогало справляться с проблемой обледенения.
После авиации и космической промышленности так называемый антидожь, который обеспечивал создание устойчивой гидрофобной плёнки, поступил на вооружение военных. Здесь препаратами обрабатывали оптические компоненты, чтобы влага не мешала изучению обстановки вокруг.
Результат во многом оправдал даже самые смелые ожидания. Эксперты признавали, что после обработки различная мокрая грязь, вода и снег скатывались с поверхностей, практически не оставляя следов. Это гарантировало максимальную видимость в условиях плохой погоды.
Технология не могла долгое время оставаться без внимания со стороны гражданских потребителей, и перешла в руки обычных людей. И наиболее перспективным антидождь выглядит именно применительно к автомобильной промышленности и эксплуатации транспортных средств. Антидождь не разрабатывается по секретной технологии, а потому каждый производитель получил возможность реализовывать средство на рынке.
Антидождь для кузова
Имеется и антидождь для кузова. Суть его работы после нанесения идентична аналогу для стекол, но имеет несколько другой состав.
Дело в том, что входящий в состав жидкости для обработки стекол растворитель оказывает негативное воздействие на лакокрасочное покрытие. Поэтому это средство не является универсальным и использовать его на кузове нельзя.
Антидождь для кузова состоит из тех же силиконовых полимеров, но другого растворителя, а также в состав входит воск – натуральный и синтетический.
Хочу сказать о двух моментах
Первое — вы мне можете сейчас сказать: «Фирменный антидождь, который продается в бутылках по 250- 300 мл, это реально больше, чем наш маленький бутылек по 15 мл».
Друзья, да, это всё верно, всё это так, но, во-первых, этот бутылек стоит 200-500 рублей, во-вторых, там силикон разведённый, то есть он разведен с каким-то ПАВом.
Там берется очень маленький процент силикона, может быть, столько же, сколько в этом бутылке по 15 мл, и разводится все с ПАВами, для того, чтобы вы нормально наносили его на свое лобовое стекло.
Здесь же силикон идёт неразведенный, концентрированный, и вы эти реально маленькие капельки наносите на ту поверхность, которую нужно обработать, и растираете.
Работает он ещё лучше, чем фирменный в баллончике, который нужно распылять.
Как правильно наносить
Следует указать, что оба средства не обладают очистными свойствами.
Поэтому перед нанесением их на стекло и кузов они должны быть тщательно вымыты с использованием шампуней, а затем хорошо просушены.
Кузов перед нанесением антидождя лучше не только помыть, но и отполировать.
Но перед этим необходимо правильно выбрать полироль.
Химические составляющие антидождя для стекол и кузова негативно влияют на резинотехнические изделия, поэтому наносить их нужно аккуратно, чтобы избежать попадания на уплотнители.
Чтобы после обработки не возникло появление разводов на поверхности или легкого помутнения важно проводить процедуру обработки согласно инструкции и с соблюдением температурного режима.
Но у фирменной автохимии для обработки поверхностей с водоотталкивающим эффектом есть существенный недостаток – цена.
Конечно, можно приобрести недорогое средство, но о качественном выполнении своих функций здесь говорить не приходится. А жидкости именитых марок – не дешевые.
Самостоятельное изготовление и нанесение антидождевого покрытия
Главная задача покрытия – препятствование задержке воды и грязи на поверхности стекла, следовательно, в основе состава лежат элементы, обладающие исключительными водоотталкивающими характеристиками.
В нашем случае мы рекомендуем использовать парафин. Также в состав мы включим растворитель уайт-спирит для придания парафину необходимой степени жидкости.
Не углубляясь в химические детали, сообщим, что парафин обладает исключительными качествами в части создания для воды эффекта отталкивания.
Про уайт-спирит скажем, что, несмотря на его химическую агрессивность, не стоит переживать за поверхности остекления кузова – он не причинит никакого вреда стеклам транспорта. Однако учитывая его сильную летучесть и горючесть, при работе с растворителем необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности.
Итак, что нам потребуется для создания будущего антидождевого покрытия:
1. Парафиновые свечки 2. Растворитель – White спирит 3. Для нанесения покрытия используйте ватные диски, салфетки или любой вид нетканого полотна.
Изготовление антидождевого покрытия:
1. Свечу весом около 10-12 граммов тщательно натрите на мелкой терке. 2. Подготовьте емкость, в которую затем налейте 100 миллилитров Уайт-спирита 3. Поместите натертый парафин в растворитель 4. Размешайте неторопливо и тщательно, пока парафин не растворится.
Состав готов, теперь переходите непосредственно к подготовке и нанесению на стекло получившегося состава:
Важно помнить о том, что готовый состав наносится только на тщательно вымытое и очищенное стекло. После того, как стекла автомобиля помыты со всевозможными очищающими составами, требуется удалить остатки влаги, натерев его специальной бумажной салфеткой, или просто газетой. После того, как стекло вымыто, обработайте его обезжиривающим спиртовым раствором.
Особое внимание уделите углам стекла, где чаще всего после мойки остается грязь и жидкость. Стекло требуется чистое, наличие разводов или оставшихся грязевых полос исключено.
После полного высыхания поверхности стекла приступайте к нанесению состава. При помощи ватных дисков, специальных автомобильных салфеток или мягкого нетканого материала, обмакивая его в состав, нанесите полученный антидождевой состав на поверхность стекла.
После полного высыхания требуется наполировать стекла вашего автомобиля при помощи тех же газет, салфеток, или нетканого материала. Будьте аккуратны при полировке – не поцарапайте стекло авто старой сухой крошкой грязи или песчинкой. В этом моменте требуется аккуратность и осторожность.
По окончании полировки вы будете удивлены тем, насколько светлее и прозрачнее стали стекла автомобиля.
Антидождь своими руками, рецепты
И тут возникает вопрос о создании антидождя для стекол своими руками.
Если посмотреть на состав данного средства, то можно увидеть, что в нем имеются силиконовые полимеры, вот они и являются основой антидождя.
А на полках автомагазинов часто встречается еще одно средство, для устранения скрипов в салоне авто – жидкий силикон, в виде спрея.
Стоит он значительно дешевле, а в составе у него все те же силиконовые полимеры. Поэтому можно обработать стекла им, эффект будет, что и после применения антидождя.
Единственное, срок службы такого покрытия меньше, из-за отсутствия в составе жидкого силикона закрепителей. Да, и не желательно все же применять эту жидкость на кузове авто.
Можно ли продлить работу водоотталкивающей пленки
Сделать это не получится, так как плёнка – это ничто иное, как химическое вещество, которое наносится на стекло. А использование омывателей и обычных стеклоочистителей сокращает срок её службы.
Придерживаясь приведённых рекомендаций, используя предложенные рецепты и подробные инструкции, можно вполне самостоятельно приготовить невидимый стеклоочиститель.
Эти способы намного дешевле, но не менее эффективны по сравнению с дорогостоящими средствами.
