Основная информация

Если существует потеря тормозной жидкости или если в систему пробрался воздух, вначале необходимо освободить систему перед проведением последующих действий.

Поставьте авто на ровную плоскость, запустите мотор и подключите первую передачу, либо передачу заднего хода на моделях с механической коробкой передач, (Если автомобиль с автоматической коробкой передач установите двигатель селектора в статус "Р"). Далее подставьте под колеса брусья и выключите ручник.

Выпуск воздуха из тормозной системы

Если дефект только лишь в 1 контуре гидросистемы ( содержит диагональное разветвление  на моделях без АБС и переднее и заднее ответвление в модификациях с АБС), в таком случае устранение воздуха понадобится только лишь в соответствующем контуре. В случае главного тормозного цилиндра (его отсоединения либо соединение), в случае если степень автотормозной воды существенно опустился, следует изъять воздушное пространство из всей системы, придерживаясь последующую очередность.

Для моделей без системы AБС:

  • правый передний тормоз;
  • правый задний тормоз;
  • левый передний тормоз;
  • левый задний тормоз.

Для моделей с системой АБС:

  • правый передний тормоз;
  • левый передний тормоз;
  • правый задний тормоз;
  • левый задний тормоз.

Прокачка системы - (способы выполнения: вдвоем)

Приготавливаем чистый стеклянный сосуд, пластиковую либо резинную трубку, надлежащую объему выпускного ниппеля, и ключ под ниппель.

Снимите защитный колпачок с первого ниппеля согласно порядку выполняемой работы. Надеваем трубку и ключ на ниппель, помещаем иной конец трубки в застекленный кувшин и наполняем его тормозной жидкостью,  чтобы она  закрыла конец трубки.
Проверяем  то что уровень в резервуаре с гидромеханической жидкостью удерживается немножко выше оценки степени MIN в деятельности всего процесса.

Ассистент должен некоторое количество раз выжать педаль тормоза вплоть до упора с целью формирования давления, далее оставьте ее в данном состоянии.

Отверните ниппель (приблизительно в одно обращение) позвольте жидкости стекать в кувшин. В то же время ассистент должен давить педаль вплоть до упора, для того чтобы поддерживать давление, и отпустить ее. если понадобится. Когда вся  жидкость сольется. затяните выпускной ниппель и сообщите ассистенту, чтобы он неторопливо отпустил педаль, далее проконтролируйте уровень жидкости в бачке.

Повторяйте данные действия вплоть до тех пор , пока в жидкости, сходящей из ниппеля, не будет пузырьков воздуха.

Прокачка системы — применение прибора с клапаном

Такие комплекты состоят из отрезка трубопровода.обладающего одноходовой клапан с целью задержки воздуха течения воды назад в систему; отдельные приборы обладают прозрачным баллончиком, для того чтобы было видно нахождение пузырьков, выходящие из трубки.

Прибор подсоединяют к ниппелю, который далее открывают. Затем следует надавить на тормозную педаль плавно и одинаково, медленно отпуская ее. Процедуру необходимо воспроизводить вплоть до абсолютного выхода с организации всего воздуха.

Необходимо наблюдать за тем,  чтобы уровень находился выше отметки MIN, иначе в систему затянет воздух.
Прокачка системы с устройством с целью выпуска атмосферы под давлением

Такое оборудование как правило работает от жатого воздуха, к примеру запасная камера, хоть необходимо уменьшить давление в согласовании с отмеченными инструкциями, прилагаемой к устройству.

Подсоедините оказавшуюся под давлением емкость с жидкостью к бачку с автотормозной жидкостью и ,раскрыв каждый ниппель, выпустите воздух из системы (один за другим, в установленном порядке), вплоть до удаления абсолютно всех пузырьков воздуха.
Для всех методов

После выпуска воздуха и исключение "провала" автотормозной педали смойте пролитую жидкость, основательно затяните ниппели и установите защитные
колпачки. Никак не затягивайте ниппели очень туго.
Проверьте степень автотормозной жидкости в бачке и, в случае если следует, долейте.

В случае появления проблем с тормозами, воспользуйтесь таблицей представленной ниже:

Причина неисправностиСпособ устранения
Увеличенный рабочий ход педали тормоза
Утечка тормозной жидкости из рабочих тормозных цилиндровЗаменить неисправные тормозные цилиндры. Колодки, диски и барабаны промыть и просушить.
Воздух в тормозной системеУдалить воздух и прокачать тормоза.
Повреждены резиновые уплотнительные кольца в ГТЦЗаменить ГТЦ.
Повышенное биение тормозного дискаПроточить тормозные диски, либо заменить их на новые.
Автомобиль плохо тормозит
Замасливание тормозных колодокПромыть и просушить колодки.
Заклинило поршни в рабочих цилиндрахУстранить причину заклинивания, неисправные детали заменить.
Полный износ тормозных колодокЗаменить колодки.
Тормоза перегрелисьОстановиться и дать остыть тормозам.
Плохое качество колодокИспользуйте качественные оригинальные тормозные колодки
Нарушена герметичность одного из контуров (педаль тормоза проваливается)Заменить поврежденные детали и прокачайте систему.
Нарушение положения педали тормозаОпределите причину и замените неисправные детали.
Нарушение регулировки выступания штока ВУТОтрегулируйте выступ в сервисе.
Нарушение в работе ABSОбратитесь в сервис для проверки ABS.
Неполное растормаживание всех колес
Отсутствует свободный ход педали тормозаЗаменить ГТЦ.
Увеличено выступление штока ВУТОтрегулируйте выступ в сервисе.
Разбухание резиновых уплотнителей ГТЦПромыть и прокачать тормозную систему, заменить резиновые уплотнители.
Заклинивание поршней главного цилиндраПроверить и при необходимости заменить ГТЦ.
Тормозит одно из колес, когда педаль тормоза не нажата
Ослабление стяжных пружин колодок ручникаЗаменить пружину.
Заедание поршня в рабочем цилиндреЗаменить рабочий цилиндр и прокачать тормоза.
Разбухание резиновых уплотнителей ГТЦПромыть и прокачать тормозную систему, заменить резиновые уплотнители.
Нарушение положения суппорта относительно тормозного дискаЗаменить болты крепления при необходимости замените неисправные детали.
Неправильная регулировка стояночного тормозаОтрегулируйте ручник.
Нарушения в работе ABSОбратитесь в сервис для проверки ABS.
При торможении автомобиль уводит в сторону или заносит
Заклинивание поршня рабочего цилиндраПроверить и устранить заедание поршня в цилиндре.
Непроходимость тормозной трубкиЗаменить или прочистить трубку.
Загрязнение тормозных дисков, барабанов или колодокОчистить детали.
Нарушен сход-развалОтрегулируйте углы установки колес на сервисе.
Разное давление в шинахУстановить рекомендованное давление в шинах.
Не работает один из контуров тормозной системы (сопровождается плохим торможением)Заменить неисправные детали и прокачайте тормоза. Если это не решит проблему, обратитесь в сервис для проверки ABS.
Педаль тормоза стала тяжелой
Неисправен ВУТЗаменить ВУТ.
Поврежден шланг соединяющий ВУТ и впускную трубу двигателяЗаменить шланг.
Разбухание резиновых уплотнителей ГТЦЗаменить цилиндры, промыть и прокачать тормоза.
Скрип, писк и вибрация тормозов
Замасливание колодокЗачистить колодки металлической щеткой с применением теплой воды и моющего средства. Устранить причину попадания смазки.
Износ колодок, либо инородные включения в нихЗаменить тормозные колодки.
Вибрация или неравномерный износ тормозного дискаПроточить или заменить тормозной диск.

Добавить отзыв

© 2000 - 2019 год Авто-Деталь. Магазин автозапчастей ВАЗ и иномарок в Саратове.